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Nombre de messages : 526
Nombre de messages : 2408Pas de personne ou bien humain dans le désert, pas d'alti mini. Ca laisse cela-dit tres peu de temps pour réagir en cas de soucis, donc ... a ne pas faire tous les jours. Pour nous, il s'agissait de quelques minutes lors d'un unique vol (tous les autres étant généralement entre 8500 et 11500ft), avion trimmé a cabrer, et le long d'un vague chemin qui aurait permis de se poser si panne moteur.The FAA states : "over open water or sparsely populated area, the
minimum altitude allows, if a power unit fails, an emergency landing
without undue hazard to persons or property on the surface".
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Nombre de messages : 526golfcharlie232 a écrit:J'avais été surpris que le Garmin 430 du 9488G me place Goolding Lodge field (pas sur de l'orthographe la...) bien 10nm au sud de sa vrai position.
Nombre de messages : 257 Nombre de messages : 2408Ca explique tout!vbazillio a écrit:
Hum... Tu as vérifié qu'il ne s'agissait pas d'un point créé manuellement ? Si c'est le cas, je suis prêt à parier qu'il a été rentré lors du Farwest 2009 v1. Le 88G était un des avions du périple. Et j'ai même le nom du coupable qui comme toi a mis du temp à trouver UT25.
Nombre de messages : 526
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