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ATPL théorique validé en UK !!! Petit résumé en images

    gc232

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    • Message n°26

    ATPL théorique validé en UK !!! Petit résumé en images - Page 2 Empty Re: ATPL théorique validé en UK !!! Petit résumé en images

    Message  gc232 Mar 29 Juin 2010 - 18:26

    Encore félicitations ML !!!
    Et profites-bien de la pluie ! Ca fait 2 mois que je n'ai pas vu une goutte de pluie, je ne sais meme plus trop a quoi ca ressemble, chanceuse va ! Very Happy
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    sstephan14
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    sstephan14
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    • Message n°27

    ATPL théorique validé en UK !!! Petit résumé en images - Page 2 Empty Re: ATPL théorique validé en UK !!! Petit résumé en images

    Message  sstephan14 Dim 20 Mar 2011 - 17:59

    Salut tout le monde.

    Bon ben le nouveau est en pleine épluchure du forum, je vais un peu ressortir de vieux posts sur lesquels j'ai quelque questions de jeunot! ATPL théorique validé en UK !!! Petit résumé en images - Page 2 65


    Bon les gars on va se mettre aux choses sérieuses.
    Je suis jeune certes. Mais la faut que je sache plus ou moins ou je vais. Bon j'ai 3 ans de battement pour encore élargir mes horizons mais bon une foule de questions de tournent dans la tête là.

    1) Ou faut-il aller pour avoir - une ATPL reconnue- à bas coûts( voire fiancée par la compagnie )?

    2) Question un peu plus générale, J'ose mettre un post sur se forum ou je réunirai mes questions, pour laisser éventuellement ceux qui savent et/ou on déjà étudier ce domaines puisse me répondre?

    3) Y a t'il une manière particulière d'étudier se gros, très gros manuel?


    Merci d'ores et déjà.

    Aéronautiquement.

    Stephan


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    Flying was the biggest dream of man, now Flying is my biggest dream.
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    • Message n°28

    ATPL théorique validé en UK !!! Petit résumé en images - Page 2 Empty Re: ATPL théorique validé en UK !!! Petit résumé en images

    Message  ML Dim 20 Mar 2011 - 18:18

    1) Travailler dur, rentrer à l'ENAC/cadet AF/cadet Swiss
    2) Tu devrais déjà trouver pas mal de réponses à tes questions en lisant les précédents posts
    3) Tu parles d'un seul manuel. Pour l'ATPL JAA, y en a plus ou moins 14 en fonction des éditions (1m13 de bouquin pour Mermoz)! ... sinon, non, travailler, se faire des résumés pour en retenir l'essentiel, travailler sur les banques de questions en parallèle

    4) Trouver quelque chose à faire avant de se lancer là-dedans car c'est du suicide pur et dur de n'avoir aucun backup. Savoir piloter un avion, c'est bien; savoir voler et pouvoir être capable de faire aussi quelque chose d'autre, c'est beaucoup mieux.


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    Avoir un rêve, c'est donner un sens à sa vie.
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