Montre pilote, tachymètre avion, horamètre exploitant.
Musclor75- Initié
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La réglementation dit que le pilote a le droit de se compter les heures de vol réalisées en avion. Et stipule que le vol commence dès que l'avion se déplace par ses propres moyens jusqu'à ce qu'il se soit immobilisé (en général au parking) à l'issue du vol.
OK, alors le mec qui part faire de l'essence pour les avions du club, mais qui ne paie rien, parce qu'il est de permanence au club, il serait en droit de marquer les 3mn à chaque fois, puisque c'est un vol ?...
Rigolez pas parce que quand je vais faire du PA34 bimoteur, je vais commencer à me poser sérieusement la question !...
Wouaff !...
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On peut tout faire avec une baïllonnette, sauf s'asseoir dessus : Clémenceau.
Offrez des lunettes et des ailes à une taupe, et vous en ferez un aigle !... Moi !
phantom- Jeunes Ailes Spirit
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quand on utilise ce systeme, les pilotent ne prennent plus le temps de faire chauffer le moteur et roulent comme des sauvages sur les taxiways....
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André
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