J'ai crée ce sujet pour que chacun puisse mettre les objectifs fixés pour 2007.

Pour moi c'est:
-Brevet planeur
-5h solo
-Gain de 1000m
-Circuit de 90km en local

Pour moi: -2ième cycle (suivant l'argent biensur...)
-bien marcher pour les compets voltige
-être pris au CFA de l'aérien, ainsi que dans une bonne boite pour l'alternance (Air France... )
-faire plein de beaux vols ...

Alan

1) avoir le BB d'ici cet été
2) participer aux meetings prévus
3) cet été, suivre des leçons sur J3 (et idéalement se faire lacher dessus)
4) faire tous les beaux vols prévus avec les copains
5) me faire lacher DA20, faire mes nav et approcher le niveau PPL

Pour moi c'est être laché

Pour ma part :
- Aptitude siège éjectable le plus vite possible et, tour de pointu dans la foulée... Ca c'est la priorité 1 !
- Pleins de navs avec les potes (Duxford en juillet et l'île d'Yeu le 8 mai)... P2 !
- Et P3, bah si je peux travailler la patrouille mixte MCR / DR-400 (avec moi en MCR), ca sera bien...
@ +

Faire ma formation "campagne" en planeur.
Les 50h pour l'emport pax vont être dures à faire en une saison mais bon on verra bien.

1) Me faire plaisir en volant
2) Campagne
3) gains altitudes !
4) 50 heures solo pour emport pax si j'en ai la possibilité
5) Si conditions 4 remplie, j'emmène ma famille

6) A oui, réussire mon bac de français

-Pour ma part, pouvoir comptabiliser mes heures de vol en écureuil pour pouvoir envisager une qualif professionelle

-ensuite, voler avec Dragon 64

- et pis ben continuer les meetings avec l'Antonov 2!

Tu as bien de la chance de voler sur ces machines !
Profite en bien alors !

moi c'est :
1/ obtenir mon BB (normalement avant le mois de juillet)
2/ emmener mon beau-père faire un vol (pour sa toute première fois) ainsi que ma mère.
3/ faire mon 1er saut en parachute (cet été)
4/ faire pleins de vols pour prendre confiance en moi et pour poursuivre sur le PPL
5/ réussir mon bac de français :?
6/ passer ma classe 1 (en espérant que je l'obtienne !!)
7/ et peut être (mais pas encore sûr) : commencer la voltige (ou au moins faire un vol d'initiation).

.....

Héhé, chargé le programme pour toi Soline lol

Moi mon objectif premier c'est réussir la deuxième partie de L'ATPL le premier étant déjà réussi (le 04/04 et 10/04).

Me faire qualifier sur le grumman AA1B (normalement demain d'ailleurs faudrait que je pense à aller dormir!!) pour pouvoir monter mes heures à 100Heures PIC et minimum 150H au total bien que je vais les dépasser avec les 100Heures PIC.(qualif en poche, pas ce jour là mais le 23/04 )

Puis j'enchaîne avec les qualifs CPL IR ME
Et commencer à envoyer les CVs pour trouver un boulot en ligne...

Et entre temps si je peux faire une ou deux heures de voltige pour le plaisir et une ou deux de planneur juste pour voir comment c'est ce serait top...Mais bon ça c'est vraiment secondaire!

Voilà en gros ;)

tenter de ne pas me faire virer de JA sera pas mal comme objectif ;)

Arnaud a écrit:tenter de ne pas me faire virer de JA sera pas mal comme objectif ;)

comment ça je rêve? comment ça c'est qu'une utopie?

F-MJCB a écrit:-Pour ma part, pouvoir comptabiliser mes heures de vol en écureuil pour pouvoir envisager une qualif professionelle

Comment tu veux y parvenir ? Faut pas commencer par être brevetée pilote pro hélico et être salarié de la boite qui exploite les Ecureuils pour avoir le droit de les comptabiliser ? Je crois que d'un point de vue législation tu vas avoir un sacré paquet d'emmerdes si tu veux les comptabiliser

Arnaud a écrit:tenter de ne pas me faire virer de JA sera pas mal comme objectif ;)

Il n'en tient qu'à toi mon ami

même pas.... vous voulez pas me virer malgré tous mes efforts

Jean a écrit:

F-MJCB a écrit:-Pour ma part, pouvoir comptabiliser mes heures de vol en écureuil pour pouvoir envisager une qualif professionelle

Comment tu veux y parvenir ? Faut pas commencer par être brevetée pilote pro hélico et être salarié de la boite qui exploite les Ecureuils pour avoir le droit de les comptabiliser ? Je crois que d'un point de vue législation tu vas avoir un sacré paquet d'emmerdes si tu veux les comptabiliser

t'en fais pas je suis salariée et je fais partie de l'équipage

F-MJCB a écrit:

Jean a écrit:

F-MJCB a écrit:-Pour ma part, pouvoir comptabiliser mes heures de vol en écureuil pour pouvoir envisager une qualif professionelle

Comment tu veux y parvenir ? Faut pas commencer par être brevetée pilote pro hélico et être salarié de la boite qui exploite les Ecureuils pour avoir le droit de les comptabiliser ? Je crois que d'un point de vue législation tu vas avoir un sacré paquet d'emmerdes si tu veux les comptabiliser

t'en fais pas je suis salariée et je fais partie de l'équipage

bhé bons vols la miss!

pour ma part.. le bac
et plein d'heures de vol et de squattage sur les divers terrains du coin (ou plus loin d'ailleurs ^^)

- Etre lâchée
- Avoir mon brevet de base

On va espérer que ça pour l'instant, j'aurai pas le temps d'être lâchée sur d'autres avions ( Aquila par exemple ), 2007 se finit déjà l'an prochain...

- remorquage planeur (c'est bon, terminé!)
- TAJP
- CAEA
- 50km planeur pour toucher la bourse
- voler, voler et voler...
- n'avoir plus que 365 jours avant le diplôme pour commencer les choses sérieuses...

bon allez soyons ambitieux ... si j'arrive à boucler le PPL dans l'année, peut-être envisager de débuter le premier cycle

Mais ce sera plus surement en 2008

Pour moi, se sera le bac tout d'abord, être prise en BTS MEMA. Et m'éclater aux cadets de l'air et au tour de france en ulm. Et aller faire de la voltige cet été. Sur ce point, je compte sur toi Clément!

billou a écrit:Héhé, chargé le programme pour toi Soline lol

je sais mais comme pour l'instant j'ai encore un peu de temps pour me faire plaisir, alors j'en profite (parce que je pense que ça va pas durer lontemps )