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Salut tout le monde!
Je me présente, j'ai 28 ans. j'habite sur Gonesse (Val d'oise, France)
J'ai entendu parler des formations aéronautiques un peu par hasard et j'ai décidé de m'y interresser depuis peu.
Au mois de mai dernier un de mes amis en formation à l'ESMA de Montpellier m'a décrit sa formation, ses frais, son avenir et j'ai tout de suite accroché en me posant la question que certains d'entres vous se sont certainement posés : "pourquoi, je n'y ai pas pensé plus tôt!".....non je suis le seul à m'être posé la question?? lol
Oui c'est vrai qu'à 28 ans, j'ai toute la vie devant moi comme le dirait certaines personnes mais bon...faut pas exagérer non plus!
Je me suis renseigné sur le(s) cursus à suivre pour aboutir au métier de pilote de ligne et j'ai effectué quelques heures de pilotage en aéroclub afin de tâter un peu les sensations même si cela n'a rien a voir avec les gros porteur.
En gros, j'aimerais savoir quel est le parcours a effectué afin de devenir pilote de ligne. Celui pour être pilote commercial, etc.
Tout en esayant de me décrire la signification des abréviations (CPL, IFR, JAR, etc...)
Je vais me débrouiller par moi même pour décortiquer ce forum et essayer de répondre à certaines de mes questions par moi même. Mais en attendant si quelqu'un pouvait m'éclairer, ce serait cool
Je me présente, j'ai 28 ans. j'habite sur Gonesse (Val d'oise, France)
J'ai entendu parler des formations aéronautiques un peu par hasard et j'ai décidé de m'y interresser depuis peu.
Au mois de mai dernier un de mes amis en formation à l'ESMA de Montpellier m'a décrit sa formation, ses frais, son avenir et j'ai tout de suite accroché en me posant la question que certains d'entres vous se sont certainement posés : "pourquoi, je n'y ai pas pensé plus tôt!".....non je suis le seul à m'être posé la question?? lol
Oui c'est vrai qu'à 28 ans, j'ai toute la vie devant moi comme le dirait certaines personnes mais bon...faut pas exagérer non plus!
Je me suis renseigné sur le(s) cursus à suivre pour aboutir au métier de pilote de ligne et j'ai effectué quelques heures de pilotage en aéroclub afin de tâter un peu les sensations même si cela n'a rien a voir avec les gros porteur.
En gros, j'aimerais savoir quel est le parcours a effectué afin de devenir pilote de ligne. Celui pour être pilote commercial, etc.
Tout en esayant de me décrire la signification des abréviations (CPL, IFR, JAR, etc...)
Je vais me débrouiller par moi même pour décortiquer ce forum et essayer de répondre à certaines de mes questions par moi même. Mais en attendant si quelqu'un pouvait m'éclairer, ce serait cool
