Oulàh, je suis désolé, je ne pensais pas que ça vous prendrait à ce point la tête
A mon avis -si mon avis vaut quelque chose- , je suis d'accord avec sebzac, mais au final toutes vos déductions se recoupent à peu près.
Et par contre jihef, la question a été copiée-collée donc pas d'erreur de ma part, même si, effectivement, ça aurait très bien pu être le cas. J'aurais par contre dû recopier les autres réponses possibles, je vais essayer de retrouver la question.

Merci à tous pour vos éléments de réponse


EDIT : Gros coup de chance : j'ai retrouvé la question exacte Pour ceux qui connaissent le principe d'Aéropilote, c'est la question N°333 :

"Toutes choses égales par ailleurs, lorsque l'altitude augmente :"
A - Portance et traînée diminuent.
B - Portance et traînée augmentent.
C - La portance augmente, la traînée diminue.
D - La portance diminue, la traînée augmente.

Aéronautiquement,

Gabs

sebzac1 a écrit:

Nolan a écrit:Dans ce cas là on considère que dans le "toutes choses égales", il y a également la R = 0.5 * rho * V² * S * C, et dans ce cas là le seul paramètre qui change avec l'altitude est ce rho, qui bien sûr (en conditions standard, comme toujours), diminue avec l'altitude. Celui qui a écrit la question ne s'est sûrement pas compliqué la vie avec des explications farfelues dans le but de piéger le candidat.

Il n'avait peut etre pas pour but de pieger les candidats. Mais a nouveau pour que ta resultante puisse exister en vol il faut qu'elle réagisse avec quelque chose... Et cette chose c'est le poids de ton avion... qui reste constant.

D'ailleurs en reprennant ton explication: La portance est obtenue en partie par la vitesse et en partie par l'incidence. Et la il est bien necessaire de faire une precision: Pour rester en vol avec la masse volumique qui diminue il va bien falloir faire quelque chose: augmenter la vitesse ou l'incidence (donc les coefs). C'est ainsi que portance et trainée restent constantes en "vol stabilisé", meme lorsque l'altitude varie.
Sauf que dans la question "toutes choses" sont "egales par ailleurs".

Aussi je reste sur mon point du vue: un redacteur doit etre extremement precis dans ses ennoncés et ne pas penser à son chiffre d'affaire. Meme s'il est payé à la question.

Seb

Le poids aussi diminue avec l'altitude, mais là c'est du chipotage ;)
Mais l'explication la moins farfelue c'est la portance et la traînée diminuent, et je pense que c'était la réponse à trouver...

avec l'altitude la portance et la trainée diminue ... hum ... OUI c'est ça !!! La preuve : plus tu monte et tu rejoins les Taïkonaute (chinois)qui flotte dans l'air donc pas de poids = pas de portance et pas de trainée = pas de vitesse.
CQFD.

Ils sont forts les chinois !!

tintin a écrit:avec l'altitude la portance et la trainée diminue ... hum ... OUI c'est ça !!! La preuve : plus tu monte et tu rejoins les Taïkonaute (chinois)qui flotte dans l'air donc pas de poids = pas de portance et pas de trainée = pas de vitesse.
CQFD.

Ils sont forts les chinois !!

Ah bon, on flotte dans l'espace ? Première nouvelle ! Pourtant la poussée d'Archimède est nulle dans l'espace...

Ah bon, on n'a pas de poids dans l'espace ? Deuxième nouvelle ! Je croyais qu'il y avait la force de gravitation (qui elle-même est responsable du poids).

Ah bon, pas de vitesse dans l'espace ? Troisième nouvelle ! Je croyais que les satellites tournaient autour de la Terre (je me demande comment ils font alors s'ils n'ont pas de vitesse....).

Yoyo

tintin a écrit:avec l'altitude la portance et la trainée diminue ... hum ... OUI c'est ça !!! La preuve : plus tu monte et tu rejoins les Taïkonaute (chinois)qui flotte dans l'air donc pas de poids = pas de portance et pas de trainée = pas de vitesse.
CQFD.

Ils sont forts les chinois !!

Euh j'ai pas compris là