Bonjour, alors voilà au fait j'avais commencer une formation PPL en septembre qui était financée par mon père. Mais il m'avais dit que si jamais mon niveau scolaire n'étais pas assez bon il couperais ma formation (je suis en 3eme). Après avoir fait un mauvais premier trimestre (12,00 de moyenne) mon père a cesser de financer ma formation et il m'a dit que tant que j'ai pas de bonnes notes je ne recommencerais pas ma formation. J'ai fait un deuxième trimestre identique au premier et au troisième j'ai fait quelques progrès mais pas suffisants a ses yeux. Mon père fait sa dans le but de me motiver a travailler mais je constate que le fait de m'avoir couper la formation me donne encore moins envie de travailler car je ne comprend pas qu'il me coupe la formation alors qu'il sait que l’aéronautique c'est encore plus qu'une passion pour moi. Cela fait maintenant 7 mois que je n'ai pas piloté et j'aimerais vraiment reprendre ma formation. Je sais que beaucoup d'entre vous vont me dire de travailler mais comme je vous l'ai dit le fait de m'avoir couper la formation, au lieu de me motiver, agit dans le sens inverse. J'ai passer le brevet des collèges il y a quelques jours et sa c'est bien passer et je pense avoir la mention, j'aimerais donc demander a mon père de reprendre ma formation si j'ai la mention mais je ne pense pas qu'il va accepter. Alors j'aimerais avoir de l'aide, des arguments pour faire comprendre a mon père que le fait de ne plus volé m'ai en quelque sorte "changé" et pour essayer de le convaincre a me laisser reprendre ma formation.

Merci de m'avoir lu, en espérant de l'aide de votre part et merci d'avance pour vos réponses.
Bon vols.

J'ai commencé à voler quand j'ai commencé à travailler, quand je suis réellement entré dans la vie active. Mon parcours m'a permis de poursuivre. Il ne faut pas se leurrer, passer un PPL et entretenir la licence obtenue coûte de l'argent même si on arrive à trouver à voler pour "pas" cher. C'est une réalité qu'il ne faut pas oublier et tout le monde ne peut pas se le permettre. Bon nombre d'adultes ont ce rêve et ne peuvent malheureusement le le réaliser. Bon nombre d'adultes ont ce rêve et font des choix ou des sacrifices pour le réaliser.
Tant mieux pour l'activité aéronautique en général, pour la vie des clubs si des jeunes peuvent voler. Ils apportent un vrai souffle nouveau dans les associations. Mais restez conscients que pouvoir financer une telle passion est une vrai chance.

Les règles du jeu ont clairement été définies au départ : bonnes notes = heures de vol. Tu n'a pas été pris au dépourvu et encore heureux que tu réussisse ton Brevet de Collèges.

loic13260 a écrit: ..... je constate que le fait de m'avoir couper la formation me donne encore moins envie de travailler car je ne comprend pas qu'il me coupe la formation alors qu'il sait que l’aéronautique c'est encore plus qu'une passion pour moi .....

Mais qu'est ce que c'est que ce caprice de gamin .... Pour toi les choses peuvent être faciles dans le sens où ne se pose pas, à priori, le souci du financement. Tu as juste à travailler à l'école. Alors fais le et bouges toi un peu ! Et bosses aussi maintenant pour choisir le travail qui plus tard te permettra d'entretenir passion, famille et tout le reste.
Et si tu ne revoles pas maintenant, tu le feras l'année prochaine ou plus tard.
Sinon, comme plein d'autres, fait tes choix (anniversaire, Noël ....)

+1
Que les enfants sont capricieux ...

Tu es encore très jeune, tu n'as que 14 ans.
Pour le PPL, il faut avoir 17 ans. Ça te laisse le temps.

De plus le PPL n'est pas un objectif, ça n'est qu'une étape.
Avoir le PPL c'est bien beau. Encore faut-il pouvoir l'entretenir et le maintenir.
Ce qui n'est pas donné non plus, surtout quand on est sans ressources ...

Perso, j'ai commencé dès que j'ai eu mon premier vrai salaire ...
J'aurais pu commencer bien plus tôt : mon père me proposait une petite "bourse" me permettant de passer le BB.
Seulement, ça aurait contraint mes parents (j'habitais à la campagne, il aurait fallu qu'ils me conduisent, et ça n'aurait pas été évident), je savais que je n'aurais pas les moyens de le conserver, et j'avais les "hautes études" qui arrivaient ...


Bref: acceptes les règles, joue le jeu et montre-toi à la hauteur ... ou débrouille-toi autrement ... mais ne vient donc pas casser du sucre sur le dos de tes parents ...

Les parents ne sont pas que des chéquiers ... Faut cesser de se comporter en enfant pourri-gaté ...
La patience est aussi une excellente école ...

J'approuve Julien et Zéphirin. Je rajouterai aussi, que commencer trop tôt (14 ans) ne sert strictement à rien, sauf à dépenser plus d'argent. Donc, tu devrais plutot attendre, tout en bossant! Si ton impatience est sans borne, tu sais ce qu'il te reste à faire de tes noëls, anniversaire et autres dons que tu pourrais recevoir, au lieu de les dépenser dans des jeux vidéos ou sortie... .

Le deal bon résultats = hdv c'est plutôt honnête

Au boulot Loïc, si tu veux vraiment voler tu vas trouver la motivation, surtout qu'elle sera bien mise a l'epreuve plus tard...

BOns vols !

Insider a écrit:commencer trop tôt (14 ans) ne sert strictement à rien

Faux.

Fox a écrit:

Insider a écrit:commencer trop tôt (14 ans) ne sert strictement à rien

Faux.

Salut,

D'accord avec Fox, perso, je vole de temps en temps pour le plaisir, j'apprends beaucoup, et mon FI m'a dit à mon dernier vol, que j'avais le niveau pour être lâché, malheureusement, l'âge ne suit pas. Et ça ne sert pas à rien ! On apprends à voler (plus vite que la plupart des adultes...) pour la suite.

Tout ça pour dire que ça ne sert pas strictement à rien, bien au contraire. Par contre voler très souvent très jeune, là ça à moins d'intérêt...

A+
Maxime.

FlyingTim a écrit:Le deal bon résultats = hdv c'est plutôt honnête

Au boulot Loïc, si tu veux vraiment voler tu vas trouver la motivation, surtout qu'elle sera bien mise a l'epreuve plus tard...

BOns vols !

Tu n'imagine même pas le nombre de personnes qui souhaiterait avoir un deal comme ça avec ses parents, car non seulement ils te donnent la possibilité de voler alors que tu n'as pas de salaire, mais en plus dans la façon dont il le fond ça devrait te motiver pour bosser à fond, et donc avoir des bonnes notes. Ce qui est un premier pas vers les hautes études, donc ils t'offrent en même temps une motivation pour réussir ta vie professionnelle... Ce que tu demandes là reviendrais à faire l'enfant pourri-gâté comme ça a été dit, on t'offre un truc, un bon deal, mais non tu veux encore plus car ça ne te suffit pas...

APM20 a écrit:

Fox a écrit:

Insider a écrit:commencer trop tôt (14 ans) ne sert strictement à rien

Faux.

Salut,

D'accord avec Fox, perso, je vole de temps en temps pour le plaisir, j'apprends beaucoup, et mon FI m'a dit à mon dernier vol, que j'avais le niveau pour être lâché, malheureusement, l'âge ne suit pas. Et ça ne sert pas à rien ! On apprends à voler (plus vite que la plupart des adultes...) pour la suite.

Tout ça pour dire que ça ne sert pas strictement à rien, bien au contraire. Par contre voler très souvent très jeune, là ça à moins d'intérêt...

A+
Maxime.

Suis d'accord, mais ça sert seulement si tu as les moyens. Or on cherche la plus part du temps à économiser...
Commencer à 14 ans, ou avant, franchement, je ne vois pas l'intérêt si on doit attendre le 15ième anniversaire pour enfin continuer les leçons (se faire lacher).

Bon après, évidement, si tu as budget illimité, faire des heures, très jeunes ne peut être que bénéfique ;), mais je maintiens, avec un budget limité, commencer trop jeune ne sert à rien, sauf à dépenser beaucoup plus (le laché, c'est l'histoire d'un ou 2 mois voir plus, mais pas d'un an ;)).

après cette opinions ne regarde que moi

Insider a écrit:

APM20 a écrit:

Fox a écrit:

Insider a écrit:commencer trop tôt (14 ans) ne sert strictement à rien

Faux.

Salut,

D'accord avec Fox, perso, je vole de temps en temps pour le plaisir, j'apprends beaucoup, et mon FI m'a dit à mon dernier vol, que j'avais le niveau pour être lâché, malheureusement, l'âge ne suit pas. Et ça ne sert pas à rien ! On apprends à voler (plus vite que la plupart des adultes...) pour la suite.

Tout ça pour dire que ça ne sert pas strictement à rien, bien au contraire. Par contre voler très souvent très jeune, là ça à moins d'intérêt...

A+
Maxime.

Suis d'accord, mais ça sert seulement si tu as les moyens. Or on cherche la plus part du temps à économiser...
Commencer à 14 ans, ou avant, franchement, je ne vois pas l'intérêt si on doit attendre le 15ième anniversaire pour enfin continuer les leçons (se faire lacher).

Bon après, évidement, si tu as budget illimité, faire des heures, très jeunes ne peut être que bénéfique ;), mais je maintiens, avec un budget limité, commencer trop jeune ne sert à rien, sauf à dépenser beaucoup plus (le laché, c'est l'histoire d'un ou 2 mois voir plus, mais pas d'un an ;)).

après cette opinions ne regarde que moi

Oui, c'est vrai, mais l'avantage est que tu arrives au lâcher avec une bonne expérience, au PPL avec une expérience encore plus grande, etc.

Si tu arrives à financer tes heures comme tu peux, c'est très bénéfique pour toute la formation que ça s'arrête à PPL ou que ça aille à l'ATPL...

A+
Maxime.

Autant prendre de l'expérience après le PPL que avant non? Pour le même prix vu que les heures ne sont pas en tant que CDB avant le PPL (ou BB)...

Ce que tu ressens ca s'appelle de la frustration. Désolée de te décevoir mais, je vais te dire ce que tu ne voulais pas entendre : "bosse". Tu n'imagines même pas la chance que tu as d'avoir un père qui veuille bien financer tes activités aéronautiques. La moindre des choses serait de bosser pour lui rendre la pareille. Parce que dire que tu ne comprends pas pourquoi il te "coupe" le financement, alors que tu ne fais pas ce qu'il te demande, ca vire au caprice d'enfant.
J'ai 18 de moyenne générale en troisieme, et jamais de la vie mon père ne financera un centime de ma formation. Si je veux la financer, ben, je bosse l'été.

En bref, n'en demande pas trop ;)
A+
Fo'

Fonelle a écrit:Ce que tu ressens ca s'appelle de la frustration. Désolée de te décevoir mais, je vais te dire ce que tu ne voulais pas entendre : "bosse". Tu n'imagines même pas la chance que tu as d'avoir un père qui veuille bien financer tes activités aéronautiques. La moindre des choses serait de bosser pour lui rendre la pareille. Parce que dire que tu ne comprends pas pourquoi il te "coupe" le financement, alors que tu ne fais pas ce qu'il te demande, ca vire au caprice d'enfant.
J'ai 18 de moyenne générale en troisieme, et jamais de la vie mon père ne financera un centime de ma formation. Si je veux la financer, ben, je bosse l'été.

En bref, n'en demande pas trop ;)
A+
Fo'

+18...

APM20 a écrit:

Fonelle a écrit:Ce que tu ressens ca s'appelle de la frustration. Désolée de te décevoir mais, je vais te dire ce que tu ne voulais pas entendre : "bosse". Tu n'imagines même pas la chance que tu as d'avoir un père qui veuille bien financer tes activités aéronautiques. La moindre des choses serait de bosser pour lui rendre la pareille. Parce que dire que tu ne comprends pas pourquoi il te "coupe" le financement, alors que tu ne fais pas ce qu'il te demande, ca vire au caprice d'enfant.
J'ai 18 de moyenne générale en troisieme, et jamais de la vie mon père ne financera un centime de ma formation. Si je veux la financer, ben, je bosse l'été.

En bref, n'en demande pas trop ;)
A+
Fo'

+18...

Euh tu es en 3ème à 12 ans? :O

Insider a écrit:

APM20 a écrit:

Fox a écrit:

Insider a écrit:commencer trop tôt (14 ans) ne sert strictement à rien

Faux.

Salut,

D'accord avec Fox, perso, je vole de temps en temps pour le plaisir, j'apprends beaucoup, et mon FI m'a dit à mon dernier vol, que j'avais le niveau pour être lâché, malheureusement, l'âge ne suit pas. Et ça ne sert pas à rien ! On apprends à voler (plus vite que la plupart des adultes...) pour la suite.

Tout ça pour dire que ça ne sert pas strictement à rien, bien au contraire. Par contre voler très souvent très jeune, là ça à moins d'intérêt...

A+
Maxime.

Suis d'accord, mais ça sert seulement si tu as les moyens. Or on cherche la plus part du temps à économiser...
Commencer à 14 ans, ou avant, franchement, je ne vois pas l'intérêt si on doit attendre le 15ième anniversaire pour enfin continuer les leçons (se faire lacher).

Bon après, évidement, si tu as budget illimité, faire des heures, très jeunes ne peut être que bénéfique ;), mais je maintiens, avec un budget limité, commencer trop jeune ne sert à rien, sauf à dépenser beaucoup plus (le laché, c'est l'histoire d'un ou 2 mois voir plus, mais pas d'un an ;)).

après cette opinions ne regarde que moi

Si tu ne peux te payer qu'une heure par mois (mon cas et ce sera la même chose quand mes parents devront prendre le relais) et bien tu risque d'attendre plus de deux mois pour être lâcher!

Mon père fait sa dans le but de me motiver a travailler mais je constate que le fait de m'avoir couper la formation me donne encore moins envie de travailler

Moi pas comprendre.. Il y a un contrat( plutôt à ton avantage) et manifestement t'as pas rempli ta part: ton père arrête de payer tes heures , c'est logique non? Alors déjà il te propose de payer tes heures, ce qui devrait te motiver pour remplir ta part du deal, c'est-à-dire "bosser", et puis après tout tu travailles aussi pour ton avenir, pas uniquement pour que ton père te finance des heures de vol...

Et puis évite de te plaindre, parce que j'aimerais bien que mon père passe un accord comme ça avec moi...

speedyyy2006 a écrit:

APM20 a écrit:

Fonelle a écrit:Ce que tu ressens ca s'appelle de la frustration. Désolée de te décevoir mais, je vais te dire ce que tu ne voulais pas entendre : "bosse". Tu n'imagines même pas la chance que tu as d'avoir un père qui veuille bien financer tes activités aéronautiques. La moindre des choses serait de bosser pour lui rendre la pareille. Parce que dire que tu ne comprends pas pourquoi il te "coupe" le financement, alors que tu ne fais pas ce qu'il te demande, ca vire au caprice d'enfant.
J'ai 18 de moyenne générale en troisieme, et jamais de la vie mon père ne financera un centime de ma formation. Si je veux la financer, ben, je bosse l'été.

En bref, n'en demande pas trop ;)
A+
Fo'

+18...

Euh tu es en 3ème à 12 ans? :O

Hein ? Mais pas du tout, j'en ai 15

Tkt je parlais à APM20 qui dit +18 de moyenne en troisième alors qu'il a 12 ans ;)

speedyyy2006 a écrit:Tkt je parlais à APM20 qui dit +18 de moyenne en troisième alors qu'il a 12 ans ;)

xD, il disait +18 pour dire qu'il était tout à fait d'accord avec Fonelle je pense. Comme quand on dit +1 :p

A ok, désolé de mon post inutile dans ce cas >< Enfin généralement on met des chiffres ronds lol

speedyyy2006 a écrit:A ok, désolé de mon post inutile dans ce cas >< Enfin généralement on met des chiffres ronds lol

Oui c'est ça que je voulais dire... lol

Sorriso a écrit:Si tu ne peux te payer qu'une heure par mois (mon cas et ce sera la même chose quand mes parents devront prendre le relais) et bien tu risque d'attendre plus de deux mois pour être lâcher!

Oui, c'est sur, mais au moins je vole, j'apprends et je me fais plaisir...

A+
Maxime.

Fonelle a écrit:jamais de la vie mon père ne financera un centime de ma formation

A moins d'être vraiment fauché ça m'étonnerait.

reno78 a écrit:

Fonelle a écrit:jamais de la vie mon père ne financera un centime de ma formation

A moins d'être vraiment fauché ça m'étonnerait.

Pourquoi ? Moi perso, c'est ce qui s'est fait, mes parents n'ont pas mis un seul centime en heures de vol (la "seule" chose qu'ils ont financé pour ma formation, c'est le Manuel du Pilote et le carnet de vol (environ 80€ sauf erreur), les reste a été financé par moi même... je considère que c'est un loisir assez onéreux qui est un choix personnel, ils n'avaient donc pas a en patir... J'ai donc tout financé en bossant pendant mes été...

Je dois avouer que là c'est plutôt à ton père qu'il faudrait fournir des arguments, il a raison...

A+