Non, je ne parlerais pas de la DDE yvelinoises (normal, on l'a pas vu),
mais bien d'ADP. Ce matin, j'arrive au terrain avec les croissants pour
veiller de près l'ouverture du terrain, car cet après midi la météo
avait prévu du temps beau. Bref, donc j'arrive à 8h00, je vois
Sécuritas qui tourne autour du terrain avec ça 207, il n'a pas l'air de
patiner. Le terrain commence par être ouvert par ADP, puis fermée,
enfin le terrain est rouvert (toujours par ADP) suite à la demande des
pilotes de la plate-forme, bref on était content. Puis une demi heure
se passe, et les contrôleurs arrive enfin, il est 9 heures, et il
décide de fermer le terrain car nous n'avons pas visibilité des balises
jaunes et blanches. Et voilà comment quelques personnes peuvent
emmerder un petit groupe de pilotes passionnés! Dans l'après-midi, le
soleil arrive enfin, avec cette luminosité nous voyons bien les
balises, mais ce même groupe de pilotes n'aura pas raison des
contrôleurs chavenaysiens! il est 14h00 quand nous sortons le DR250
histoire de faire quelques photos au sol à défaut d'en haut. ;(
Quelques tours d'hélice plus tard, nous arrêtons le moteur bien triste
et sur notre faim.. Voilà c'est déjà la fin des vols, il est 14h15. En
espérant que demain nous pourrons voler, m'enfin j'y crois pas trop,
c'est bien dômage de vivre dans une société aseptisée qui opère à coup
de parapluie géant! ;(

Nico.

Pour les photos, il va falloir attendre un peu!

patience, patience, le vol au dessus de la campagne blanche sera récompenser le jeune pilote resté sur sa faim! (enfin j'espère car sinon je vais aussi avoir les boules d'ici peu!)

TiboB a écrit:patience, patience, le vol au dessus de la campagne blanche sera récompenser le jeune pilote resté sur sa faim! (enfin j'espère car sinon je vais aussi avoir les boules d'ici peu!)

Oui, mais pour Chavenay, je suis vraiment inquiet!


Nico.

Le Mans , assez grande plateforme (certain vont rigoler ) fermé aussi demain

Bye bye le vol du Samedi matin ...

Sinon faut prendre sa pelle et hop ...
(résultat non garanti mais angine quasi-assurée ;-) )

TiboB a écrit:Sinon faut prendre sa pelle et hop ...
(résultat non garanti mais angine quasi-assurée ;-) )

On n'est même pas autorisé, car nous avons eu l'idée de charger dans la twingo deux stagiaire présent au club aujourd'hui pour nettoyer les balises, mais nous n'avons même pas eu le droit!!

Nico.

C'est bien souvent ça avec ADP... Sur les terrains privés c'est souvent plus simple, ça a volé à la Ferté aujourd'hui, c'était bien beau avec le terrain tout blanc !!!

Wahou , sa doit être fabuleux , la Ferté sous la neige !!! Rien que le fais de voler sur un paysage tout blanc sa doit être magnifique même si , je pense , on doit vite perdre ses repères .

Maxence

[quote="Nicolas"]c'est bien dômage de vivre dans une société aseptisée qui opère à coup
de parapluie géant! ;(

Ce n'est pas d'aujourd'hui,et ce n'est pas prêt de s'arrêter.

Mais à force d'enfoncer le clou pour soit faire une loi,ou changer quelque chose ,à chaque fois qu'il y a un incident ou accident aérien,finalement ils écoutent,et ensuite ils décretent ceci ,celà,et mettent en applications,en fonction de tel événement.

En 1983 ou 84,Novembre je crois!!??le trésorier du CAMI à Chavenay,a décollé avec le Rally de son club,à bord son épouse et dérriére ,les deux enfants, il y avait un vent terrible,
le Rally autorisé décollage,au milieu de la piste,aprés le décollage,l'avion c'est retourné,pour tomber à plat sur la piste=4 morts.
Les contrôleurs ont dit qu'ils ne pouvaient pas interdire le décollage ,et que seul le CdB était responsable.
Depuis cet accident grave,les consignes ont dûe certainement changer.
Ce jour j'y étais,le vent était tellement fort et puissant,que tu ne pouvais pas avancer,çà te faisait même reculer.

C'est pas évident de voler avec la neige çà trompe le pilote quant aux repairs,mais c'est vraiment sympa.
Bye.FD

Le 21e siècle est celui du parapluie en peau de locomotive érigé en symbole du sacro-saint principe de précaution

Que ca soit au niveau des administrations, des élus quels qu'il soit. Le plus dramatique, c'est que quand une bonne volonté essaye d'aller faire les choses dans le bon sens : soit le système est tellement grippé que rien ne bougera pour autant, soit le système se retournera contre lui (exemple : le pilote qui ronchonne parce que le terrain est fermé pour un prétexte fallacieux, si le terrain était ouvert et qu'il se gauffrait alors lui ou sa famille se retournerait contre "celui qui l'a laissé partir")

Tiens un exemple savoureux : il semble qu'à Limoges (chef lieu du Limousin, pourtant rompu à la neige), le traffic automobile aie été paralysé par 5cm de neige. L'adjointe au maire parle de catastrophe naturelle ...

Au secours !!

Julien Robin a écrit:Le 21e siècle est celui du parapluie en peau de locomotive érigé en symbole du sacro-saint principe de précaution

Que ca soit au niveau des administrations, des élus quels qu'il soit. Le plus dramatique, c'est que quand une bonne volonté essaye d'aller faire les choses dans le bon sens : soit le système est tellement grippé que rien ne bougera pour autant, soit le système se retournera contre lui (exemple : le pilote qui ronchonne parce que le terrain est fermé pour un prétexte fallacieux, si le terrain était ouvert et qu'il se gauffrait alors lui ou sa famille se retournerait contre "celui qui l'a laissé partir")

Je dirais
Le 21e siecle est celui des "procès pour tout du moment que sa paie" ou comme tout est légiféré, donc dommageable.... comme tu le dis.

Anecdote :
Centre para, beaucoup de vent, un "client" vient pour son saut en tandem, le moniteur est pas chaud car déja que le client pese 102Kg + 12kt de vent....
Le client rale, expliquant que c'est inadmissible, qu'il a fait 120Km pour venir, ect...
On attends que le vent tombe un peu, le temps passe...
Le client revient à la charge, mais cette fois-ci remonté et pret coute que coute à faire son tandem.

On lui explique les risques, le terrain pas terrible (trou fait par les sangliers) le vent, et avec courtoisie son poid!!! le tout = risque.
Rien n'y fait, après 3h d'insistance, le moniteur et le club cèdent. Bien nous en a pris!!!

Le saut se passe bien, le saut se passe toujours bien, le plus délicat est l'atterissage.
Ses 102Kg se font sentir et l'attero est un peu rodéo. Vla t'y pas que le dis "client" met son pied dans un trou ( au posé) bing bang, il respect pas les consignes, remonte pas ses genoux, se laisse tomber comme un masse (pour etre poli) et bien sur le pied passe sous ses 102Kg

Résultat vilaine entorse à la cheville.
Pompiers, evacuation, il demande l'hélico si si mon brave, il gémit comme une chatte qui accouche!!! il veut un hélico...
Les pompiers ne s'éxecute pas bien sur...

1 mois plus tard convocation à la gendarmerie (BGTA) il a déposé plainte expliquant qu'il avait été "transporter" de manière dangereuse... Cela s'appelle mise en danger d'autrui!!!

1 An plus tard le moniteur a été condamné à 1000€ d'amende, 5500€ de dommage et interet, le club 1000€ d'amende pour avoir autorisé un saut en tandem avec du vent...
Le moniteur dégouté à arreté son activité, il saute toujours, mais pour lui.


2e anecdote :
Anniversaire d'un gamin de 15 ans, son pere l'amène au centre pour sauter, c'est son cadeau, puisqu'il en revait...
Atterissage, pied foulé, pompier bien sur, hopital et sortie le soir même.
Le WE suivant une femme débarque en furie, voulant mettre le feu partout!!! on la calme et elle nous insulte.

On comprend rien!! elle casse un carreau, on appelle les gendarmes, qui nous apprenne par la même occasion qu'elle vient de porter plainte car elle n'etait pas au courant du saut en tandem de son fils! nous aurions du l'avertir!!!!
Nous avons été condamné car nous aurions du avoir l'accord des 2 parents!!!
2500€ d'amende et 1900€ de dommage et interet!!!

Voili voilou, c'est ca le principe de précaution!!
Pascal

C'est l'époque ! Avec une licence para ou de pilote, il faut une licence en droit en plus maintenant !

Autant la première anecdote est somme tout logique, la deuxième condamnation est vraiment lamentable. Si on compte le nombre d'activités qu'un parent fait faire à un enfant sans en avertir le deuxième parent, les assoc peuvent mettre la clé sous la porte et refuser tout enfant non accompagné par toute la famille, avec consentement signé, délégation......tout ce que l'on peut.

Anecdote :
Centre para, beaucoup de vent, un "client" vient pour son saut en tandem, le moniteur est pas chaud car déja que le client pese 102Kg + 12kt de vent....
Le client rale, expliquant que c'est inadmissible, qu'il a fait 120Km pour venir, ect...
On attends que le vent tombe un peu, le temps passe...
Le client revient à la charge, mais cette fois-ci remonté et pret coute que coute à faire son tandem.

On lui explique les risques, le terrain pas terrible (trou fait par les sangliers) le vent, et avec courtoisie son poid!!! le tout = risque.
Rien n'y fait, après 3h d'insistance, le moniteur et le club cèdent. Bien nous en a pris!!!

Le saut se passe bien, le saut se passe toujours bien, le plus délicat est l'atterissage.
Ses 102Kg se font sentir et l'attero est un peu rodéo. Vla t'y pas que le dis "client" met son pied dans un trou ( au posé) bing bang, il respect pas les consignes, remonte pas ses genoux, se laisse tomber comme un masse (pour etre poli) et bien sur le pied passe sous ses 102Kg

Résultat vilaine entorse à la cheville.
Pompiers, evacuation, il demande l'hélico si si mon brave, il gémit comme une chatte qui accouche!!! il veut un hélico...
Les pompiers ne s'éxecute pas bien sur...

1 mois plus tard convocation à la gendarmerie (BGTA) il a déposé plainte expliquant qu'il avait été "transporter" de manière dangereuse... Cela s'appelle mise en danger d'autrui!!!

1 An plus tard le moniteur a été condamné à 1000€ d'amende, 5500€ de dommage et interet, le club 1000€ d'amende pour avoir autorisé un saut en tandem avec du vent...
Le moniteur dégouté à arreté son activité, il saute toujours, mais pour lui.




Le pire est qu'avec des con....ds pareils, le mec aurait été capable de porter plainte s'il n'avait pas fait son saut !

Moi,je pense que je vais faire pétanque ou macramé, pardonnez moi,mais çà me trou le cul

d'entendre des trucs pareils,Rien dans dans le citron ces gens là,

le jour où on mettra les cons sur orbites,ils n'ont pas fini de tourner !!

Ca s'appel la bêtise humaine,et de çà,on est cerné !!

Il y ade quoi faire un livre,comme le grand bêtisier à la téloche!

FD.

Les choses n'évolent pas dans le bon sens ...ça me me rend malade des histoires pareilles !!!
Du coup je ne suis pas près de refaire plaisir à un jeune ... et je vais préparer des décharges avertissant des risques pour mes passagers !
ça me gache le plaisir

Foxdelta a écrit:le jour où on mettra les cons sur orbites,ils n'ont pas fini de tourner !!

T'as entendu parler d'hiver nucléaire ?
C'est ce qui risque d'arriver le jour où on mettra les cons sur orbite !

Bien d'accord avec toi, ca me troue le cul