Nolan a écrit:OK donc tu prends une carte. Tu as les méridiens et les parallèles de tracés.
Imaginons que t'as un point de coordonnées 1°25'2"N 3°12"18"W.
Tu cherches d'abord sur ta carte la parallèle 1°N. Ce que tu veux c'est convertir en centimètres 25'2". Tu ne pourras obtenir ça qu'approximativement par contre (car la carte est plate alors que la Terre est -à peu près- sphérique).
Tu sais que2" = 60*2', donc 120". Tu sais que1" = 1NMNon, 1' = 1NM.Donc 25'2" = 1NM = 1.852km
Non, 2" = 2'/60.
25'2" = 25 NM + 2/60 NM = 25,033 NM = 46,361km
Imaginons que l'échelle de ta carte soit au 1/1000 000. Donc 1km réel =10cmsur la carte. Non, 1km réel sera représenté par 1mm sur la carte
On a donc 25'2" =1.852km = 18.52cm
Non, 25'2" = 46,361km soit 46,3mmm sur la carte
Au final, par rapport au parallèle 1°, le parallèle 1°25'2" sera18.52cm46,3mmm au-dessus de celui-ci sur ta carte.
Tu fais la même chose pour le méridien, et tu croises les deux. Tu auras approximativement le point recherché.
Navigation, Coordonées géographiques. J'ai besoin d'aide
f6exb- Habitué
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jihef- Fanatique
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Nolan- Fanatique
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Merci, j'ai tout inversé, et pourtant je savais :/ Peut-être la fatigue ?f6exb a écrit:Nolan a écrit:OK donc tu prends une carte. Tu as les méridiens et les parallèles de tracés.
Imaginons que t'as un point de coordonnées 1°25'2"N 3°12"18"W.
Tu cherches d'abord sur ta carte la parallèle 1°N. Ce que tu veux c'est convertir en centimètres 25'2". Tu ne pourras obtenir ça qu'approximativement par contre (car la carte est plate alors que la Terre est -à peu près- sphérique).
Tu sais que2" = 60*2', donc 120". Tu sais que1" = 1NMNon, 1' = 1NM.Donc 25'2" = 1NM = 1.852km
Non, 2" = 2'/60.
25'2" = 25 NM + 2/60 NM = 25,033 NM = 46,361km
Imaginons que l'échelle de ta carte soit au 1/1000 000. Donc 1km réel =10cmsur la carte. Non, 1km réel sera représenté par 1mm sur la carte
On a donc 25'2" =1.852km = 18.52cm
Non, 25'2" = 46,361km soit 46,3mmm sur la carte
Au final, par rapport au parallèle 1°, le parallèle 1°25'2" sera18.52cm46,3mmm au-dessus de celui-ci sur ta carte.
Tu fais la même chose pour le méridien, et tu croises les deux. Tu auras approximativement le point recherché.
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Pierre- Jeunes Ailes Spirit
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Comment en pratique tracer sur une carte aéronautique OACI classique le point 43°12'34''N 21°20'11''O ?
C'est très simple :
D'abord tu te mets à l'intersection du 43e parallèle Nord et du 21e méridien Ouest. Tu es alors au point 43°00'00''N 21°00'00''O
Ensuite, tu regardes le 43e parallèle Nord ainsi que le 21e méridien Ouest, il sont sensé être gradués, et chaque graduation doit correspondre à 1 minute d'angle (c'est à dire un soixantième de degré)
Donc en partant de l'intersection du 43e parallèle Nord et du 21e méridien Ouest, tu remontes vers le Nord sur le méridien de 12 graduations, pour donc te retrouver à la latitude de 43°12'00'N.
Ensuite comme généralement il n'y a pas de graduations pour les secondes d'angle, tu peux dire que 34 secondes c'est à peu près 30 secondes, c'est à dire la moitié d'une minute, donc la latitude que tu cherches se trouve environ à mi chemin entre 43°12''00 et 43°13''00, donc tu remontes encore vers le Nord d'une demi graduation par rapport à la où tu étais, et là tu as trouvé la latitude que tu cherchais.
Enfin, tu procèdes de la même manière pour trouver la longitude 21°20'11''O. Toujours en partant de l'intersection du 43e parallèle Nord et du 21e méridien Ouest, tu vas donc aller 20 graduations à gauche en suivant le 43e parallèle Nord. Tu vas donc te retrouver à la longitude de 21°20'00''O, et ta longitude recherchée sera donc encore légèrement à l'Ouest de ce méridien (1'' correspondant à 1/60 d'une graduation, donc 11"=11/60 d'une graduation).
Enfin, quand tu as trouvé la latitude et la longitude que tu recherchais, ton point se situe à l'intersection des deux.
En espérant que ça puisse t'aider, en complément du schéma posté par f6exb.