théorique du brevet de pilote pilote privé/ATPL théorique
aymeric.rb- Invité
- Nombre de messages : 2
Age : 34
Localisation : Le Chesnay
Date d'inscription : 31/01/2008
Aero- Acharné
- Nombre de messages : 260
Age : 34
Localisation : Calais/ Toulouse
Date d'inscription : 11/06/2007
- 010 Droit Aérien et Procédure du Contrôle aérien
- 021 Cellules et systèmes, électricité, Moteurs
- 022 Instrumentation
- 031 Masses et centrages
- 032 Performances
- 033 Préparation et suivi du vol
- 040 Performance humaine et ses limites
- 050 Météorologie
- 061 Navigation générale
- 062 Radio navigation
- 070 Procédures opérationnelles
- 080 Mécanique du vol
- 091 Communication VFR
- 092 Communication IFR
Si tu veux plus d'info, je te conseille d'aller sur le forum d'aeronet, tu trouveras toutes les info pour devenir pilote de ligne ;)
_______________________________________
Keep flying, enjoy the skies ^^
Flyerinjoker- Fanatique
- Nombre de messages : 987
Age : 36
Localisation : là où je peux voler
Date d'inscription : 08/11/2007
Déjà un bon conseil tente les filière dite gratuite, ENAC ou CADET d'air france, sont les plus difficiles au niveau des sélections mais franchement cela vaut vraiment le coup de se donner un peu de mal avant quand on voit par où tu débouches... ce n'est qu'après que tu peux envisager la filière dite payante, à moins d'avoir gagner au LOTO c'est de grosse sommes mise en jeux et là vis à vis de toi même tu ne peux pas te permettre le moindre écart, car chaque moment gâché c'est de l'argent que tu perds...
Voila en attendant je te souhaite de très grande réussite dans ce future métier qui vaut vraiment la peine de faire de nombreux sacrifice !!! si t'as d'autre questions un peu plus précises n'hésite pas !!
_______________________________________
Je viens du ciel, et les étoiles entre elles, ne parlent que de toi