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Question de vue

    jeanfran66
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    • Message n°1

    Question de vue Empty Question de vue

    Message  jeanfran66 Dim 22 Fév 2009 - 14:48

    Salut tout le monde,
    voici une question s'adressant aux pilotes portant des lunettes de vue.

    Je pilote actuellement avec deux paires de lunettes selon la luminosité, l'une
    équipée de verres normaux, l'autre étant une paire de lunettes de soleil, les
    deux ayant bien sûr la même correction.

    Suite à une visite chez l'ophtalmo, je vais devoir me faire faire de nouveaux
    verres.

    Ma question est la suivante : pour éviter de trimballer 2 paires de lunettes,
    une solution à base de verres qui foncent pour s'adapter à la luminosité est
    elle viable en vol ?
    Si certain(e)s d'entre vous ont une expérience positive à ce niveau, je serais
    heureux de connaitre la marque/référence de leurs verres..

    Merci d'avance et bons vols!
    jf
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    • Message n°2

    Question de vue Empty Re: Question de vue

    Message  Julien Robin Dim 22 Fév 2009 - 15:07

    De toutes façons si ta correction est significative, ton médecin aéro notera sur ton feuille d'aptitude classe 2 que tu dois avoir une paire de lunettes de secours à bord.

    Perso, je fais donc faire à chaque fois une paire normale + une paire solaire (en plus ca coute pas trop cher avec les offres des opticiens - enfin bon, on paye la 2e paire dans le prix de la 1ère paire seule Mr.Red )


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    • Message n°3

    Question de vue Empty Re: Question de vue

    Message  Benoit Bestauros Dim 22 Fév 2009 - 15:31

    il est fou afflelou Cool Cool
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    • Message n°4

    Question de vue Empty Re: Question de vue

    Message  jeanfran66 Dim 22 Fév 2009 - 17:20

    Julien Robin a écrit:De toutes façons si ta correction est significative, ton médecin aéro notera sur ton feuille d'aptitude classe 2 que tu dois avoir une paire de lunettes de secours à bord.

    Perso, je fais donc faire à chaque fois une paire normale + une paire solaire (en plus ca coute pas trop cher avec les offres des opticiens - enfin bon, on paye la 2e paire dans le prix de la 1ère paire seule Mr.Red )

    Merci pour ta réponse, mais en fait l'idée c'est de ne pas avoir à swapper en cours de vol.. (ça n'exclut pas d'avoir une deuxième paire dans la poche).
    Je me demande si les verres qui foncent automatiquement sont capables de filtrer
    suffisamment quand on se balade avec le soleil de face.
    Donc voila, s'il y a des expériences sur le sujet je suis preneur..
    A+
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    • Message n°5

    Question de vue Empty Re: Question de vue

    Message  fred Dim 22 Fév 2009 - 17:37

    ces verres réagissent au froid et à la luminosité.

    pas efficace en passage soleil ombre genre entre les nuages ou au passage dos au soleil face au soleil

    fred
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    • Message n°6

    Question de vue Empty Re: Question de vue

    Message  nintenwii Mer 25 Fév 2009 - 22:32

    Et pourquoi pas des verres de soleil relevables qui se clipsent sur les lunettes correctrices ?

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    • Message n°7

    Question de vue Empty Re: Question de vue

    Message  ML Jeu 26 Fév 2009 - 11:04

    J'ai utilisé ce moyen (de "clips") mais il n'est pas adaptable à toute les montures, surtout les plus légères... et également assez fragile. Perso, j'ai opté pour 2 paires de lunettes, ça règle comme déjà dit, le problème de la deuxième paire en vol.

    Je n'ai jamais essayé les verres qui se teintent en fonction de la luminosité mais j'en ai pas entendu du bien. Tu passes sous un nuage, elles redeviennent claires et quand tu y sors, tu te retrouves éblouis.

    Pour moi, la meilleure option reste l'utilisation de 2 paires. Et si tu as une casse en vol, bien content d'avoir l'autre... (ça m'est déjà arrivé).


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