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Bonjour à tous,
Pour occuper votre été, nous vous proposons un séjour pour tout les intéressés par une qualification montagne, une autorisation de site à Megève ou de simple vacances en montagne.
La qualification montagne :
# Aux programmes :
# L'aéroclub de Megève :
# L'appartement :
# Date et conditions du séjour :
Par contre pour ceux qui veulent passer leur qualif montagne cet été, il faut me contacter assez rapidement, car il y a beaucoup de monde à cette période.
voilà si vous êtes intéressé n'hésitez pas.
Cette année nous réitérons l'opération "Vac'aéro : stage Montagne Megève" :
Pour occuper votre été, nous vous proposons un séjour pour tout les intéressés par une qualification montagne, une autorisation de site à Megève ou de simple vacances en montagne.
La qualification montagne :
AFPM http://www.afpm.fr/qualif/qualif.htm a écrit:
- Le vol montagne est une discipline de haut niveau et la meilleure école de pilotage qui soit.
- Cela dit, avant d'aborder cette activité, il convient d'avoir déjà acquis un bon niveau de pilotage.
- Si en plaine vous ne savez pas tenir parfaitement une vitesse et un plan de descente en approche, il est plus que probable qu'en montagne vos faiblesses seront amplifiées et rendront votre apprentissage laborieux (et coûteux).
- Il faut être un bon manoeuvrier pour pouvoir porter son attention à l'environnement et ne pas être concentré sur le pilotage. Il faut savoir analyser rapidement les informations: vitesse - vario - altitude.
- D'un coup d'oeil dans le tableau de bord percevoir la situation dans une atmosphère pouvant varier d'un instant à l'autre, passant d'un courant rabattant à un autre ascendant ou l'inverse. Courant qui peut vous surprendre, trop long en finale d'atterrissage quand toute remise des gaz est impossible, trop court quand même "plein pot ", rien ne vous permettra d'arriver au seuil du lieu d'atterrissage prévu.
- Cela est vrai tout autant pour la pratique sur roues, que sur skis sur altisurfaces ou glaciers.
- Selon votre niveau d'entraînement, il peut être bon de procéder par ordre croissant de difficultés
- Qualification altiports. Chaque altiport fait l'objet d'une qualification distincte. L'obtention d'une qualification altiport ne prend que quelques heures, mais il faut bien se persuader que ce n'est pas dans faible longueur des sites que réside la difficulté mais bien dans la perception de l'environnement, du plan d'approche et dans le suivi de la trajectoire finale. Difficulté que l'on retrouve sur altisurfaces et glaciers, mais il est plus facile d'assimiler cela quand on ne pratique que sur un nombre restreint d'altiports alors que les altisurfaces et glaciers sont très nombreux, variés en aspect, longueur, pente, et difficulté.
- Qualification Roues - Cette qualification peut s'acquérir dans une fourchette de 15 à 40 heures de vol.
Tout ce qui est précisé dans les manuels doit avoir été assimilé et doit pouvoir se restituer au premier
atterrissage. (la remise des gaz en courte finale étant généralement exclue).- Qualification Skis - Elle aussi peut s'acquérir dans une fourchette d'heures de 15 à 40 en fonction de vos aptitudes.
- La connaissance de la neige et de ses états multiples en fonction de la saison, la température, l'heure de passage, de la pratique de la glisse sur skis sans possibilité de freinage , avec un rayon de virage plus difficile à maîtriser, des pentes et des dévers importants en font une qualification d'autant plus "montagnarde" qu'elle englobe les atterrissages sur glaciers, en "haute montagne" donc, dans un environnement des plus sévère.
# Aux programmes :
- avion : vol Montagne à Megève, Mont Blanc, Alpes du Nord.
- balade à pied, à vélo.
- randonnée, raid.
- pêche à la truite.
- restaurant, pic-nic.
- etc...
# L'aéroclub de Megève :
- à 20 min de l'appartement
- cotisations : - gratuite pour les -25 ans; 140€ pour les + 25 ans
- Hdv solo ou double :
- - D113/D119/DR340: 134,4 €/h
- - 5 D140 : 190,6 €/h (dont le dernier glasscockpit)
- - DR380 : 181,8 €/h (tarifs donnés sous toutes réserves)
- 1 instructeur salarié + ~4/5 bénévoles (dont un que vous connaissez
) - vol tous les jours de 9h à 12h et de 14h à 17h.
# L'appartement :
1 chambre avec lit double(ah non ça c'est le mien), 1 chambre avec lit superposés, une petite mezzanine avec 2 à 4 lits et bien sûr les indispensables : sdb, wc, coin cuisine,jacuzzi, hamam, piscine, tennis, golf.- Il y'a de la place pour 4/5 personnes.
- Situé à 30 min de Sallanches et d'Alberville, au pied des pistes (c'est utile en hiver, mais l'été ?).
- Il y'a un garage et parking extérieur, 2 VTT, des raquettes, des skis.
# Date et conditions du séjour :
- Disponible de maintenant au 21 décembre 2012.
- Un minimum de 2 personnes est recommandé (sinon avec qui vous allez jouer au scrabble ?).
- Cotisation Jeunes Ailes obligatoire (qui n'as pas encore ça cotis ?).
- Vous pouvez arriver à n'importe quel moment et repartir à n'importe quel moment (le mieux est de partir après être arriver, sinon y'a conflit).
Par contre pour ceux qui veulent passer leur qualif montagne cet été, il faut me contacter assez rapidement, car il y a beaucoup de monde à cette période.
Megève LFHM :
voilà si vous êtes intéressé n'hésitez pas.
j'espère début juillet (Apres le 6) avant on fête les 18 ans 
! J'en parle au autres manceaux ;D 
)
Au cas ou notre cher Yoyo ai une saute d'humeur... 
, histoire de sortire un peu et de rencontrer enfin des Jeunes Ailes en vrai 
Romain), mais vraiment des moments de pur bonheur.
