Bonjour,

Le but de ce topic est d'obtenir un maximum de retour concernant le projet. Toute critique est la bienvenue

Voici quelques mois que moi et ma start-up souhaiterions créer un réseau social destiné aux passionnés d'aéronautique.

Ce réseau social permettrait de partager des infos (liens, photos, vidéos, évènements, articles etc...) directement avec les membres qui se sentent concernés par ces infos.

L'utilisateur peut suivre :

- Un autre utilisateur (pour suivre son actualité aéronautique)
- Un intérêt (Cessna, Paris Orly, Air France etc...)
- Un groupe (Vol Rio-Paris).

L'utilisateur commence par créer un profil sur le réseau :



Il complète son profil en y ajoutant les intérêts, personnes et groupes dont il veut suivre l'actualités



Les pages infos des intérêts et des groupes peuvent être modifié à la manière d'un wikipedia (tout le monde est libre de modifier le document et de le réutiliser).

N'importe quel membre peut "taguer" des éléments avec les intérêts de son profil.

Par exemple, si je possède l'intérêt "Boeing 787" sur mon profil et que je trouve un lien, une vidéo ou une photo intéressante qui correspond au Boeing 787, je peux la partager en l'associant à cet intérêt.



Ce lien sera alors partagé avec tous les membres qui possèdent l'intérêt "Boeing 787".

Les membres pourront ensuite recommander ce lien ou le commenter afin de lui donner de l'importance.

En partageant des éléments avec des intérêts ou des groupes, ces éléments génèrent une "ligne du temps" qui permet à n'importe quel visiteur de renseigner sur un sujet.

Les intérêts et les groupes génèrent donc :
- Une page encyclopédique (style wikipédia).
- Une ligne du temps permettant de retracer une marque (Boeing), un groupe (Vol Rio Paris) ou tout autre sujet.



Au final, le membre possède un fil d'actualité correspondant à son profil :



Pour résumer :

Partage d'informations -> Suivi de l'actualité -> Création d'"une encyclopédie".

Bonjour,

Il faudrait que le nombre des hdv soit importable depuis un fichier csv ou autre parce que je n'ai pas envie de tout retaper.

Sinon, pourquoi pas

hello,
il existe déjà un réseau social aéro, mais un peu différent : http://www.afterflight.com/index.php
@ plus

Vinceloup a écrit:Bonjour,

Il faudrait que le nombre des hdv soit importable depuis un fichier csv ou autre parce que je n'ai pas envie de tout retaper.

Sinon, pourquoi pas

Salut,

Merci du commentaire

Oui c'est possible, mais si vous faites allusion à la description en dessous du nom de l'utilisateur, il s'agit d'une description courte de l'utilisateur, où il peut mettre le texte de son choix (heures de vol, formations etc...), ça n'a pas besoin d'être à jour en permanence.

S-POTY a écrit:hello,
il existe déjà un réseau social aéro, mais un peu différent :
@ plus

Merci, je ne connaissais pas ce site web.

En effet, le concept semble un peu différent.

Salut,
Perso, ça à l'air sympa, je veux bien tenter.
A+

Oui c'est FACEBOOK quoi.... ou JA.... ou PILOTLIST... mais présenté différemment.

Bon courage, perso je n'en vois pas l'intêrét

yanderuelle a écrit:Oui c'est FACEBOOK quoi.... ou JA.... ou PILOTLIST... mais présenté différemment.

Je suis d'accord ... c'est un peu le meme genre quoi ...
Mais apres pourquoi pas ^^
Bon courage ;)

Je pense comme yanderuelle :

Quel est l’intérêt? Design identique à Facebook, principe identique à Facebook et la seul chose qui n'est pas comme Facebook c'est que je peux mettre C152 comme intérêt?

Il faut de la valeur ajouté à votre concept! Vous êtes dans le milieu aéro?

Arthur Bates a écrit:Je pense comme yanderuelle :

Quel est l’intérêt? Design identique à Facebook, principe identique à Facebook et la seul chose qui n'est pas comme Facebook c'est que je peux mettre C152 comme intérêt?

Il faut de la valeur ajouté à votre concept! Vous êtes dans le milieu aéro?

L'interet majeur serait plutot de pouvoir partager le coté aéro seulement et non toute sa vie privée.
Facebook, c'est une bibliographie complete, que ce soit de sa/ses passion(s), ses histoires érotiques de coeur, sa vie de famille, ses études, ses voyages, etc...

Ce concept, je le vois plus justement dans le but de ne cibler que le partage d'interets liés a l'aviation, sans avoir a partager sa vie privée. En ca, il est novateur et l'idée me semble bonne.

golfcharlie232 a écrit:

Arthur Bates a écrit:Je pense comme yanderuelle :

Quel est l’intérêt? Design identique à Facebook, principe identique à Facebook et la seul chose qui n'est pas comme Facebook c'est que je peux mettre C152 comme intérêt?

Il faut de la valeur ajouté à votre concept! Vous êtes dans le milieu aéro?

L'interet majeur serait plutot de pouvoir partager le coté aéro seulement et non toute sa vie privée.
Facebook, c'est une bibliographie complete, que ce soit de sa/ses passion(s), ses histoires érotiques de coeur, sa vie de famille, ses études, ses voyages, etc...

Ce concept, je le vois plus justement dans le but de ne cibler que le partage d'interets liés a l'aviation, sans avoir a partager sa vie privée. En ca, il est novateur et l'idée me semble bonne.

Je vois bien l'intérêt qu'il y a derrière mais je trouve que le concept n'apporte rien de vraiment novateur et je vois plusieurs concept de site que l'on pourrais socialiser avec une communauté autour de l'aéronautique. Je ne m'inscrit pas sur un site car il a pour thématique l'aéronautique, je m'inscrit car il m'apporte ce que je cherche.

Un carnet de vol social par exemple.... mieux qu'un profil ou j'écris centre d'intérêt Cessna 152!

Quel est l’intérêt? Design identique à Facebook, principe identique à Facebook et la seul chose qui n'est pas comme Facebook c'est que je peux mettre C152 comme intérêt?

Salut,

Pour l'instant le design n'a pas été encore réalisé, la disposition fait penser à Facebook mais il s'agit uniquement de maquettes.

Le principe se veut un peu différent, plus proche d'un Wikipédia qu'un Facebook où chaque utilisateur peut apporter sa contribution et participer à la mise à jour des thèmes.

Cas possibles :

- Faire connaissance avec des gens qui volent sur le même terrain et qu'on ne connait pas, ou des passionnés/expert d'un type d'appareil.
- Retrouver tous l'historique des liens, photos et vidéos qui ont été posté concernant le boeing 787 depuis sa création jusqu'à aujourd'hui.
- ...

Ces 2 cas ne semblent pas réalisable sur Facebook.