Bonjour a tous.
voila j'aurais voulu augmenter mes heures de vol de PPL pendant les vacances d'ete, et affiner mon anglais en partant voler dans un pays anglo-saxons (tel que les USA ou Angleterre). Quelqu'un aurait deja eu des experiences tels ou connait des gens dans ce cas?
Est ce que le fait d'etre en pleine formation PPl risque de tout gener?

Merci d'avance

Alexandre J.

Bonjour,

Je vis actuellement en Californie en ce moment, je ne voles pas puisque je n'ai pas mon PPl mais je fais quelques vols en instructions .
Il y a pas mal de gens sur JA qui ont fait ou font ca, Pierre, Golfcharlie232 etc...

ce que tu ne precises pas si c'est tu veux voler tout seul ou avec un instructeur?. Si tu veux voler tout seul quand est ce que tu penses avoir ton PPL, car pour pouvoir voler aux US, il te faut une autorisation de la FAA, MAIS si tu veux faire de l'instruction la, ca devient bien complique ( TSA autorisation , Finger Prints , docs a remplir sur internet et beaucoup de Ca$$$h )

En tous les cas,voler aux US ca reste assez complique surtout si tu veux faire tes vols pres de grandes ville comme LA ,SF , SD ,LV... Ca parle tres vite et je penses qu'un certain bon niveau d'anglais est requis.

Je sais que moi quand je voles ici , même après 10mois sur le sol américain, j'ai toujours du mal certaine fois a comprendre ce qu'ils disent a SFO ...

Certaines personnes te renseignerons beaucoup mieux que moi .

Je sais juste que si tu veux aller voler en UK , il te faut ton PPL avec la FCL 1.028 . voili voilou

Pour monter tes heures aux US c'est facile : demander la conversion de ta licence (attention aux délais de la partie papier, tout est très bien expliqué sur le site de la DGAC), trouver une flight school, un logement, prendre ton billet d'avion, passer dans un FSDO (bureau local de la FAA), faire un check ride, partir voler Par contre si tu veux faire de la formation (passer un ppl, l'ir, le me, cpl, etc ...), c'est plus chiant, comme l'a dit Alexoom.

Il y a plein d'info sur ce genre de manip sur le site aéronet : http://forum.aeronet-fr.org/

alexoom a écrit:
Je sais juste que si tu veux aller voler en UK , il te faut ton PPL avec la FCL 1.028 . voili voilou

Négatif, besoin de rien du tout pour voler en UK (avec un PPL francais), sur un avion en G-. Rien de plus simple

Si tu veux te faire une idée plus précise de comment ca se passe sur place, je t'invite a lire les articles sur mon blog.
Partie vols US: http://golfcharlie232.blogspot.com/search/label/Flying%20in%20the%20USA
Partie vols UK: http://golfcharlie232.blogspot.com/search/label/Hoursbuilding%20in%20the%20UK

Pour voler aux US, il faut demander une validation de licence JAA en licence FAA.
Toute la procédure est décrite sur le site de la DGAC, en gros il y a quelques docs a remplir (c'est relativement rapide), faxer tout ca a la FAA, et envoyer les originaux a la DGAC, puis .. etre patient.
Une fois ta licence prete, un petit tour dans un FSDO sur un terrain américain de ton choix, et te voila autorisé a voler aux US. Il ne te manquera que le flight review avec un instructeur, et éventuellement quelques heures de double.

Et bas voila, je suis allé me faire mes 20 heures de vol en Angleterre a Clacton on sea (tres jolie ville). A l'est de Londres. Partis du 31 aout au 13juillet. A 2heures de metro et train de Heathrow.

Logé chez le directeure de l'arodrome.

J'ai fait de tout, premier solo, Nav, visite du musée Duxford (Concorde, B52... ) ^^

Ce fut une magnifique quinzaines de vacances, ou j'ai vole 2-3-4heures de vol par jour!!! A recommander a tous les pilotes!!!!!!!


Bonne soiree a tous!

amicalement

Alexandre

Les heures en Angleterre ne sont elles pas plus chère qu'en France ?!

Et bien non, justement, c'est peut moins chere ;)

Tout depend de l'aéroclub ou on va :p

Alexandre