Voilà j'avais envie de faire partager le récit d'un des rares voyages que j'ai fait avec une copine de l'EPA ... de chez nous (Castelsarrasin) .
Le programme était simple : départ de Castel (LFCX), direction Bordeaux, verticale Saucats, et cap sur Andernos. On est resté quatre jours sur le bassin, avec quelques vols, dont un après 21h au coucher du soleil et survol de la base de Cazaux ... c'est dans de tels moments qu'on savoure chaque centième de seconde ... des souvenirs marquants, très marquant. Je n'ai jamais rien fait de si beau, et les photos n'arriveront jamais à remplacer la magie de tels vols.
Donc pour info on a fait la moitié de la nav sur Toulouse info (121.25) avec un controlleur très sympa, qui nous a directement dirigé sur la fréquence de Bordeaux, qui nous a bien aidé au passage .. et nous a gratifié d'un petit détour vers les installations de Mérignac (hum je ne sais trop pourquoi, bref on était à environ 5~10 km des pistes), puis posé en fin d'aprèm sur le très acceuillant terrain d'Andernos les Bains.
Ensuite on a fait 3 vols sur le bassin, dont deux en zone militaire active, vraiment très particulier d'être controllé par des militaires dans un espace si encombré , en gros ça donne :
" Cazaux de Fox Zoulou Golf bonjour"
" Zoulou Golf je vous rapelle"
5 min plus tard toujours rien, a part des conversations ininterrompues ... je re-essaie "Cazaux de Fox Zoulou Golf re-bonjour"
"Zoulou Golf je vous ai dit que je vous rapelle!!" d'un air agacé, ok j'ai compris, et puis 10 secondes plus tard : "Zoulou Golf type d'appareil, nombre de personne à bord, provenance, destination, et intentions", ok donc "C'est un Cessna 150 provenance Andernos pour un local sur la côte et retour sur Andernos avec deux personnes à bord", "Zoulou Golf c'est approuvé descendez 500 ft Fox Echo , transpondeur xxxx, et rapellez pour quitter" ! C'est assez vif, mais au moins ça a le mérite d'être clair et précis, et puis un survol 500 ft dans une zone militaire active ça ne se refuse pas ;-)
Voilà, bref sinon on a eu la chance de pouvoir survoler la base de Cazaux (en contactant la tour on tombe sur un message automatique autorisant survol au dessus de 1000ft, on ne s'est pas fait priés) ... survol 1200 ft au dessus d'une série d'une 50ène alphajet, pointus et autres ...
Voilà j'ai juste mis une photo de la base vu de l'étang de Sanguinet (je crois que c'est Sanguinet ..), je ne sais pas si j'ai le droit de mettre une photo où l'ont voit les alphajets et autres avions ainsi que les installations ...
A noté : triste fin, la demoiselle de l'EPA est repartie seule car sa rentrée à l'EPA était assez tot, et je savais qu'on allait se revoir qu'en novembre .. mais pour ne pas se distraire avant et pendant la nav ... pas question de montrer ses sentiments mélés de joie intense et de tristesse car tout ça était trop beau!

Survol de la dune du Pila puis virage à Gauche derrière la finale d'Arcachon et direction ... Cazaux Air Force Base ...

Après verticale Cazaux AFB, large virage à droite et retour sur Andernos par la côte Atlantique ...

Un des moments forts : Survol de la plage "Le Truc Vert" avec le club d'équitation en sortie ... sur le sable encore chaud ... on était à 500 ft, on avait évidemment envie de descendre plus bas, mais à deux c'est plus facile d'être ramené à la raison, donc resté à 500 ft, 80 kts et régime à 2200 tours histoire de profiter plus longtemps du paysage et de ne pas trop déranger les cavaliers dans un moment de tranquilité comme celui-ci!

Et le lendemain : Traversée du bassin à l'extrème Sud (Activité militaire inactive), et là on se dit ... heu faut que le moteur tienne bon quand même, on a beau être haut .. à part le banc d'Arguin .. rien pour atterir, et puis les courants à cet endroit sont particulièrement forts car c'est par là que se vide et se remplie évidemment le bassin ..

Très beau vol et très bien accompagné aussi .

oui c'est clair, y en a qui s'embete pas...

André

de belles photos aussi.

oui c'est clair, y en a qui s'embete pas... Mr. Green

oui

Très très belles photos.
Ca doit être le bonheur de voler par là bas, avec un cadre magnifique.

phantom a écrit:oui c'est clair, y en a qui s'embete pas...

André

Hum, ben écoutez on avait envie d'une belle ballade avant le début des études plus ou moins fastidieuses et surtout longues et dures... bref je vous épargnerai plus de détails.

Petit survol de la base, on peut y voir un grand nombre d'Alphajet français alignés sur le tarmac, après les nombreux entrainements sur le bassin, ça ne plait qu'à peu de monde, la région étant touristique, et les vols s'enchainent la plupart des jours , interceptions, vol en patrouille, etc ... le tout relativement bas, et avec des avions assez bruillants contrairement aux alphajets (A4, F1, Mirage 2000, .. Puma de temps en temps ). bref évidemment je fais partie de ceux trouvant ce spectacle impressionant et captivant ...

beau vol...

golfcharlie232 a écrit:
Hum, ben écoutez on avait envie d'une belle ballade avant le début des études plus ou moins fastidieuses et surtout longues et dures... bref je vous épargnerai plus de détails.

je disais ca pour rire

En plus tu n'est absoluement pas obligé det e justifier, et tu a même bien raison d'en profiter

André

golfcharlie232 a écrit:https://2img.net/r/ihimizer/img398/6889/alphajetud1.jpg

Pour la photo AMHA (mais j'ai pas la science infuse) ca dépend si on y voit des installations un peu "sensibles". A priori sur ta photo ce n'est pas le cas

J'adore le toit des hangars ... On y sent de grandes traditions de l'AdlA ...

Si jamais il survient un quelconque problème, n'hésitez pas à m'avertir pour que je retire mes photos. A vrai dire, quand on a contacté la tour de Cazaux et entendu "Zones Rxx Rxx etc ... inactives, autorisation de survol au dessus de 1000 ft" on a eu du mal à le croire, et pourtant le message était clair. Une fois sur la fréquence d'Arcachon, en auto-info, un avion s'est annoncé verticale Cazaux, on a contourné par le sud et on a survolé nous aussi, au passage avec une bonne dizaine de photos. C'est étonnant d'être autorisé à survoler une base sur laquelle les avions sont sortis et largement visibles alors que naissent des ZITs partout ...

Ouaa Superbe photos !!
j'adore celle ou tu survoles le bassin, elle est vraiment très belle

Ce qui est fascinant, c'est le nombre de bateaux !!!

Merci de nous faire parager ton vol, il a dut etre merveilleux!
J'ai eu 'occasion d'aller a la dune du pila a pate pour y faire du vol de pente en planeur radiocommandé, c'est marrant aussi, mais de voir les petits avions nous survoler grrr.....

Oui c'est vrai que sur les photos on ne voit pas trop, mais durant le vol réalisé avec l'activité militaire, on était à 500 ft sol, et on voyait les modèles réduits sur la dune à côté des parapentes, au sud non loin de la forêt. Et sur le banc d'Arguin, à marrée basse, les baigneurs venus en bateau... très nombreux eux aussi! Le plus drôle, c'est qu'on alternait pour le pilotage, quand je pilotais elle faisait la radio + sécurité, et inversement. Du coup j'ai pu pour une fois vraiment prendre le temps de regarder, de contempler plutôt, ce qui m'entourait... et j'ai aperçu à plusieurs reprises des gens au sol qui levaient les bras en l’air, plutôt pour faire coucou visiblement. Le soir à 21h on s’est permis de passer un peu plus bas sur la côte, et là on a très nettement aperçu les touristes encore présents nous faire coucou ! On a répondu avec un léger battement d’ailes … Vraiment intenses ces moments !
Apparemment ça à l’air de plaire le partage d’expériences, donc si vous le souhaitez, je vous raconterai d’autres vols, en espérant que vous ferez de même, je suis avide de récits !
Marc

C'est toujours émouvant ces échanges entre les pilotes et les personnes au sol... Quand je vois passer un avion assez près, c'est un immense bonheur que de le voir me répondre en bougeant les ailes !

Oui je trouve ça génial! J'ai presque autant de plaisir à voir passer un avion pas trop haut au-dessus de chez moi (en campagne) que de voler dessus! je reste là à le regarder , chercher les petites variations de régime moteur, de trajectoire, etc ... ça me fait rêver!

Et bin !! !

Tu as du te régaler!
Merci pour ton récit, ca m'a donné l'impression d'y être.
J’espère passer par là un jour... parce qu'en région parisienne, on ne voit pas la mer avant Deauville pour le plus prés. Sinon j’ai déjà survolé la base d’Evreux, c’est moins impressionnant que Cazaux mais sinon je me suis déjà fait doubler par un alphajet en vol suivit d’un tonneau de celui-ci en nous passant dessus. Impressionnant ! J’étais en instruction et j’avais reçu un message de la tour du genre : F-OU, pour information, un alphajet vous arrive droit dessus 300ft plus haut… Et bien, en effet, il n’est pas passer loin mais c’était tellement beau.

Bons vols à tous

Une fois, j'étais en planeur, je vois deux F-16 passer sous mes fesses
une autre fois, je volais et le Spitfire avec l'hélice contrarotative passe juste au dessus de moi
Ca, ce sont des moments que je ne peux pas oublier !
Et je confirme, quel bonheur d'avoir un retour d'un petit bonjour avec son foulard

Oui j'ai déjà eu la chance aussi d'être "croisé" par un alphajet, on décollait de Bordeaux (Saucats) en 2002 sur le DR400-180 (XK), direction Bergerac, et sur le trajet, sans plus d'info sur la radio, un alphajet qui arrive pleine puissance par la droite, trajectoire perpendiculaire, et passage une vingtaine de pied en dessous de nous, vraiment impressionant! Une chose qui surprend aussi, c'est qu'on s'attend à entendre beaucoup de bruit, et on entend rien (casque + moteur ... )

golfcharlie232 a écrit:on s'attend à entendre beaucoup de bruit, et on entend rien (casque + moteur ... )

En effet pour le bruit mais moi j'ai très bien senti les vibrations de l'avion dues à son passage !