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    Message  ben26 Mar 28 Avr 2009 - 16:26

    Pourquoi ne pas avoir annulé alors?
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    Message  Daniel Mer 29 Avr 2009 - 19:48

    ben, parce que vu les conditions, ça passait, et que pour annuler, il faut une bonne raison... Sinon on peut reporter comme ça longtemps, jusqu'au jour où il y a 50 kilomètres de visibilité et pas un souffle de vent, ça serait un peu trop simple !
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    Message  Flyerinjoker Mer 29 Avr 2009 - 20:54

    oui mais pour les qualifs autant jouer la carte la plus facile parce que sinon c'est se pénalisé pour rien... tu crois que les autre vont faire pareil? lol enfin bon maintenant c'est fait... reste à voir les résultats !!


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    Message  Flyerinjoker Lun 4 Mai 2009 - 14:21

    J'ai une petite question aux anciens du TAJP ainsi qu'aux nouveaux qui veulent le faire cette année...

    En fait j'en ai deux... la première c'est, doit on utilisé le log de nav qu'ils nous présentent comme exemple? ou peut on se faire son propre log de nav du moment que c'est lisible claire et qu'on ne se trompe pas?

    La deuxième concerne la préparation et le principe du tour... au début on annonce notre vitesse propre pour que le jury vérifie qu'on connais notre avion je crois... mais quand on prépare sa nav doit on tenir compte du vent et l'intégrer dans nos calcul de temps sur le trajet ou doit on simplement faire notre nav "sans vent" et en tenir compte seulement une fois dans l'avion pour ne pas se perdre?

    je me suis entrainé à faire des nav en demandant le vent moyen à la tour et en tenant compte de ce vent dans ma préparation de vol pour me trouver des cap tenant compte de la dérive ainsi que pour calculé une vitesse sol et pouvoir trouver des temps estimés les plus proche de ce que je devrais trouver une fois dans mon avion... est ce que je fais bien ou faut il faire d'une autre manière?

    Merci d'avance de vos réponses !!!


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    Message  acroflymax Lun 4 Mai 2009 - 14:35

    Hey salut rémi, pour le log de nav tu dois utiliser celui du tajp.
    Apres concernant la préparation de ta nav tu fais comme tu veux il n'y a pas de limitation tant que ton log est lisible et pratique d'utilisation. ( n'hésites pas par exemple à utiliser des couleurs différentes pour attirer ton attention sur les points importants ( n'oublis pas que ton log est noté !) .
    De plus n'oublis pas non plus qu'il ne s'agit pas de " pas se perdre en vole " mais bien d'une "compétition" de précision.Après à toi de voire comment tu comptes te préparer.
    Je met entre guillement "cométition" car quand j'ai participé au tajp, j'ai essayé de donner mon meileur au sélection pour faire parti des 40 pilotes sélectionné, mais par pitier durant le tour, un esprit de cohésion et de bonne entente est de mise. Aussi j'espère que cette année les représentant des JA au TAJP auront un aussi bon esprit que celui qu'on a sut avoir il y a deux ans ( et porteront les couleurs des JA peut-être un peux plus haut dans le classement parceque on a pas été franchement brillant,mais après tout c'est pas ce qu'on cherchait)

    ( petit message pas destinné uniquement à flyijoker mais à tous les futurs hereux sélectionnés au tajp)
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    Message  Flyerinjoker Lun 4 Mai 2009 - 15:14

    Merci max !!!

    si quelqu'un a une réponse à ma deuxième interrogation... je serais curieux !!

    et ne t'inquietes pas pour l'ambiance je pars pas dans l'optique d'écraser les autres loin de moi cette idée !!!!


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    Message  Petitpigeon Lun 4 Mai 2009 - 17:51

    très bonne question en fait...
    Pour ma part j'ai choisit d'utiliser le temps sans vent sur le log.
    Ca c'est pas trop mal passé, je croise les doigts!
    bonne chance à ceux qui n'ont pas encore fait leur nav!
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    Message  Flyerinjoker Lun 4 Mai 2009 - 18:05

    Donc j'en conclus que c'est autorisé de prendre en compte le vent dans les calculs du temps de vol !!

    donc c'est comme ça que je ferais demain pour ma nav je me suis entrainé tout aujourd'hui à faire différente nav et à chaque fois je tombe à 3minutes près sur le temps totale de vol 1h30 espérons que ça suffise pendant le tour... on verra... je vous tien au courant demain !!

    et je reste à l'écoute de tous les nouveaux avis !!


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    Message  Petitpigeon Lun 4 Mai 2009 - 18:25

    Euh n'en conclut rien! Je te dis ce que j'ai fait après ça n'engage que moi...
    Bon a priori tu voles le jour où il n'y aura pas trop de vent donc ça n'influencera que très peu tes temps!
    Mais bon je pense que les deux doivent être faisable!
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    Message  Flyerinjoker Lun 4 Mai 2009 - 20:26

    ok merci !!


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    Message  Ascoet Mar 12 Mai 2009 - 6:57

    Bonjour !

    J'ai fait le vol de présélection samedi après-midi, enfin tenté car météo pourrie j'ai failli ne pas pouvoir rejoindre l'aérodrome... Donc j'ai retenté dimanche 10... dernier jour... Première épreuve passée !
    Tout ça pour dire que je n'ai pas pris le vent en compte car en 1 heure tu n'as pas le temps de t'amuser à chercher de combien tu vas dériver sur chacune des 7 branches de 20 nautiques (environ) surtout qu'on tourne en rond en gros.
    Le seul souci c'est comment il faut prendre le temps de vol : soit à l'horamètre (qui tourne moins vite quand on est au sol, moteur ralenti) où j'ai fait le temps exact de mon log, soit au chrono et j'ai fait 7 minutes de plus que prévu... Dans le doute j'ai mis les deux mais bon, ça aurait été bien de préciser sur le site de la F.F.A. (ou alors je n'ai pas vu).

    Deuxième étape : rassemblement à Paris.
    L'adresse on l'a, au CREPS, mais l'heure à laquelle il faut y être... On doit la deviner je crois bien...
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    Message  Flyerinjoker Mar 12 Mai 2009 - 9:15

    pourtant il a fait beau sur toulouse samedi dernier !! bon peut importe j'espère qu'on te retrouveras à paris !!

    pour le vent si je me souvient bien il y en avait beaucoup même plus dimanche que samedi... comme le couloir de la route à suivre fait 0.2Nm de part et d'autre j'ai préféré tenir compte de la dérive... bref chacun ses choix... Ensuite pour le temps cela joue énormément, samedi j'ai fait dax gaillac j'ai mis 1h40 (oui c'est pas rapide je sais lol) et le retour le lendemain avec presque le même vent qu'à l'aller j'ai mis 1h20 donc pour ce trajet gagner 20 minutes je trouve ça énorme !!

    en tout cas à bientôt à paris !!!!


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    Message  Ascoet Mar 12 Mai 2009 - 20:11

    Non je travaille à Toulouse mais mon aéro-club est en Champagne-Ardennes donc j'ai fait le vol dans le nord.

    J'ai les infos pour Paris, il faut attendre la convocation qu'ils vont envoyer aux pilotes sélectionnés, patientons alors... :-s
    A bientôt sur Paris, si j'ai mes congés, ce serait bête de ne pas y aller...
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    Message  Flyerinjoker Mar 12 Mai 2009 - 20:23

    haa ok autant pour moi !! lol c'est sur dans le nord c'est toujours un peu galère pour voler...
    à bientôt j'espère !!


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    Message  elfikgirl Jeu 14 Mai 2009 - 5:47

    Salut tout le monde, petite nouvelle sur le forum !
    J'ai une petite question : pour la sélection à Paris ils prennent 80 à 100 personnes et à la base on est 98.
    Vous pensez qu'ils vont déjà pas mal trier ou qu'ils convoqueront le maximum d'entre nous ?
    Bon en tout cas, bonne révision du théorique à tous et peut-être à bientôt à Paris !
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    Message  Flyerinjoker Jeu 14 Mai 2009 - 9:28

    j'ai aussi entendu parler de ça, mais j'espère qu'ils vont prendre tout le monde aux sélections théorique sinon ça serait pas juste pour ceux forcé de faire leur nav dans des condition particulière... enfin bon j'en sais trop rien tout ce que j'espère c'est d'en retrouver une maximum à paris !!!


    d'ailleurs à ce propos est ce qu'on reçoit une convocation ou quelque chose comme ça? parce que venant de dax j'aurais les boules s'ils me disent devant l'entrée que je ne suis pas sélectionné... :-s


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    Message  elfikgirl Jeu 14 Mai 2009 - 11:38

    D'après ce que j'ai compris, une fois qu'ils auront reçu tous les logger et qui auront transférer leur contenu, ils présélectionnent les canditats pour Paris.
    Donc normalement d'ici peu les présélectionnés pour Paris recevront un courrier indiquant les horaires, lieu et toutes autres indications nécéssaires au fonctionnement du week-end.
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    Message  Alcyon Jeu 14 Mai 2009 - 17:42

    Bonjour à tous,

    Moi aussi j'éspère faire partie de l'aventure ...

    Le logeur est reparti vers Paris, j'attends maintenant la réponse en espérant qu'elle soit positive ... TAJP 2009 - Page 3 920130

    J'espère aussi que les convocs n'arriveront pas trop tard pour pouvoir s'organiser .... pale
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    Message  Pierre Ven 15 Mai 2009 - 16:08

    Les résultats des présélections sont arrivés !
    C'est bon pour moi TAJP 2009 - Page 3 14_2_102
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    Message  Nico87LBS Ven 15 Mai 2009 - 16:28

    C'est bon pour moi aussi, et à voir le listing, c'est bon pour quasiment tout le monde !
    78 pris, seulement 16 éliminés
    Rendez-vous donc le week-end du 30,31 mai et 1 juin Smile
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    Message  Flyerinjoker Ven 15 Mai 2009 - 18:30

    Yess j'y suis aussi on se revoit à paris alors !! lol


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    Message  Petitpigeon Ven 15 Mai 2009 - 20:21

    De même! On se verra à Paris!
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    Message  Daniel Ven 15 Mai 2009 - 21:10

    Pris également ! Grand soulagement !
    On se voit à Paris !
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    Message  pym-s Ven 15 Mai 2009 - 23:28

    et zut pré-sélectionné pour le TAJP.

    bon j'espère que l'on aura le temps se voir et de discuter tous ensemble, c'est que ça commence à faire du monde tout ces JA au TAJP.


    à quand le TAJA ...
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    Message  Ascoet Sam 16 Mai 2009 - 6:06

    Pris aussi, maintenant plus qu'à savoir si le chef me donne mon congé pour ce week-end là sinon fini le TAJP pour moi, c'était génial dis-donc j'ai trop adoré! ... Ah c'était pas le TAJP le vol que l'on a fait ?

    Peut-être à bientôt sur Paris !
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    Message  antoine. Dim 17 Mai 2009 - 20:09

    hello,

    présélectionné également!

    See you in paris!! :-p


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