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Blog d'un jeune pilote qui s'en va se former a l'etranger


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    Blog d'un jeune pilote qui s'en va se former a l'etranger - Page 2 Empty Re: Blog d'un jeune pilote qui s'en va se former a l'etranger

    Message  Nicopilote11 Sam 23 Juil 2011 - 18:03

    Super blog ! Très prenant, tout simplement passionnant Smile
    Biensur je n'ai pas encore tout lu mais ça ne saurait tardé Blog d'un jeune pilote qui s'en va se former a l'etranger - Page 2 5927

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    Blog d'un jeune pilote qui s'en va se former a l'etranger - Page 2 Empty Re: Blog d'un jeune pilote qui s'en va se former a l'etranger

    Message  Louis Sam 30 Juil 2011 - 8:49

    Félicitations pour ce blog qui ne peut que susciter de nouvelles vocations !! Les photos sont tout simplement magnifiques, alors en plus avec la musique d'ambiance, tu as de quoi aire rêver. Sans parler de tes super récits aussi... Smile
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    Blog d'un jeune pilote qui s'en va se former a l'etranger - Page 2 Empty Re: Blog d'un jeune pilote qui s'en va se former a l'etranger

    Message  flyer-74 Sam 30 Juil 2011 - 9:26

    Salut, super blog en effet !

    Vous en sauvez un peut plus sur les "open days ?" de CTC?

    Ça ce passe où ?

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    Message  ML Sam 30 Juil 2011 - 12:03

    A Southampton en Angleterre et il vient d'en avoir une. Je crois que la prochaine est vers octobre/novembre, à confirmer sur leur site.


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    Message  flyer-74 Sam 30 Juil 2011 - 12:10

    OK super !

    Oui le samedi 5 novembre mais ça présente la formation en Nouvelle Zélande ?

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    Message  ML Sam 30 Juil 2011 - 12:55

    ça présente l'ensemble des formations proposées par CTC: Wings, ATP, iCP, take-off. Pusique tu vas en NZ dans le cadre des Wings et iCP pour y faire la majorité de la pratique, ils en parleront probablement.

    Par contre, depuis que Pierro y est passé, tu ne restes plus que 7.5 mois en NZ puisque tu pars là-bas après avoir fait et réussi l'ATPL en UK.


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    Message  flyer-74 Sam 30 Juil 2011 - 13:23

    OK merci pour ces renseignements et il y a un cursus si on est déjà PPL ?

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    Message  ML Sam 30 Juil 2011 - 16:15

    Non, tu repars à 0 si tu fais le programme Wings ou iCP. J'avais commencé là-bas avec 220hdv, ça ne m'a nullement dérangé de pouvoir gommer toutes les mauvaises habitudes prises jusque là. En plus, tu es formaté "made in CTC" et ça n'a plus rien à voir avec ce que tu as pu apprendre jusque là.

    En ayant un PPL, tu peux juste zappé 2-3 leçons en double au début (du genre "effects of control") et une séance solo de tdp (mais tu t'en bouffes déjà un bon paquet). En tous cas, voler dans les cieux de la NZ, c'est juste magnifique et tu te fais vraiment plaisir dans les nav.

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    Message  flyer-74 Sam 30 Juil 2011 - 16:24

    Ouais mais alors on ne peux pas espérer diminuer le coût de formation ?

    Par contre est ce que ça aide le PPL pour les sélections ?

    Par contre superbe les images ça donne vraiment envie d'aller voler là bas !

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    Message  ML Sam 30 Juil 2011 - 16:41

    Ouais mais alors on ne peux pas espérer diminuer le coût de formation ?
    Non. tu peux espérer être remboursé au maximum environ 1500$NZ en tout si tu supprimes 20hdv qui est le maximal admissible par CTC (tu peux tirer jusqu'à 40h voir 45h si tu as le vol de nuit, légalement, dans une formation intégrée) mais c'est tellement dérisoire comme remboursement que tu as tout intérêt à les voler, ces heures là...

    Par contre est ce que ça aide le PPL pour les sélections ?
    Pour les sélec pures, non. Par contre, tu pourras toujours argumenter dans les interview le fait que tu sais où tu mets les pieds et que tu n'es pas là par hasard.

    Par contre superbe les images ça donne vraiment envie d'aller voler là bas !
    C'est le but. Et l'île Sud, c'est l'équivalent des Alpes mais en plus grand. Par contre, les distances sont telles que tu ne pourras pas y aller dans tes nav. Cela dit, quand tu es en vacances, ...

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    Message  flyer-74 Sam 30 Juil 2011 - 17:37

    tu as tout intérêt à les voler, ces heures là...

    Ouais pas faux en plus si j'ai déjà le PPL ce sera des heures de correction de défauts comme tu disais plus haut ! Donc ouais tout bénef pour la suite !

    c'est l'équivalent des Alpes mais en plus grand.

    Pour moi qui vol déjà au pied du toit de l’Europe, ça donne encore plus envie toutes ces belle images ! J’espère que d'ici 4ans ça n'aura pas trop changé les formules CTC et qu'ils formeront toujours en NZ!

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