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A la fin de l'automne 2010, mon RV à Pau ayant été plus rapide que prévu, je suis libéré à 11H 30. Mon client ayant des obligations à midi, je ne déjeunerai pas avec lui. Je décide donc de profiter de la pause déjeuner pour avancer mon programme en me rendant à Agen.
Mon GPS me trace la route par Tarbes ; Bof ; un rapide coup d’œil sur une carte de la région m’incite plutôt à passer par Barcelonne-du-Gers et Condom.
2H15 de départementale ; cela me changera de mes 80 000 kms d’autoroute annuel ! YES !
A l’heure ou bon nombre d’autochtones se font couler leur café, je vois le panneau « Nogaro ». Tiens une bourgade qui me dit quelque chose, il me semble bien avoir récupéré un soir 2 JA à Satolas ;partis de LFLY en DR 400 pour un WE à NOGARO et rentrés en A 320 cause MTO… je ralenti, repère l’aérodrome à côté du circuit. M..rde, pas de resto ou fermé; dommage j’aime bien l’ambiance resto d’aéro, mais c’est pas grave et de toute façon je n’ai pas très faim.
1ère ; 2nde ; 3ème etc.. et c’est reparti tout en dépassant une Estafette ; une Visa ; enfin des voitures que l’on ne voit plus que dans certaines campagnes profondes.
Passé MANCIET, sur la D 931 des panneaux faisant état de convois exceptionnel me font ouvrir les yeux et c’est juste avant EAUZE que je découvre ce parking !
Mon GPS me trace la route par Tarbes ; Bof ; un rapide coup d’œil sur une carte de la région m’incite plutôt à passer par Barcelonne-du-Gers et Condom.
2H15 de départementale ; cela me changera de mes 80 000 kms d’autoroute annuel ! YES !
A l’heure ou bon nombre d’autochtones se font couler leur café, je vois le panneau « Nogaro ». Tiens une bourgade qui me dit quelque chose, il me semble bien avoir récupéré un soir 2 JA à Satolas ;partis de LFLY en DR 400 pour un WE à NOGARO et rentrés en A 320 cause MTO… je ralenti, repère l’aérodrome à côté du circuit. M..rde, pas de resto ou fermé; dommage j’aime bien l’ambiance resto d’aéro, mais c’est pas grave et de toute façon je n’ai pas très faim.
1ère ; 2nde ; 3ème etc.. et c’est reparti tout en dépassant une Estafette ; une Visa ; enfin des voitures que l’on ne voit plus que dans certaines campagnes profondes.
Passé MANCIET, sur la D 931 des panneaux faisant état de convois exceptionnel me font ouvrir les yeux et c’est juste avant EAUZE que je découvre ce parking !
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j'aime beaucoup le design de l'empenage dans son embalage
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[/img]La largeur du tracteur c'est 2.50 m pour 4.00 m de haut environ !
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[/img]ZUT, il me semble qu'il manque un bout du fuselage
[img][/img]Ainsi que les réacteurs et la dérive
[img][/img]j'aime beaucoup le design de l'empenage dans son embalage
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[/img]Comme je n'ai pas le temps de jouer au MECANO ; taille XXXXXL,
Je continue ma route en voiture, sans regret de n'avoir pas suivi mon GPS
