Bonjour à tous,

Invitation

L’association Anciens Aérodromes a le plaisir de vous inviter à l’exposition suivante :
Histoire de l’aérodrome de Merville-Calonne
de 1914 à nos jours

que nous avons co-organisée avec la Communauté de Communes Flandres-Lys et diverses autres associations locales, les samedi 21 et dimanche 22 mai 2011 sur Base de loisirs Eolys, aérodrome de Merville-Calonne (LFQT), rue de l’Epinette, 62136 LESTREM.

Ouverture de l’exposition le samedi matin dés 9h00.

Après notre première édition du livre sur l'histoire de l'aérodrome de « LILLE-RONCHIN », nous présenterons au public notre seconde publication dont le thème est consacré à l’histoire de l'aérodrome de :
« MERVILLE-CALONNE »

Ce livre sera vendu au prix de 8 €uros + 2.50euro port

< La création de cet aérodrome remonte à 1936, période durant laquelle de nombreux terrains d’aviation, constitué d’une surface engazonnée, furent aménagées par l’Armée de l’Air.
A la déclaration de la Seconde Guerre Mondiale, c’est la Royal Air Force qui va l’utiliser pendant la campagne de France de 1940. Peu de temps après, les Allemands en firent une base active dotée de multiples installations et de trois pistes bétonnées.
A la Libération, après une brève utilisation par la Royal Air Force (No 609 et 349 Belgian Squadron), les Américains font de ce site un important centre de réparation pour leurs avions.
En 1952, l’aérodrome est aménagé, en application d’une décision de l’OTAN en terrain de dispersion dans le cadre du dispositif de déploiement de sa force aérienne en Europe.
Après le retrait de l’OTAN en 1966, l’aérodrome devient définitivement civil. Les activités de l’aéroclub et de l’IAAG, créés respectivement en 1945 et 1962 poursuivent leur développement.
A partir de 1980, un important programme de modernisation permettra de transformer un aérodrome sommaire et dégradé pour en faire l’équipement performant d’aujourd’hui.

Ce livre est publié avec le soutien de la Commission Mémoire de l’aviation civile (DGAC) de l’Institut Amaury de la Grange (IAAG), du Syndicat mixte des Aéroports de Lille-Lesquin et de Merville-Calonne (SMALIM), de la Communauté de Communes Flandres-Lys, des municipalités de Lestrem et de Merville.
Préface de Daniel Percheron président du Smalim.

Un livre au format 17x24, 68 pages et 105 photos d’époque et actuelles et croquis provenant de fonds privés. Une très belle évocation de l’histoire de ce terrain pour la mémoire aéronautique de notre région. Un ‘’code tag’’ placé sur la quatrième de couverture permet la connexion avec notre site Internet pour prendre connaissance des mises à jour futures.

Commande possible par courrier au siége de l’association Anciens Aérodromes, Base Eolys, aérodrome de Merville-Calonne, rue de l’Epinette, 62136 Lestrem.
Commande également par Internet sur le site de l’association http://www.anciens-aerodromes
ou news@anciens-aerodromes.com >


Les membres présents de notre association auront le plaisir de vous accueillir et de vous présenter les nombreux panneaux qui ont été réalisés sur ce thème et qui seront exposés dans le local désormais mis à notre disposition par la CCFL. Ils aborderont avec vous les thèmes de nos futurs projets d'édition .

Dimanche 22/5 de 10h à 18h Fly and Drive sur le site. Hommage à la mécanique américaine. Spectacle aérien de Pitts de 14h30 à 16h30.

Au plaisir de vous y rencontrer.
Laurent Bailleul
http://www.anciens-aerodromes.com

Bonjour à tous,

Ci-joint quelques photos de la journée d’hier sur Merville, à l’occasion de l’exposition consacré à l’histoire de l’aérodrome (et de la présentation du livre).
Déjà un beau succès, beaucoup de contacts, etc …

J’y retourne aujourd’hui d’ici quelques minutes pour la grande journée car c’est ce dimanche le meeting avec les avions Pitts et acrobatie aérienne, un sacré cran ces pilotes …







Laurent

Bonjour,
Je suis membre de l'aéroclub de la lys et j'aidais dimanche, votre exposition était très intérréssantes, et surtout complète. De plus, qu'il est agréable d'apprendre de telles choses sur un terrain. Votre livre est passinant et très intérressant.
Merci beaucoup.

Merci pour votre appréciation de notre livre. L'aboutissement d'un gros travail de synthèse réalisé collégialement comme vous avez pu remarquer le nombre d'auteurs sur la première page.
Nous envisageons maintenant de disposer nos panneaux dans le local du rdc.

Au plaisir de se rencontrer.

Laurent Bailleul

A la page 60, vous dites que le terrain fut équipé d'un VOR-DME, or le terrain ne dispose de VOR, ni de DME, seulement, comme vous le précisez, d'un ILS.

Merci pour l'information, le chapitre a pourtant été rédigé par l'un de nos membres qui a travaillé d'aprés des documents de la CCI.
Sinon, puisque beaucoup ne savent pas bien (j'en suis également) ce qu'est ce type de matériel, vous pouvez rédiger un petit article sur le sujet pour notre prochaine Lettre de Liaison, le bulletin d'information de notre association destiné aux membres et aux abonnés. Un pdf envoyé par mail chaque mois contenant articles techniques, historiques, actualité de l'association, etc ...
Ce pdf est toujours ce que nos membres souhaitent en faire.

Laurent Bailleul