salut moi c'est CharlieAlpha car C et A sont mes initiales.
j'ai 12ans et jsuis un vrai passioné depuis le cp jreve que d'etre pilote mais voila je suis acromate cet a dire je vois pas les couleurs...
j'adore la mécanique mais je sais pas trop quoi faire dans l'aeronautique
je compte bien etre pilote amateur plus tard
je ne peux pas trop parler car je rentre vers 18h30 apres les cours
merci et heureux d'être parmi vous maintenant ;)

et bienvenue à toi.
Tu peux envisager de passer le BIA à ton collège (s'ils le font) ou ailleurs. Ainsi, tu mettras un premier pas dans le milieu du pilotage. De plus, si tu es dans un club FFA pour la suite de ta formation, tu auras le droit à des bourses non négligeables.

Bonne continuation

merci
j'ai oublier de dire que je ne fait pas parti de club mais f'ai fait un stage avec 2h de vol du simu et de la theorie
et le BIA je sais malheuresement il ne le font pas dans mon college c'est peut etre parceque je suis dans le privé... je ne sais pas je redemanderai

Il me semble que le BIA peut aussi se passer en candidat libre ... Le mieux est surement de contacter ton académie pour te faire expliquer la démarche !?
Par contre j'imagine que c'est un peu moins sympa que de le travailler en groupe (d'autant plus qu'en candidat libre, je ne sais pas si on te fait faire un vol à la fin)

En ce qui concerne ton problème d'achromatisme, je ne sais pas du tout si ca passe pour une classe 2 (nécessaire pour devenir pilote privé PPL).
En ULM par contre, ca devrait être OK.
Et normalement pour la future licence LAPL aussi !

euh...c'est quoi la licence LAPL?
moi un pilote m'a dit que m'a seule chance de piloter c'était l'amateur...
achromatopsie julien ;)

Mmm le "problème" c'est qu'il y a amateur et amateur, si j'ose dire. Je m'explique ...

La licence LAPL, c'est une licence de pilotage d'avions légers que l'EASA veut mettre en place au niveau européen, qui est intermédiaire entre l'ULM et l'avion léger.
Le cadre n'est pas encore défini, on ne sait même pas quand ca arrivera, mais en gros ca devrait être un peu comme le LSA américain ...
C'est à dire : tu as une visite médicale allégée, une formation un examen et des conditions de renouvellement adaptées ... en contrepartie tu ne pourras pas accéder à tous les avions. Par exemple (ceci n'est qu'une supposition de ma part) : limitation aux avions de moins de X kilos, pas de pas variable ou de train rentrant, pas de vol de nuit ... On attend tous avec impatience de savoir ce qu'il y aura dans ce LAPL.

Parlons du présent:
Le PPL est la licence actuelle, elle gardera ses prérogatives (un peu plus élevées), mais en contrepartie il y a 45hdv de formation avant l'examen, et une visite médicale de classe 2 (qui n'est pas contraignante si tu es en bonne santé, mais qui peut VITE le devenir si tu as le moindre pépin).

A l'opposé du PPL tu as l'ULM qui te permet de voler sur des machines de 450kg max, avec une formation adaptée (plus courte que le PPL, mais il faut passer une qualif radio en plus me semble-t-il, mais ca doit pouvoir se faire en parallèle). Pour l'ULM une simple visite médicale de non-contre-indication (comme pour presque n'importe quel sport) suffit !

Pour l'achromatopsie je ne saurais pas dire si c'est un problème pour la classe 2 du PPL (si ca ne bloque pas l'obtention de la classe 2 tu peux être sur d'avoir une limitation "vol de jour uniquement"). Le mieux est d'appeller un médecin aéronautique pour lui poser la question (il y a la liste sur le site de la fédération)

merci bcp
et pour la classe 2 apparament il n'ya pas de problème : http://www.aeropilot.fr/aptitude-medicale.html?PHPSESSID=b2fd1834ea4f466409d8c7362ce8ca58
et pour l'ulm, moi sa me branche pas trop j'aime les gros et puissants

CharlieAlpha a écrit:.?.... le BIA je sais malheuresement il ne le font pas dans mon college c'est peut etre parceque je suis dans le privé... je ne sais pas je redemanderai

privé/public, cela n'a rien à voir. Les deux peuvent participer au BIA.
Tout dépend si le proviseur connait la démarche ou non.

et pour le BIA FONCE!!! çà sera déjà un bon point de départ pour toi.
A+++

merci a tous
et pour le BIA je vais essayer mais comment on fait pour le passer en candidat libre?
il faut se rendre a un club non?

Non, pas la peine, tu peux te renseigner au niveau de ton académie pour tout ce qui est administratif (inscription, pièces à founir...) et après pour les révisions tu lis "Initiation à l'aéronautique" des éditions Cépaduès et tu travailles à fond les annales des années précédentes et normalement çà passe sans problème. (moi c'est ce que j'ai fais). Y'a également des logiciels pour s'entraîner comme "exam aéro" et d'autres....
Sinon en cherchant sur le net ou sur JA tu vas trouver des fiches théoriques qui vont t'aider à apprendre et à réviser (style pigaillem).
Voilà donc pas la peine de te casser la tête à t'inscrire dans un club pour passer çà (mais si tu peux tant mieux!). L'examen est pas très dur et même en candidat libre on peut avoir une mention très bien à condition d'êre motivé alors....

merci mais l'inscription est-elle payante?

Non c'est gratuit, le seul truc que tu vas payer c'est le timbre poste pour envoyer les papiers demandés
+++

ok merci bcp les gars

Pour avoir passé mon BIA cette année dans un club je peux te dire que ça changera pas forcement grand chose mise à part des cours théoriques si tu en besoins ,cela peut être quand même utile , Tu as souvent une visite de l'aérodrome du club , la météo , La tour , les avions etc ....
Si tu as la possibilité de le passer en club moi je te conseillerais de le faire...

Après si ce n'est pas pratique la solution de candidat libre peut etre envisageable comme l'a dit l'aviateur974 , le livre Initiation à l'aéronautique est vraiment très bien fait pour une premiere approche ...Il porte bien son nom !

Bref en tout cas n'hesite pas à le passer cette année!
Petite question , en quelle classe es tu ? 5eme ? ...

merci
et non je suis en 4° c'est que je suis né en décembre
et j'ai lu ton poste avec les photos elles sont magnifiques

lesquelles ?

presque toutes j'aime particulierement celles ou il ya la piste en approche

Merci !

Sinon je te demandais ton niveau car au BIA on fait une partie du programme sur des notions de physique (aérodynamisme particulièrement )
donc cela peut être assez dur au début mais ça passe si tu bosses ;) !
Moi en troisième au début je tiltais rien du tout mais à la fin (je dit bien à la fin ) j'ai compris...

Je ne savais pas que telle chose était possible (de ne pas voir les couleurs) je croyais que sa existait que dans les films (John Doe ) Sinon, la vue que tu as toi, c'est en noir et blanc ? si tu vois pas les couleurs ?
Mais sinon l'idée du BIA c'est un bon choix ! pour ce qui est du candidat libre, alexoom à tout dit, mais je te conseille d'aller en aéroclub que tu choisis, comme ça, si il n'y a aucune dérogation pour la classe 2, tu connaitra déjà des gens, des instructeursce qui peut être une bonne chose pour commencer.
Sinon et bien bonne continuation et surtout bonne chance dans les révisions

merci
hé ben si sa existe, il existe un achromate sur 20 000 personnes. en jevois en noir blanc et dégradé de gris selon la teinte des couleurs et pour éviter des questions plus tard, j'ai appris des couleurs qui n'en sont pas et donc certaines couleurs fluo j'arrive a les reconnaitre mais sans les voir...
et sinon pour le BIA je compte commencer a lire le livre bientot et le probleme pour la base étant que la plus proche(AIX les milles pour ceux qui connaissent) est loin 30min de voiture et par dessus tout j'ai pas le temps...
et des instructeur j'en connait deja.

Dans ma classe de BTS, il y avait un daltonien : on l'a su après plus d'un an ... même si il ne voyait pas les couleurs, il les avait apprises comme si il les voyaient (sauf qu'apparemment c'était plus dur de distinguer certaines nuances)
On s'en est rendu compte le jour où il a confondu écru et orange ! On était sidéré de ne s'être jamais rendu compte ...
Jusqu'à ce qu'il nous explique

Moi ca me laisse toujours songeur (face aux capacités d'apprentissage de l'homme) et admiratif ...

ben ouais mais tu sais c'est pas facile la plupart des gens quand ils s'en rendent compte avant meme de dire bonjour le matin ils te demandent quelle couleur est le t-shirt de un tel...
mais c'est aussi pas mal pour attendrir un prof moi ce que je fait avec les nouveaux je les laissent m'engueuler un bon coup et apres jleur dis et la, ils s'en veulent tellement qu'ils ne m'engueulent plus pendant un bon trimestre
et désolé pour les eventuelles fautes

Tu reconnait des couleurs basique par rapport à leurs teintes c'est sa ?

Et de te dire sa, mais si tu est bon dessinateur, c'est pratique pour les dessins en noir et blanc


Bon aller

ouai c'est sa et je colorie jamais mes dessins jlai surligne au noir c'est tout