L'Airbus A380 devrait effectuer son premier vol d'essai aux alentours du 15 avril, d'après le service de communication d'Airbus à Toulouse Blagnac , selon lequel la date précise n'est pas encore connue.

L'A380 a commencer à être soumis cette semaine à des essais de roulage, à Blagnac.

Le premier vol n'interviendra qu'à la fin de ces tests, qui devront se révéler positifs.
Lors du premier vol, l'équipage d'essais vérifiera notamment les qualités de vol de l'appareil (stabilité et efficacité des commandes).

Le prototype du plus gros avion civil du monde le MSN-001 de l'Airbus A380 a été tracté ce mercredi sur plusieurs kilomètres jusqu'à la zone des essais en vol, passant de ce fait entre les mains des équipes d'essais en vol. Les prochains jours seront consacrés à des essais moteur en point fixe, puis à des tests de roulage, l'avion s'élançant à des vitesses de plus en plus importantes jusqu'à atteindre la vitesse de décollage. L'appareil ne s'envolera toutefois pas encore, le roulage permettra de solliciter de nombreux systèmes dont celui de freinage afin d'en étudier le comportement.




Une fois tous les systèmes testés au sol, le prototype pourra effectuer son premier vol. La date de ce vol n'est pas encore connue, seule une estimation peut être donnée, de nombreux paramètres entrant en considération comme les résultats des essais de roulage, la vitesse du vent, la météo, etc. Le premier vol devrait néanmoins se situer aux alentours du 20 avril.

L'équipage de ce premier vol sera constitué de 6 personnes, dont les deux pilotes d'essais Claude Lelaie (directeur des essais en vol) et Jacques Rozay (chef pilote d'essais). Dans la cabine, l'ingénieur en chef Fernando Alonso veillera avec trois ingénieurs et un mécanicien navigants, sur environ 20 tonnes d'équipements de mesure.



Galerie photos consacré à l'A380 :
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source : futura-sciences

Voir ici le 1er article Jeunes Ailes sur l'A380 : La présentation, les essais de l'A380
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Bonne chance à cet bel oiseau et à tout son équipage....

Super !!
J'espere que l'évènemnt sera retransmis !!

Alors bonne chance aux veinard pilotes d'essai (je peut dire ça maintenant car peut-etre qu'il seront moins veinard en cas de pépins. Ce qui m'etonnerai !!)

Bonjour à tous,

Voici un gros et beau tagazou, vivement sa sortie. Si seulement il y avait possibilité de voir le premier vol d'essai à TLS ( chose difficile car on rentre pas comme ça chez airbus).
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A.B

J'ai vu quelques images sur fr2, le transfert de l'appareil dans sa zone d'essai à duré 40min au moins, il se pourrait qu'il vole le 22 avril. à lui.

Voici quelques photos des essais roulages de l'A380 à Toulouse Blagnac :









Source : Pilotlist

Encore quelques photos cette fois-ci pour vous montrer que cet oiseau est vraiment gigantesque (par rapport aux autres avions de la plateforme qui sont vraiment minuscule...) :





Survol de l'A380 à "l'abreuvoir" de Toulouse Blagnac :






Pour raffraichir les mémoires voila un rapport de taille et de place entre A-380 le B-747-400 les 2 plus gros transporteurs commercialà ce jour.

- A-380 : 550 à 650 places en version normal et jusqu'a 800 passagers en version charter.
- B-747-400 : 416 places



Pour ceux qui sont impatient de le voir volé au derniére nouvelle, mardi l'a380 les pilotes d'essais doivent effectuer plusieurs essais de roulage, d'accélération, de freinage, ... qui aboutiront théoriquement à un premier vol au bout de 10-11 jours.
Prévoyez un premier vol dans 4 jours à peu près.
Pour ceux désireux de voir ce premier vol, on peut dire à 90% de chances que le premier vol aura lieu la semaine du 18 avril.

Source : Pilotlist

Les essais sur les réacteurs ont été effectués jusqu'à 75% de la puissance.
Essai roulage et mise en puissance "accélération-arrêt" sur la piste 32 Gauche sur une longeur de 200 m :



Le cockpit qui se situe entre les deux étages de l'avion est assez similaire à celui de l'A340. Les pilotes disposeront de 8 larges écrans de contrôle et du minimanche qui équipe déjà de nombreux Airbus :



Systéme électronique pour les phases de tests du premier vol :



Galerie Photos assez compléte d'un site perso consacré à l'A380 et à ses essais :
Cliquez ici pour ouvrir la galerie photos

Sur le Site Airbus il y a une superbe animation du coptickt virtuel de l'A380 (il vous suffit de cliquer et bouger la souris pour vous déplacer. nécessite quick time ou un plugin quicktime) :
Cliquez ici pour accéder au coptickt virtuel de l'A380

Source : Pilotlist

Les boulles pour celui qui rentre dans le sillage de ce bel appareil

L'A380 a effectué des points fixes pour observer les montées en régime, freins serrés, et étudier les autres paramètres.

Il a également commencé des essais de roulage lent ces derniers jours.

L'équipage du prototype, fort de deux pilotes, trois ingénieurs navigants et d'un mécanicien, va maintenant procéder aux essais de roulage rapide. Dès lundi ou mardi (18 ou 19 avril), l'A380 N1 va enchaîner accélérations et freinage sur la piste Concorde, longue de plus de 3.000 mètres.

De plus en plus vite, jusqu'à approcher de la vitesse de décollage.

De sources concordantes, le programme pourrait permettre d'organiser le premier vol entre le 22 et le 26 avril, à condition, s'empresse-t-on d'ajouter chez Airbus, que "la météo soit parfaite, pour la visibilité comme pour le vent".

"Comme pour tous les premiers vols, il est notamment exclu de voler par vent d'autan (un vent du sud-ouest), car cela impliquerait de décoller vers la ville, ce qui est hors de question".

Le moment venu, le nouveau vaisseau amiral européen décollera donc vers le nord-ouest en tournant le dos à Toulouse pour passer le plus clair du premier vol au-dessus de l'Atlantique.

Les 22 roues du nouveau super jumbo quitteront le sol face à des gradins qui viennent d'être édifiés pour accueillir 400 personnes, journalistes, représentants des compagnies clientes et personnalités qui souhaiteraient être témoins de l'événement.

Un chapiteau permettra à 250 journalistes de travailler le jour du premier vol, et le présentateur télé Michel Druker sera à bord de son hélicoptére pour commenter l'évenement.

Source : Nouvel Observateur

En direct de toulouse Blagna, l'A380....

L'A380 fait un RTO autrement dit procédure de décollage abordée (Rejected Take Off) sur 1800m aprés 2 minutes en puissance de 30% de vitesse N1.
En attendant son premier vol, les essais d'accélération arrêt se poursuivent sur l'aéroport de Toulouse Blagnac.



Et Mardi en exclusivité notre reportere Jeunes Ailes, Marion sera à Toulouse Blagnac, reportage photos et vidéos au rendez vous (j'ai hate de voir ça).

source : pilotlist

Je serais là lors du premier vol!!!
Comptez sur moi pour les photos et peut-être même une petite vidéo si je peux.... /12/54345/
En espérant retrouver quelques jeunes ailes là bas!!
Bons vols

De source "casi-sur" (personnel Airbus) le premier vol de l'A380 sera effectué Mardi à 10h30 selon la météo à Toulouse Blagnac et la direction du vent (voir les conditions de vol dans cet article un peut plus haut).

Moi j'essayerai d'y etre dans le courant de la semaine si possible pour faire des photos, mais mardi je suis à Paris...donc à moins d'un repport MTO, je ne verrai pas le premier vol...
A mercredi, François;)

Officieusement, le terrain de Toulouse-Blagnac est fermé à la CAP ( y compris le trafic commercial ) mardi de 10h00 à 10h00 et de 13h30 à 14h30.
Ldécollage et l'atterrissage serront retransmis à la télé, c'est M. Drucker qui présente à bord d'un hélico mis
en place à cette occasion.

A380 : Toulouse se prépare pour faire vivre le 1er vol à 50.000 spectateurs

La préfecture de Haute-Garonne et la mairie de Toulouse se préparent pour permettre à 50.000 Toulousains de vivre en direct le premier vol de l'Airbus géant A380 qui, selon des sources aéronautiques toulousaines, pourrait se dérouler en milieu de semaine prochaine.
La préfecture de Haute-Garonne a annoncé vendredi l'ouverture de deux parkings aux abords de la zone aéroportuaire de Toulouse-Blagnac, en bordure de la piste d'où doit décoller le nouveau vaisseau amiral. Ces parkings totalisant 15.000 places devraient permettre à 40.000 personnes environ de se masser le long des grillages.
A l'intérieur, une tribune de 500 places attend les journalistes et les invités d'Airbus le long de la piste, à l'endroit précis où les 22 roues de l'A380 quitteront le sol.
De son côté, la mairie de Toulouse diffusera en direct des images du premier vol sur un écran géant de la place du Capitole, qui peut accueillir plus de 10.000 personnes. Après le décollage est prévu un lâcher de 31.000 ballons auxquels les Toulousains pourront accrocher des messages.
Selon le directeur de cabinet du préfet, Francis Soutric, le dispositif de sécurité sera mis en place dès 07h00 du matin le jour prévu pour le 1er vol, "dont la date nous sera communiquée par Airbus avec un préavis de 48 heures".
500 gendarmes et policiers, dont 400 renforts des régions de Bordeaux, Poitiers et Limoges, fermeront la circulation sur la départementale RD1 qui sépare l'aéroport de la zone Aeroconstellation, en bout de piste, pour l'offrir aux piétons sur 1,5 km environ.
Les forces de l'ordre se répartiront par ailleurs sur les autres routes autour de l'aéroport et sur le boulevard périphérique de Toulouse, pour éviter que le trafic routier ne soit bloqué par des stationnements sauvages, et pour assurer la sécurité contre toute malveillance.
Les mouvements d'avions de ligne à l'aéroport ne seront interdits qu'au moment du décollage du prototype, et "l'accès à l'espace aérien sera contrôlé pour intercepter tout mouvement non commercial suspect dans la zone, notamment d'ULM ou de petits avions venant observer ou photographier l'A380"(ZRT).

A380 : roulage à haute vitesse et revue de détails avant 1er vol

L'Airbus A380 n'a plus qu'un roulage rapide a effectuer, avant une revue de détails qui pourrait conduire à un vol au plus tôt mercredi 27 avril, indique le journal La Dépêche du Midi dans son édition de samedi, qui publie un entretien avec l'un des deux pilotes de l'avion, Jacques Rosay.
Le prototype numéro un a réalisé mercredi plusieurs accélérations-arrêts jusqu'à une vitesse supérieure à 100 noeuds (185 km/h), selon le quotidien. Vendredi un nouvel essai de roulage rapide, suivi d'un freinage puissant a permis de soulever légèrement la roulette avant
Une deuxième et dernière expérience à très grande vitesse reste à faire, qui pourrait avoir lieu à partir de samedi. "Nous ne passons à la seconde que dans la mesure où, après avoir tout vérifié, nous avons réussi la première étape", a expliqué Jacques Rosay au quotidien régional.
"Lorsque nous serons prêts, un communiqué sera diffusé à la presse. Nous ne sommes pas encore tout à fait à ce moment-là. Nous ne partirons que lorsque nous serons parfaitement sûrs. En particulier, il reste à effectuer une opération comportant une revue de détails: une +répétition en habit+" avant le vol, en quelque sorte" a ajouté le pilote, âgé de 55 ans, qui partagera les commandes du premier vol avec Claude Lelaie, 58 ans directeur des essais en vol d'Airbus.
Selon La Dépêche, cette phase représente une période incompressible de trois jours pendant lesquels l'appareil sera mis entre les mains de l'équipe des mécaniciens qui peaufineront sa préparation, ce qui interdit un premier vol avant mercredi 27 avril.
"Je le trouve encore mieux qu'au simulateur. C'est un avion très confortable (...) ce qui saute aux yeux, c'est sa précision en roulage. Du fait qu'il est relativement court, il roule en fait comme un avion de taille moyenne (...) très maniable", a ajouté le pilote dans cet entretien.
EADS

A propos...

Un collègue et moi-même réalisons en ce moment, à la demande d'air France, dans le cadre d'un projet Aéronautique à l'école des Mines, un rapport sur l'impact de l'avion modulaire dans la détéction des pannes.

L'A380 entre en plein dans cette démarche.

Si vous êtes intéressés, nous pouvons mettre à disposition notre rapport.

Sinon nous autres Minaviateurs attendons impatiemment Mardi pour le vol.

A+
JP

Premier vol prévu mercredi 27 avril 2005 vers 10h

Ca va être grandiose !

Ouaip; petite précision sur France 2 une émission animée par Drücker est prévue à l'occasion.

Pour ceux qui n'auraient pas la chance d'avoir la télévision, sur Europe 1 une émission animée en direct par Bernard Chabbert est consacrée à ca premier vol.

A plouche
JP