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Bonjour à tous et à toutes.
Et voilà, ce matin c'était LE grand jour pour moi. Je me rendais tôt ce matin à mon aéro-club en bus. Puis comme d'habitude, mon instructeur me dit bonjour et je m'assieds. Un dentiste était de passage et il disait qu'il avait fait de l'ulm. Alors on blague on blague, puis il s'en va. Je n'avais pas vraiment prévu de voler aujourd'hui mais mon instructeur m'a un "poussé" un peu on va dire, en me demandant de laver la verrière puis de sortir l'avion. Je me demande pourquoi il me demande de sortir l'avion alors que je ne lui avait même pas dit que j'allais voler!!!. Une fois la verriere nétoyée donc, je sors l'avion et mon instructeur me dit de m'installer et de commencer à "réviser" mon TDP, que je travaillais depuis 3 ou 4 vols. Puis l'instructeur commence à me poser des questions genre: quelle est la vitesse pour l'atéro?, que dois-tu faire à 300 ft?... Et puis il s'approche de l'avion, de mon côté et me lance: "Alors maintenant, tu mets en route, tu fais toutes tes vérifications, et tu vas faire un TDP TOUT SEUL". Tout çà avec un ton qui n'attend pas de réponse. Puis il s'éloigne et me dit: "Aller, ferme la verrière." Puis il retourne au hangar. Et là, je me dis:" çà y est!!!" Puis je rentre dans une sorte de "bulle" et je commence mes vérifications, je mets en route (moteur à 1000 tours et mon coeur pareil!!!), appels radio... Je l'avais tellement travaillé, dans l'avion et chez moi que c'était vraiment facile. Puis je m'aligne sur la piste et le contrôleur me dit d'attendre 30 secondes (pour appeler en fait mon F.I, et bien confirmer que j'étais autorisé à partir seul, mais mon F.I en question était déjà sur le toît du hangar pour m'observer.) Puis j'entends le message de "délivrance" qui m'autorise à y aller. Alors, dernières vérif. gaz à fonds, et à 95km/h ROTATION. Et là j'étais heureux comme un fou, c'était et C'EST pour moi un rêve qui se réalise: Je vole SEUL. Mais, attention, CONCENTRATION!!! L'émotion et les battements de coeur augmentent, je garde mon calme et je dis à voix haute (un peu comme un con) toutes les manips. que je fais. Puis je j'arrive en finale, je l'annonce à la tour et je dis que je vais faire une remise des gazs POUR LE MÊME EXERCICE. (Mon F.I m'avais dit: 1 SEUL TDP!!!). Alors je pose mon petit WASSMER (avion de collection) et puis remise des gaz et re-TDP, puis à la finale suivante, avant même d'en placer une, le contrôleur me dit: cette fois c'est pour un complet. Mon F.I avait en fait dit au contrôleur que maintenant il fallait que je rentre!!!. Alors pour cette dernière finale, j'étais comme un cheval de course avec des oeillères: je ne voyais que MA PISTE. Puis je me dis: aller, il faut pas le rater celui-là. ET je réussis donc ce dernier atterrissage (mieux que le premier selon mon F.I), et je dégage la piste, lentement, plus lentement que d'habitude (heureusement, y avait pas trop de trafic!!!), je savourais. Puis je vois mon F.I près du hangar, les bras tendus, comme un guide, je souris comme lui, puis j'aligne bien mon avion pour la rentrée au parking. Au moment où il croise les bras, je serre les freins, coupe les radios, les rotating-gyros, et tire l'étouffoir. Je lâche tout, je regarde mon F.I, il avait un tel sourire, je ne vais JAMAIS l'oublier et me dit simplement: " Bravo mon garçon". Puis après, vous connaissez un peu la suite: photos, félicitations, applaudissements et bien entendu CHAMPAGNE
. Le contrôleur est venu aussi, très gentil et m'a même fait visité la tour.
Voilà donc, après quelques SMS, coups de téléphones et serrages de mains, je vous écris ce message (trèèèèèèèèès long, je sais, avec peut-êtres des fautes et des phrases mals construites) à 10000 kilomètres de la Métropole, pour partager avec vous mes émotions et ma joie.
C'était le récit (roman) de mon lâché, le 11/07/09 sur WASSMER-41 F-BPTK (c'est mon avatar) à l'ile de la Réunion, aérodrome de Pierrefonds, piste 33-15, aujourd'hui c'est sur la 15 que le paille-en-queue (oiseau célèbre de mon ile) a pris son envol, seul...
Merci de m'avoir lu jusqu'au bout et VIVE L'AVIATION et bien sûr VIVE JEUNES AILES!!!!!!!!!!!!!!
Et voilà, ce matin c'était LE grand jour pour moi. Je me rendais tôt ce matin à mon aéro-club en bus. Puis comme d'habitude, mon instructeur me dit bonjour et je m'assieds. Un dentiste était de passage et il disait qu'il avait fait de l'ulm. Alors on blague on blague, puis il s'en va. Je n'avais pas vraiment prévu de voler aujourd'hui mais mon instructeur m'a un "poussé" un peu on va dire, en me demandant de laver la verrière puis de sortir l'avion. Je me demande pourquoi il me demande de sortir l'avion alors que je ne lui avait même pas dit que j'allais voler!!!. Une fois la verriere nétoyée donc, je sors l'avion et mon instructeur me dit de m'installer et de commencer à "réviser" mon TDP, que je travaillais depuis 3 ou 4 vols. Puis l'instructeur commence à me poser des questions genre: quelle est la vitesse pour l'atéro?, que dois-tu faire à 300 ft?... Et puis il s'approche de l'avion, de mon côté et me lance: "Alors maintenant, tu mets en route, tu fais toutes tes vérifications, et tu vas faire un TDP TOUT SEUL". Tout çà avec un ton qui n'attend pas de réponse. Puis il s'éloigne et me dit: "Aller, ferme la verrière." Puis il retourne au hangar. Et là, je me dis:" çà y est!!!" Puis je rentre dans une sorte de "bulle" et je commence mes vérifications, je mets en route (moteur à 1000 tours et mon coeur pareil!!!), appels radio... Je l'avais tellement travaillé, dans l'avion et chez moi que c'était vraiment facile. Puis je m'aligne sur la piste et le contrôleur me dit d'attendre 30 secondes (pour appeler en fait mon F.I, et bien confirmer que j'étais autorisé à partir seul, mais mon F.I en question était déjà sur le toît du hangar pour m'observer.) Puis j'entends le message de "délivrance" qui m'autorise à y aller. Alors, dernières vérif. gaz à fonds, et à 95km/h ROTATION. Et là j'étais heureux comme un fou, c'était et C'EST pour moi un rêve qui se réalise: Je vole SEUL. Mais, attention, CONCENTRATION!!! L'émotion et les battements de coeur augmentent, je garde mon calme et je dis à voix haute (un peu comme un con) toutes les manips. que je fais. Puis je j'arrive en finale, je l'annonce à la tour et je dis que je vais faire une remise des gazs POUR LE MÊME EXERCICE. (Mon F.I m'avais dit: 1 SEUL TDP!!!). Alors je pose mon petit WASSMER (avion de collection) et puis remise des gaz et re-TDP, puis à la finale suivante, avant même d'en placer une, le contrôleur me dit: cette fois c'est pour un complet. Mon F.I avait en fait dit au contrôleur que maintenant il fallait que je rentre!!!. Alors pour cette dernière finale, j'étais comme un cheval de course avec des oeillères: je ne voyais que MA PISTE. Puis je me dis: aller, il faut pas le rater celui-là. ET je réussis donc ce dernier atterrissage (mieux que le premier selon mon F.I), et je dégage la piste, lentement, plus lentement que d'habitude (heureusement, y avait pas trop de trafic!!!), je savourais. Puis je vois mon F.I près du hangar, les bras tendus, comme un guide, je souris comme lui, puis j'aligne bien mon avion pour la rentrée au parking. Au moment où il croise les bras, je serre les freins, coupe les radios, les rotating-gyros, et tire l'étouffoir. Je lâche tout, je regarde mon F.I, il avait un tel sourire, je ne vais JAMAIS l'oublier et me dit simplement: " Bravo mon garçon". Puis après, vous connaissez un peu la suite: photos, félicitations, applaudissements et bien entendu CHAMPAGNE
. Le contrôleur est venu aussi, très gentil et m'a même fait visité la tour.Voilà donc, après quelques SMS, coups de téléphones et serrages de mains, je vous écris ce message (trèèèèèèèèès long, je sais, avec peut-êtres des fautes et des phrases mals construites) à 10000 kilomètres de la Métropole, pour partager avec vous mes émotions et ma joie.
C'était le récit (roman) de mon lâché, le 11/07/09 sur WASSMER-41 F-BPTK (c'est mon avatar) à l'ile de la Réunion, aérodrome de Pierrefonds, piste 33-15, aujourd'hui c'est sur la 15 que le paille-en-queue (oiseau célèbre de mon ile) a pris son envol, seul...
Merci de m'avoir lu jusqu'au bout et VIVE L'AVIATION et bien sûr VIVE JEUNES AILES!!!!!!!!!!!!!!
) ... perso j'ai réalisé quand j'étais de retour au parking ... 
)
C'est agreable de voir une si bonne mentalité !! Merci pour vos encouragements tres tres cool !! Et oui Viplok je sais que je vais adorer et vivement demain (ou apres demain) que je libere cette pression. 