Jeunes Ailes

karine Jeu 7 Mai 2009 - 16:06

karine: Curieux; Nombre de messages : 15
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Message n°1

Devenir instructeur

karine Jeu 7 Mai 2009 - 16:06

Bonjour,

Voila je suis actuellement ppl, atpl/a et commence ma formation cpl ir.
Je souhaiterai par la suite devenir instructrice FI mais ayant déjà dépensé beaucoup pour la formation, je souhaiterai savoir si vous auriez des informations sur la liste 1 ? Comment fait-on pour être sur cette liste et bénéficié d'aide pour la formation FI ? A qui il faut s'adresser ?

Si certains d'entres vous sont instructeurs aujourd'hui et le sont devenus grâce à l'aide du CRA en étant sur liste 1, pourriez-vous me donner des informations sur le sujet ?

Merci d'avance,
karine

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**Julien Robin** Jeu 7 Mai 2009 - 16:09

Julien Robin

Julien Robin: Jeunes Ailes Spirit; Nombre de messages : 8381
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Message n°2

Re: Devenir instructeur

Julien Robin Jeu 7 Mai 2009 - 16:09

Pour obtenir une liste 1, il faut ...
demander à son président de club
accepter de s'engager, moralement (ca permet d'économiser 80% de la formation je crois, donc il faut s'engager) et contractuellement (exemple : X hdv pendant X années)
après, ca remonte au CRA et en fonction des quotas etc ... tu peux figurer en Liste 1

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Julien
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nicodjolol Jeu 7 Mai 2009 - 17:32

nicodjolol

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Message n°3

Re: Devenir instructeur

nicodjolol Jeu 7 Mai 2009 - 17:32

question un peu bete mais c'est quoi la liste 1???

**Julien Robin** Jeu 7 Mai 2009 - 17:52

Julien Robin

Julien Robin: Jeunes Ailes Spirit; Nombre de messages : 8381
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Message n°4

Re: Devenir instructeur

Julien Robin Jeu 7 Mai 2009 - 17:52

La Liste 1 c'est (grossièrement) un accord entre la FFA et la DGAC ou le SEFA (me rappelle plus) ...
En gros, c'est une liste annuelle de candidats instructeurs qui disposent d'une formation à prix TRES réduit (de mémoire 3600€ au lieu de 12000€) ...

Bien sur, tu te douteras que la liste est assez réduite (jsais plus combien de places par an ... une 40aine !?) !

Donc les places sont généralement attribuées aux candidats méritants (je veux dire par là : déjà bien investis dans leurs clubs, et qui s'engagent à poursuivre l'instruction dans leur club ... et non pas à gonfler leurs heures puis devenir pro, comme l'ont fait certains !)

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nicodjolol Jeu 7 Mai 2009 - 23:07

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Message n°5

Re: Devenir instructeur

nicodjolol Jeu 7 Mai 2009 - 23:07

aaaok

merci pour l'info !

karine Sam 9 Mai 2009 - 15:46

karine

karine: Curieux; Nombre de messages : 15
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Message n°6

Re: Devenir instructeur

karine Sam 9 Mai 2009 - 15:46

Merci pour toutes ces informations !

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**phantom** Dim 10 Mai 2009 - 8:43

phantom

phantom: Jeunes Ailes Spirit; Nombre de messages : 2014
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Message n°7

Re: Devenir instructeur

phantom Dim 10 Mai 2009 - 8:43

Quelques lignes que j'avais ecrites à l'epoque sur le sujet.
Certainement à actualiser un peu ...

http://www.pilotlist.org/instructeur/

Bon courage

André

**yanderuelle** Dim 10 Mai 2009 - 8:51

yanderuelle

yanderuelle: Jeunes Ailes Spirit; Nombre de messages : 1839
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Message n°8

Re: Devenir instructeur

yanderuelle Dim 10 Mai 2009 - 8:51

phantom a écrit:
Certainement à actualiser un peu ...

Oui André. Notamment l'info du début sur la sélection théorique FI/A. Elle ne se passe plus à Paris mais dans les centres d'examens classiques de chaque DAC pour les théoriques Cette partie m'avait relativement déroutée au départ ne sachant pas ce que cette histoire parisienne venait faire. On retrouve sur les plannings des centres d'examens, en plus des lignes de dates d'exams pour BPP, BB, PPL (A) ou PPL(H), une ligne FI(A) avec en général une seule ou deux dates à l'année.

Par contre les titulaires du CPL sont exemptés de cette sélection ainsi que du stage de complément théorique (au SEFA Grenoble uniquement). Ce que je ne sais pas, c'est si c'est uniquement la partie théorique du CPL (et donc de l'ATPL) qui est demandée, ce qui semblerait logique, ou le CPL complet. Car avec l'administration, la logique et eux cela fait souvent autre chose que 1+1 = 2

A plus.

Yannick

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Tout ce qui vole n'est pas forcément un avion.
Il n'y a pas de bon pilote, juste des vieux pilotes.

--> Là où je suis allé en avion de ligne
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**phantom** Dim 10 Mai 2009 - 8:59

phantom

phantom: Jeunes Ailes Spirit; Nombre de messages : 2014
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Date d'inscription : 08/03/2005

Message n°9

Re: Devenir instructeur

phantom Dim 10 Mai 2009 - 8:59

ok merci

si je trouve un peu de temps, j'essaierai de mettre à jour cette page...

Bons vols

André

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