Bonjour,

J'ai 18 ans et je suis pilote Multi-axe à Darois (à côté de Dijon). Dans l'appareil du club il y a un vieux casque Peltor qui me pête les oreilles et j'en ai mare. Obligé de mettre le volume au max et j'ai les oreilles qui bourdonnent au bout d'une heure. Il est pas confortable avec son arceau en mélal pas rembouré.

Je vais participer au Tour ULM cet été et j'ai besoin d'un casque que je vais pouvoir garder longtemps. Il faut qu'il soit :
- confortable pour pouvoir être porté plusieurs heures de suite
- forte aténuation pour ne pas avoir à mettre le volume au max
- un tarif en dessous des 350 €

J'avais vu le DC H10 - 13.4,
le Beyer HS 300 (avec -35db),
le Sennheiser HME 100,
le TELEX ECHELON 25XT .

J'ai une petite préférence pour le Beyer à cause de son aténuation de 35 db mais est il vraiement bien ?
Le sennheiser à l'air pas mal avec des oreillettes en gel, mais quelle résistance a t'on pour 240 € ?

Connaissez vous des casques avec ANR pour ce tarif ?

J'espere que vous pourrez m'aider.

Merci

Passe par la case présentation c'est un rituel

Bonjour,

Effectivement, il est de bon ton avant de poser une question de passer par les présentations. Cependant tu le fais en partie dans ton introduction.

Pour répondre à ta question, à la vue de ton cahier des charges, rien ne remplace un essai sur la tête. Le confort est quelque chose de très subjectif et rien ne remplace le test.
Si le DC rentre dans le devis, moi je prendrais celui ci avec les oreillettes en gel (et une paire en spare ou les oreillettes mousses au cas où le gel ait la mauvaise idée de couler).
Cependant cela ne m'ait jamais arrivé mais un copain oui.

J'ai un DC H10-13.4 depuis plus de 10 ans (2e main il a plus de 15 ans), il a surement largement plus de 500hdv et j'en suis plus que satisfait je n'ai aucun problème avec (j'ai juste déchiré la bonnette du casque cet automne, ca m'a couté 4€).
Je le trouve confortable et durable.

+1 pour le H10-13.

Le mien a 5 ans et plus 300 hdv, aucun problème même avec les oreillettes gel (trés confortable). Il risque de m'accompagner encore un bon moment L'investissement vaut vraiment la peine! J'étais partie dans l'idée que je préférais mettre une fois 300€ pour quelque chose de qualité plutôt que 2 ou 3 fois 150€ avec des casques qu'il faut remplacer...

Attention, les casques avions utilise des double prise jack, en ULM des prise jack simple. Peut etre un simple rapel mais c'est mieux.

Pas grave cela, il existe des raccords 2-en1
Puis je ne pense pas que cela soit une généralité. Tout dépend de la connectique à bord de la machine.

Bonjour
Après pas mal d'attente, je suis allé faire un tour chez Bayo à Auxerre. Quelques jours avant j'avais essayé un david clark dont je ne connaissait pas le model, et j'avais essayé un casque avec ANR.
Donc pour 70 € de plus que le H10 13.4 j'ai inversti dans un Flightcom Classic ANR à 370 €.
Petite question, où est ce que je peux trouver l'adaptateur 2 en 1, pk hier j'ai pas pu l'essayer dans le Tetras (j'étais bien dégouté).
Merci encore

Salut Petrusque,,
Je pense que tu vas trouver ici: http://www.kbi-ul.com/
ou bien chez: www.ulmtecnologie.com
@ ++ FD.