Et je termine par les photos du vol retour ...

Ambert

Notez comme la piste est bombée ... on ne voit pas le seuil opposé quand on s'aligne ... d'ailleurs c'est marrant quand on accélère sans visibilité !

Et un président qui sait pas NAViguer !




A different way to picture people !




How close is it ?


















DR253 devant Lyon ...






et Corbas:




Voilà, c'est tout pour le vol du jour !

et je remonte la question de Louis, histoire qu'elle ne se perde pas dans les limbes du forum !

Fox a écrit:Au final ya toujours un rassemblement samedi prochain?

Julien Robin a écrit:
Le superbe parking de Yoyo (et il est content ! )
Si si, parké 4 points !

J'avais bien précisé que cet épisode Jeune Ailiens devait rester Top Secret... Je vois que les consignes n'ont pas été respectées !!!


Yoyo

Merci pour les belles photos.

Mais pourquoi le cessna de Yoyo est en arrière ?

Présent le 1 mai à Millau si j'arrive à trouver des PAX à Mâcon ou sur le trajet

yohan a écrit:Merci pour les belles photos.

Mais pourquoi le cessna de Yoyo est en arrière ?

Ahhhh et c'est une bonne question !!

Yoyo arrivé à Ambert , à voulu se garer de l'autre côté du taxiway , mais trop près de la piste ... ils ont décidé de se mettre de l'autre côté , puis
ayant l'impression d'être dans un vrai 4X4 camion je ne sais trop quoi a voulu monter la côte , et c'est pas passé même avec 180hp

Bref , la bonne blague à l'arrivée pour l'equipage de Lima Novembre !!

ok mais comment c'est monté à cause d'une côte ? et maintenant il est au neutre le cessna ?

Bon eh bien je vois que vous vous êtes bien amusés les enfants ! A comme son habitude Julien à fait de la patrouille et Julien Robin (boulet ? dixit Juju) à shooter à mort !
Un mini JRassemblement à Ambert en soit !
En tout cas je dis bravo ! Malheureusement vous n'aurez pas ramener du Roquefort ! Avez vous pensez à la fourme d'Ambert ?

Vincent633 a écrit: Avez vous pensez à la fourme d'Ambert ?

ARF on a oublié et justement mes parents m'en on réclamé en rentrant "comment ca t'as pas ramené de fourme d'Ambert ?..."
Avec mon ptit ludo pensant qu'on allé à Millau on n'avait pas prévu le casscroute, on pensait en acheter sur l'aire d'autoroute.... personne à la ferme donc on a squatté le repas des autres (merci juju pour tes biscuits apéritifs et pyms pour les radis de tes grands parents ).

Sinon c'était une belle ptite journée pour voler, on a pris un bon bain de soleil, région très sympathique et terrain toujours aussi sympa (enfin avant que ks arrive il n'y avait pas foule mais ça vaut le coup de s'y poser).

PS : super l'épisode du cessnouile de yoyo

Les deux avions yonnais sont bien rentrés aussi !

finalement on a choisi de faire tout le massif central, on s'est posé donc à Millau, à Mende, à Brive la gaillarde, avec une bonne partie en patrouille. Les photos arriveront bientôt. Mais c'était vraiment une très belle journée pour voler, pour notre part 6h30 de vol pour chaque avion !

PS : on ne vous en veut pas pour le lapin , on avait décollé très tôt pour arriver avant midi (donc bien avant le message d'annulation). Finalement tout l'équipage était très très content de sa journée "découverte du massif central".

Daniel a écrit:
finalement on a choisi de faire tout le massif central, on s'est posé donc à Millau, à Mende, à Brive la gaillarde,

Comme annoncé, nous sommes allés sur l'Ile d'Yeu pour la niéme fois (pour moi, mais la première pour d'autres). Nous ne le regrettons pas... Visi un peu cracra mais beau temps sur toute la journée. Le fameux pic nique nous a permis de prendre un bon bain de soleil prés de l'eau....

Par contre Daniel une chose me tracasse. Comment, alors que tout le monde a dit que ca ne passait pas, que le METAR de RODEZ passait entre autre du OVC007, comment êtes vous passés ?

Ben plusieurs choses, déjà on est arrivés vers midi donc, ça commençait à
bien se dégager. Rodez annonçait effectivement OVC007, mais c'était que
sur Rodez et vraiment que sur Rodez (temps excellent à Figeac (peu
avant Rodez) et à Millau (peu après). Et pour les vols de l'après-midi,
on avait CAVOK sur tous les terrains où on a été.

A Millau, le premier plafond était à 4500ft à 11h30 quand on s'est posé

Pour preuve, la photo de notre finale à Millau de ce matin, et c'était plus que convenable :

Allez deux trois autres photos pour vous prouver qu'il faisait beau

Départ pour Mende après un pique-nique à Millau, ici aux gorges du Tarn



Le plafond à 14h locale... few à 7500ft !



Votre fidèle serviteur aux commandes du R3000

yanderuelle a écrit:Comme annoncé, nous sommes allés sur l'Ile d'Yeu pour la niéme fois (pour moi, mais la première pour d'autres). Nous ne le regrettons pas... Visi un peu cracra mais beau temps sur toute la journée. Le fameux pic nique nous a permis de prendre un bon bain de soleil prés de l'eau....

Moi j'y vais dans la semaine (pour la première fois) !

Je serai pas à Millau samedi prochain finalement.

yohan a écrit:ok mais comment c'est monté à cause d'une côte ? et maintenant il est au neutre le cessna ?

Yohan , je viens de faire un dessin , j'espère être plus compréhensible par la suite !

Bonne journée !

Merci beaucoup pour le dessin l'avion est bien maintenant ? c'est quoi qui la mis dans cet état les amortisseurs ?

Nan , bon t'as toujours pas compri .... laisse moi 2-3 h , je fais une reconstitution en image de synthése ;)

lol

J'ai compris comment c'est arrivé mais pas pourquoi sur la photo l'avion est sur un terrain plat mais il est toujours en arrière.

lol

Content de voir que certains ont quand même pu profiter de la journée ! Pour nous il manquait pas grand chose, les nuages se sont dissipés en fin de matinée, et si on avait eu l'avion pour la journée on aurait tenté le coup. Mais bon, la journée a pas été complètement perdue, j'ai fait quelques copeaux à la place .

Perso je pourrais pas être de la partie pour la nouvelle tentative samedi prochain ... mais du coup pareil il fera super beau !

Bons vols
Alex

morte de rire, vraiment bien les dessins.
Et grand merci pour les photos.
Je sais que je suis trop grosse mais de là à dire que je fais la "foule", euh pas à ce point, au mieux de l'aprèm on était trois de notre club.
Si mon instructeur n'est pas libre samedi prochain, peut être qu'on demandera à pym's s'il veut nous prendre. Sinon, s'il vient, il peut toujours s'arrêter et charger une fourme d'Ambert.
Je n'y ai pas pensé, mais j'aurais pu emmener des gens en ville.
Bon, si je peux décrocher une petite heure d'instruction, je préfère pour participer l'année prochaine de mes propres ailes. Mais si quelqu'un passe, j'assure la fourme.
J'en saurais de plus ce jeudi après ma prochaine leçon.

De tout façon j'ai beaucoup appréciée de faire votre connaissance et j'espère vous revoir sur notre terrain.

Bonsoir

Juste pour préciser une chose, étant donné que certains semblent avoir l' "incident du siècle" en tête : l'avion n'a RIEN eu. Il s'est assis sur le patin arrière quand on a commencé à attaquer la pente.
C'est un non-événement et c'est pour ca qu'on en rigole !

yohan a écrit:J'ai compris comment c'est arrivé mais pas pourquoi sur la photo l'avion est sur un terrain plat mais il est toujours en arrière.

Parce que l'avion n'est pas à plat mais dans la pente ......

Bon alors si je comprends bien il y a report le 1er mai, donc dans ce cas là je peux venir !
Je suis donc à la recherche d'une place de libre dans un avion au départ de Lyon (ou des environs).

Pierre a écrit:Bon alors si je comprends bien il y a report le 1er mai, donc dans ce cas là je peux venir !
Je suis donc à la recherche d'une place de libre dans un avion au départ de Lyon (ou des environs).

j'ai 2 places de dispo... par contre, ce ne sera pas un C177, ni un C172 G1000, mais un simple C172 SP : ça va te dépayser !

Yoyo

pour faire un dessin à Yoann :



J'espère que c'est plus clair maintenant !

Merci Yoyo

Mais avouez que sur la photo avec un 2ème avion au roulage on dirait vraiment du plat.