Rassurez vous, rien de grave. J'étais à mon club de vol à voile ce vendredi et j'aidais à la mise en place des planeurs au bord de la 18 dur. Le pilote du jour du remorqueur n'avait pas l'habitude de remorquer depuis la piste en dure et ne savait pas la procédure pour larguer le cable à l'atterro.
Après avoir largué un planeur, il fit son tour de piste et se mit en finale. Juste avant de survoler l'entrée de piste, il largua le cable dont l'extrémité en métal est venu exploser une ampoule en début de piste au moment ou il toucha le sol. Il n'a vraiment pas eu de pot vu que les lampes sont pas mal espacées et que 20cm avant ou après n'aurait pas fait dégât, mais la procédure (expliquée après par le chef pilote) aurait été de larguer le cable au moment du touché des roues.
Bon c'est juste pour faire penser aux nouveaux pilotes de remorqueurs de bien s'informer sur les différentes procédures du terrain (je ne donne pas de leçon vu que je ne pilote pas d'avions, c'est juste pour faire un rappel étant donné que j'ai vu ce que ça fait quand on largue trop tôt le cable!)

Ca doit sévèrement abimer le cable de se poser ou le larguer sur une piste en dur, je donne pas cher des anneaux
Maintenant si il y a du vent tu peux pas grand chose au fait que le cable dévie d'un coté ou l'autre de la piste...

Quoi, vous larguez le cable??? Dans mon club de vol à voile, les remorqueurs se posent avec le cable accroché (sauf pour le panne qui a un enrouleur)

Kilo-novembre a écrit:Quoi, vous larguez le cable??? Dans mon club de vol à voile, les remorqueurs se posent avec le cable accroché(sauf pour le pawnne qui a un enrouleur)

C'est des pistes en herbe aussi à St-Hubert et j'imagine même pas les déficits s'ils doivent larguer le câble à chaque fois.

Ba chez nous le cable est toujours largué après chaque remorquage: le remorqueur est en finale et juste au moment où il se pose il largue le cable, pendant qu'il remonte la piste on accroche le cable au planeur pendant qu'une autre personne est allé cherché l'autre bout de cable pour l'accrocher au remorqueur dès qu'il est prêt. Aussi il le largue assez bas et je ne pense pas que les anneaux souffrent à l'impact, de plus il ne tombe pas à la verticale.

Oui le remorqueur largue le cable ça évite d'aller le chercher tout au bout de son derrière quand il revient pour s'aligner...

Kévinou a écrit:Oui le remorqueur largue le cable ça évite d'aller le chercher tout au bout de son derrière quand il revient pour s'aligner...

Si le pilote remorqueur est intelligent il va dépasser le planeur sur la gauche ou sur la droite de 20, 30m comme ça le câble est presque en face du planeur et le remorqueur remonte le long du câble pour s'aligner devant le planeur. Ca c'est un bonne technique mais les remorqueurs avec enrouleurs c'est encore plus simple. Tu vas chercher le câble à la queue et puis tu tires pendant qu'il avance et tu attaches le planeur.

Oui mais ça voudrait dire qu'il faudrait qu'il se pose avant le planeur (car le Rallye se pose pas en 30m!) et vu que les planeurs sont placé en tout début de piste ce n'est pas très possible.

slt en grandeur vous larguer le cable uniquement pour eviter d'aller le chercher trop loin?
car en modelisme on fe un passage pour larguer le cable et on se pose apres pour eviter qu'on acroche quelquechose avec le cable (je vous laisse imaginer les concéquence)

antoine a écrit:en grandeur vous larguer le cable uniquement pour eviter d'aller le chercher trop loin?

Oui comme Kévin l'a dit plus haut, et ce n'est pas négligeable de gagner une min à chaque fois!

Ark Pu a écrit:

Kévinou a écrit:Oui le remorqueur largue le cable ça évite d'aller le chercher tout au bout de son derrière quand il revient pour s'aligner...

Si le pilote remorqueur est intelligent il va dépasser le planeur sur la gauche ou sur la droite de 20, 30m comme ça le câble est presque en face du planeur et le remorqueur remonte le long du câble pour s'aligner devant le planeur. Ca c'est un bonne technique mais les remorqueurs avec enrouleurs c'est encore plus simple. Tu vas chercher le câble à la queue et puis tu tires pendant qu'il avance et tu attaches le planeur.

MMmhhh ce chers Pawnee... surtout quand c'est JF qui est dedans et qui se donne un plaisir fou à mettre les gaz à fond quand tu prend le cable

Sinon moi j'ai pas encore trouver la bonne technique pour prendre le cable ( normal ) quand le cub s'aligne