C’est dans la nacelle d’une "Flottille Aérostatique"* de Jules-François Dupuis-Delcourt** au château de Montjean***, France, qu’eu lieu la première ascension en ballon d’un Étasunien, en tant que passager.
* = La Flottille Aérostatique est un ensemble de cinq ballons (un principal et quatre plus petits autours) et est une création de Jules-François Dupuis-Delcourt.
** = Jules-François Dupuis-Delcourt, né à Berru, en 1802, mort à Paris, France, le 2 Avril 1864. On lui doit, outres ses essais (pratiques) aérostatiques, des essais (littéraires) : Ballons dans les fêtes publiques, De l'art aérostatique appliqué aux transports, etc.
*** = C’est sur le même terrain, alors propriété du duc d'Aumont, que Dupuis-Delcourt avait réalisé sa première expérience de "Nautique Aérienne", moins de deux mois auparavant (Juin 1824).
![C’était un 13 Août Ballonsmileyjt5](https://2img.net/r/ihimizer/img138/8376/ballonsmileyjt5.jpg)
(Source : Les Chroniques de l’Aviation)
13 Août 1976
Premier vol du Bell 222, qui sera certifié par la FAA, Federal Aviation Administration, en Décembre 1979. Il sera retiré du catalogue Bell en 1995.
![C’était un 13 Août Bell222bp8](https://2img.net/r/ihimizer/img138/5061/bell222bp8.jpg)
Ici un modèle RC
(Source : Bell Helicopters)
13 Août 1997
Premier envol de l’Airbus A330.
Si l’appareil est destiné à remplacer l’A300, il a surtout été conçu pour concurrencer le Boeing B767.
La première livraison sera pour Canada 3000, une compagnie charters aujourd’hui disparue (en 2001).
![C’était un 13 Août A330de6](https://2img.net/r/ihimizer/img139/4418/a330de6.jpg)
(Source : Airbus)