Jeunes Ailes

gilles16000 Lun 28 Fév 2011 - 16:34

gilles16000: Invité; Nombre de messages : 7
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Message n°1

réchauffe carbu

gilles16000 Lun 28 Fév 2011 - 16:34

bonjour,

j'utilise actuellement des moteurs fly-100 de chez vittorazi (http://airaile.free.fr/files/docimages/mecanique/moteurs_ulm/vittorazi_fly100_big.jpg) pour mon petit ballon dirigeable et j'envisage de voler par temps humide et froid, je pensais donc mettre une réchauffe carbu.

Auriez-vous des idées pour l'installation ?

merci par avance pour vos réponses.

NB : d'après-vous devrais réchauffer l'air du carbu avec l'air chaud autour de l'échappement ou avec l'air chaud de refroidissement

leplongeurdu26 Lun 28 Fév 2011 - 19:51

leplongeurdu26

leplongeurdu26: Fanatique; Nombre de messages : 577
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Message n°2

Re: réchauffe carbu

leplongeurdu26 Lun 28 Fév 2011 - 19:51

Je ne peux malheureusement pas t'aider... mais passe par la case présentation : https://www.jeunes-ailes.org/f3-presentations réchauffe carbu 5927

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L'hélice c'est pour rafraichir le pilote, la preuve quand elle s'arrête il transpire

la goupille Mar 1 Mar 2011 - 1:26

la goupille

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Message n°3

Re: réchauffe carbu

la goupille Mar 1 Mar 2011 - 1:26

Réchauffage carbu sur un 2 temps????

gilles16000 Mar 1 Mar 2011 - 6:33

gilles16000

gilles16000: Invité; Nombre de messages : 7
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Message n°4

Re: réchauffe carbu

gilles16000 Mar 1 Mar 2011 - 6:33

Je ne peux malheureusement pas t'aider... mais passe par la case présentation : https://www.jeunes-ailes.org/f3-presentations

ayé ;)

Réchauffage carbu sur un 2 temps????

yep

ils givrent aussi.

la goupille Mar 1 Mar 2011 - 8:45

la goupille

la goupille: Curieux; Nombre de messages : 16
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Message n°5

Re: réchauffe carbu

la goupille Mar 1 Mar 2011 - 8:45

Slt

Réchauffage carbu sur un 2 temps????

yep

ils givrent aussi. [/quote]

Je suis d'accord mais personnellement je n'ai jamais givré avec un 2T par contre avec 4T qelques fois dont une en plein mois de juillet.Je pense que le mélange (apport d'huile )diminue le risque de givrage.
Effectivement dans ton cas si vraiment tu veux un réchauffage tu as 2 solutions:
Si tu est certain de voler ce jour là en condition givrante tu réchauffes tout le temps du vol avec l'air de refroidissement mais tu vas perdre un peu en puissance;
Ou tu dégivres au coup par coup par de l'air plus chaud via l'échappement.
Mais avant de faire ces modifs qui vont peser en certain poids essaye de te rencarder auprès des ulmistes ou mieux des paramotoristes qui utilisent ton moteur.
Amicalement Bruno

S-POTY Mar 1 Mar 2011 - 8:49

S-POTY

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Message n°6

Re: réchauffe carbu

S-POTY Mar 1 Mar 2011 - 8:49

Alors non, il ne faut pas chauffer l'air qui entre (tu vas perdre en rendement)

Si tu veux faire une installation "bien propre", tu changes ton carbu, tu en mets un avec un réchauffage.

Si tu veux "bricoler", tu enroules un fil de forte section autour du carbu, et tu envoies un fort ampèrage. (attention, faut que ça chauffe, mais faut pas que ça fonde...)

https://www.jeunes-ailes.org/t7490-illustration-givrage-carbu

regarde ici à quoi ressemble physiquement un givrage carbu, ça devrait te guider pour bricoler

_______________________________________
I réchauffe carbu 672398

JODEL

gilles16000 Mar 1 Mar 2011 - 9:32

gilles16000

gilles16000: Invité; Nombre de messages : 7
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Message n°7

Re: réchauffe carbu

gilles16000 Mar 1 Mar 2011 - 9:32

merci beaucoup pour vos réponses.

l'idée des renseignements auprès des ulmiste et paramotoriste est très bonne, merci la goupille ;)

Si tu veux faire une installation "bien propre", tu changes ton carbu, tu en mets un avec un réchauffage.

mouais ... nan ^^ mais l'idée est retenue ;)

si tu veux "bricoler", tu enroules un fil de forte section autour du carbu, et tu envoies un fort ampérage. (attention, faut que ça chauffe, mais faut pas que ça fonde...)

de toute façon tout ce qu'on veut c'est chauffer l'air aux alentours des 20°C lorsqu'il fait zero donc je ne pense pas qu'il y ait besoin d'un très gros ampérage. AH moins qu'avec ta solution tu veuille carrément chauffer le carbu auquel cas là oui tu as raison va falloir faire attention ;)

S-POTY Mar 1 Mar 2011 - 9:49

S-POTY

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Message n°8

Re: réchauffe carbu

S-POTY Mar 1 Mar 2011 - 9:49

oui je pensais à chauffer le carbu même (pour l'histoire du rendement justement)

plus l'air est froid, plus le rendement est intéressant, et vue l'ascension du prix du barile, il vaut peut être mieux jouer sur l'économie, ce ne sera pas grand chose, mais ce sera symbolique. ^^

Ensuite, je pense qu'il est plus simple de chauffer le carbu que l'air.

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JODEL

S-POTY Mar 1 Mar 2011 - 11:51

S-POTY

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Message n°9

Re: réchauffe carbu

S-POTY Mar 1 Mar 2011 - 11:51

j'ai aussi vu qu'il existait des colliers chauffants

http://www.hellopro.fr/colliers-chauffants-2005597-fr-1-feuille.html

question con, tu as bien un alternateur ?
Si non, ce n'est pas la peine d'obter pour la solution électrique... une batterie ne suffira pas.
Sinon, tu montes un alternateur pour alimenter cette fameuse résistance chauffante.

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I réchauffe carbu 672398

JODEL

**jihef** Mar 1 Mar 2011 - 12:32

jihef

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Message n°10

Re: réchauffe carbu

jihef Mar 1 Mar 2011 - 12:32

Chauffer par de l'électrique le carbu au lieu de chauffer l'air d'admission pour une question de rendement ça m'interpelle un peu. Surtout si la source électrique est un alternateur.

L' énergie électrique étant fourni par l'alternateur qui tire lui-même son énergie mécanique du moteur, ça fait aussi une baisse de rendement. En rajoutant les pertes de conversion, pas sûr que ce soit mieux que de réchauffer directement l'air admission par les gaz d'échappement.

S-POTY Mar 1 Mar 2011 - 13:09

S-POTY

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Message n°11

Re: réchauffe carbu

S-POTY Mar 1 Mar 2011 - 13:09

Pour avoir fait des études thermodynamiques sur les moteurs, les pertes dues à la différence de T° sont loin d'être négligeables.

Autant, je dois l'admettre, je n'ai pas connaissance les pertes dues à un alternateur. (tu me diras, c'est vrai que quand on met le réchauff-carbu en vol sur nos avions, on perd facilement 100-200 tours/min.)

l'étude mérite d'être portée.

Sinon, une autre idée. Il n'existe pas de matériau "conducteur thermique" ? Pour exploiter la chaleur dégagée par les cylindres sur le carburateur.

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JODEL

gilles16000 Mar 1 Mar 2011 - 13:54

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Message n°12

Re: réchauffe carbu

gilles16000 Mar 1 Mar 2011 - 13:54

hé nan pas d'alternateur !
du coup avec une batterie de 17,5 A je vais pas chauffer grand chose :'o

les colliers chauffants de S-POTY sont pas mal mais la température d'utilisation est peut-être un peu élevée (cf le premier = 800°C), moi j'ai un dirigeable pas un gros ventilo :p

S-POTY Mar 1 Mar 2011 - 15:12

S-POTY

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Message n°13

Re: réchauffe carbu

S-POTY Mar 1 Mar 2011 - 15:12

gilles16000 a écrit:les colliers chauffants de S-POTY sont pas mal mais la température d'utilisation est peut-être un peu élevée (cf le premier = 800°C)

Tu envoies moins d'intensité et c'est bon.

Si tu n'as pas d'alternateur, regarde en effet pour chauffer autrement avec les gaz de sorties.

je viens de poser la question à un mécano là, il te conseille de mettre l'entrée d'air juste à coté d'une zone chaude. mais attention de ne pas envoyer de gaz d'échappement dans le carburateur (en effet, la combustion marche moins bien avec du CO2).

_______________________________________
I réchauffe carbu 672398

JODEL

gilles16000 Mar 1 Mar 2011 - 15:42

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Message n°14

Re: réchauffe carbu

gilles16000 Mar 1 Mar 2011 - 15:42

je viens de poser la question à un mécano là, il te conseille de mettre l'entrée d'air juste à coté d'une zone chaude. mais attention de ne pas envoyer de gaz d'échappement dans le carburateur (en effet, la combustion marche moins bien avec du CO2).

en effet, les gaz d'échappement ne sont pas très bon pour les moteurs ;)

en effet je vais positionner mon entrée d'air pile poil entre le filtre et le résonateur de l'échappement, à priori ça devrais aller. De toute façon on testera et si on s'écrase bah c'est que c'était pas assez efficace Very Happy

merci encore de ton aide S-POTY ;)

Jeunes Ailes

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