Francesco a écrit:mais évitez le bob-short-tongs!

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zut alors, je fais comment moi ? j'ai que ça dans mon armoire (et oui c'est le printemps)

pym-s en bob-short-tong JA tout l'été

Bjour,

Honnêtement, moi aussi ça m'ennuie d'aller à Pontoise, qui est diagonalement à l'opposé de mon terrain de départ : il va me falloir passer par le corridor entre Creil et Roissy, ou passer par Toussus. Bon, enfin, si c'est pour les nécessités du briefing, et pour une arrivée "gruppiiiier"...

Par contre, François, pourrais-tu me négocier une autorisation pour utiliser le Transit du Bourget pour aller à Pontoise. Alors là, ça me rapellerait le temps où le Transit était ouvert à la CAP VFR : je l'ai emprunté plus d'une fois !

Au fait, question qui fâche : faudra-t'il payer la taxe d'atterrissage à Pontoise ?

Mini

On ne peut malheuresement pas faire que des heureux !! Si le terrain de RDV aurait été Lognes ceux venant de l'Ouest auraient ralés..

mini a écrit:Bjour,

Honnêtement, moi aussi ça m'ennuie d'aller à Pontoise, qui est diagonalement à l'opposé de mon terrain de départ : il va me falloir passer par le corridor entre Creil et Roissy, ou passer par Toussus. Bon, enfin, si c'est pour les nécessités du briefing, et pour une arrivée "gruppiiiier"...

Par contre, François, pourrais-tu me négocier une autorisation pour utiliser le Transit du Bourget pour aller à Pontoise. Alors là, ça me rapellerait le temps où le Transit était ouvert à la CAP VFR : je l'ai emprunté plus d'une fois !

Au fait, question qui fâche : faudra-t'il payer la taxe d'atterrissage à Pontoise ?

Mini

Je pense que tu peux (toi même) négocier pour le retour chez toi (au départ de Bourget). Faudra que tu informes de tes intentions lors du briefing à Pontoise. Pour l'aller, par contre, faudrait qu'on reste grouppirrrr, donc le pré-rassemblement à Pontoise reste nécessaire.

Et puis, faut voir le bon côté de choses : se rassembler à Pontoise, ca va te faire faire une petite ballade. Perso, cela ne m'aurait pas dérangé de me rassembler à Lognes (au départ de St Cyr) si cela avait été le cas.

Auré

Oui, ça c'est sûr !

Mais on aurait pu penser que le RdV était sur le terrain du Bourget, et que chacun était libre d'arriver par W1 ou par E1, et le briefing nécessaire envoyé par e-mail !

Bon, ce n'est pas grave !

Par contre, je reste preneur d'un transit Lognes-Pontoise via le Bourget, si c'est possible.

J'essaye de négocier ce transit et je te tiens au courant au plus vite!

Merci François !

On va te surnommer "Francesco le bon GO"...

Mini

hello,

j'essaye de monter un équipage pour un départ de Annemasse (LFLI, près de LSGG, LFLP, LFLB, LFHN..) y aurai une place de libre si sa intéresse qqun me contacté par mp ou par mail.

@+

J'ai encore de la place dans mon 172 au départ de Pontoise (je n'aurai pas loin à aller pour me rendre au briefing ! )

Les intéressés, faites moi signe ! Je vais à Pontoise en voiture, donc on peut se donner un point de RV dans Paris et je peux choper au passage des JA qui ne seraient pas motorisés pour aller jusqu'à Pontoise.

On a une super opportunité de se poser au Bourget, alors ce serait dommage de ne pas utiliser toutes les places dispos dans les avions, pour que le maximum de JA en profitent !

Faites moi signe en mp si vous êtes intéressés par une place dans mon navion !

Pareil pour moi, il y aura au moins 2 places dans mon avion ! Je peux prendre des gens dans l'ouest parisien, ainsi qu'à Pontoise lors de l'escale obligatoire.

Olivier1973 a écrit:J'ai encore de la place dans mon 172 au départ de Pontoise

C'est une proposition qui ne se refuse pas : Olivier vous montrera comment il maitrise le vol en N-1 jusqu'au Bourget.

Yoyo a écrit:

Olivier1973 a écrit:J'ai encore de la place dans mon 172 au départ de Pontoise

C'est une proposition qui ne se refuse pas : Olivier vous montrera comment il maitrise le vol en N-1 jusqu'au Bourget.

Héhé... La branche Pontoise-Le Bourget est un des pires endroits pour avoir une panne moteur en monomoteur... Donc on va éviter !

Meuh non ! Tu as le choix entre le lac d'Enghien et l'hypodrome !... Pas de quoi s'en faire :o)

Petit récapitulatif:

Tecnam: Aurélien (Yoyo)
Thomas
avion plein

DR 400/160: Laurent (mini)
Jean François
Laurent
Nathanael
avion plein

DR400/135: Pierre Yves (pym-s)
Olivier
Quentin
avion plein

DR400/120: Nicolas (nicodjolol)
Arnaud
Younes
avion plein

C 172: Olivier (Olivier 1973)
Thomas V.
François
Florent
avion plein

DR 400: Antoine (antoine.)
avion plein

Pa 28/160: Julien J. (Julien)
Julien M.
Chloé
Gregory

DR 400/120: Benjamin
Halvard (osky)
1 place de libe à confirmer

C177 RG: Pierre (pierre)
Alexis
2 places de libre à confirmer

Pa 28: Mathieu S. (math51)
2 places de libre à confirmer

Il reste donc au total 5 places de libre pour des membres JA qui souhaiteraient se rendre au Bourget.
Je pnese que c'est une occasion rare qui se présente à nous , d'une part pour pouvoir se poser au Bourget, et d'autre part pour entrer en contact direct avec des réservistes passionnés, menant de front une carrière civile et une carrière militaire.
Les personnes intéressées pour paxer sur ce vol doivent contacter par MP le cdb (pseudo entre parenthèse pour chaque avion), et me donner le nom, prénom, date et lieu de naissance avant demain, dimanche 3 mai 20h00.

Deux petites points supplémentaires: pour le refuel à Pontoise, vous pouvez utiliser une carte TOTAL ou avoir un camion esso le cas échéant (un peu plus cher parait-il).

Je vous rappelle que vous DEVEZ préparer votre navigation pour vous rendre à Pontoise, ainsi que votre navigation pour revenir du Bourget vers vos terrains respectifs.

Enfin, il FAUT QUE LE DERNIER AVION ARRIVE à 12h00 au parking à Pontoise, et que ce dernier avion n'ait pas à refueler. Vous pourrez arriver dès 9h du matin si vous le souhaitez.

Bon week-end à vous et bonne semaine!
pour tout problème, y compris le 8 mai, appelez-moi au 06 89 46 31 63

Eh oh m'oublie pas
je suis avec Pierre !

à bientôt

Francesco a écrit:DR 400: Antoine (antoine.)
avion plein

Tiens, je n'avais pas connaissance d'un modèle de DR400 monoplace... On peut voir une photo ?

Alexis, je suis désolé, mais je t'avais mis dans l'avions d'Olivier! C'est rectifié à présent...

Pour le DR400 monoplace, je n'ai que le nom du pilote, mais je sais que l'avion est plein. Ceci dit, il y a certains 120ch, qui sont monopilotes si le pilote est un peu corpulent, donc des photos,ça doit se trouver!

Francesco a écrit:
Pa 28/160: Julien J. (Julien)
Julien M.
1 ou 2 places de libre à confirmer

PA 28-180 F-BVTF (à priori) ou PA28-161 N39953 (en option).
Niveau pax je suis FULL : Chloé, Julien F-2000 et eaglestrike92 (grégory flach).
J'aimerais bien également mettre mon ptit Florent dans un avion JA qui pourrait l'accueillir si possible ?!

Merci

Ok merci pour la rectification !
J'attend tes photos Francesco pour les pilotes !!
ca m'interresse

Julien a écrit:

Francesco a écrit:
Pa 28/160: Julien J. (Julien)
Julien M.
1 ou 2 places de libre à confirmer

PA 28-180 F-BVTF (à priori) ou PA28-161 N39953 (en option).
Niveau pax je suis FULL : Chloé, Julien F-2000 et eaglestrike92 (grégory flach).
J'aimerais bien également mettre mon ptit Florent dans un avion JA qui pourrait l'accueillir si possible ?!

Merci

Bah moi j'ai encore une place.

J'ai découvert il y a 10 minutes que mon avion était plein, alors que je pensais qu'il restait une place, mais en fait Alexis n'est pas dans mon avion, donc j'ai encore une place de dispo... (Enfin si tu veux dire au départ de Paris, je ne sais pas où habite Florent)

Olivier1973 a écrit:

Bah moi j'ai encore une place.

J'ai découvert il y a 10 minutes que mon avion était plein, alors que je pensais qu'il restait une place, mais en fait Alexis n'est pas dans mon avion, donc j'ai encore une place de dispo... (Enfin si tu veux dire au départ de Paris, je ne sais pas où habite Florent)

Super ça. Je l'appel demain matin et je te confirme ça. Il est de Paris (vers Brétigny).

Francesco a écrit:
Tecnam: Aurélien (Yoyo)
Thomas

Et mince, c'est moi maintenant qui vait subir les railleries de l'avion en plastoc'

Salut

Moi je pars de Vitry le François (marne) donc je peux prendre du monde sur la route.
J'ai 2 places de libre : je prévois de partir avec les pleins complets donc je préfère prendre que 2 personnes.

@+

Math

Pöur mini: pour le transit via le Bourget pour venir à Pontosie, il faut que tu envoyes un FAX de dérogation au numéro publié par linformation aéronautique, expliquant les raisons de la dérogation (JNR, rassemblement motivé par le ministère de la Défense, éviter de contourner toute la CTR etc...). Je ne peux pas le faire à ta place, c'est au CDB de le faire et ça devrait passer!

Bybye

Peut être devrait on envoyer un fax groupé, on serai nous aussi interressé avec Halvard au départ de Lognes....
Une pilote m'a récemment confirmée que pour la journée des femmes pilotes à Paris-Le bourget elles avaient eu les droits de passage sur Echo 1.

Benji_94370 a écrit:Peut être devrait on envoyer un fax groupé, on serai nous aussi interressé avec Halvard au départ de Lognes....
Une pilote m'a récemment confirmée que pour la journée des femmes pilotes à Paris-Le bourget elles avaient eu les droits de passage sur Echo 1.

Oui mais elles allaient directement au Bourget depuis Lognes, donc normal qu'elles aient eu le droit d'emprunter le transit nord par l'est (E1, E2), sinon elles ne seraient jamais arrivées au Bourget !

Pour la dernière journée des femmes au Bourget, le lieu de rassemblement et de contrôler des papiers était Lognes, mais au moins un équipage, qui venait de l'ouest, a pu faire escale à Pontoise (et non à Lognes), et rejoindre ensuite Le Bourget par le transit nord par l'ouest (W1, W2).