Salut à toutes et à tous

Etudiant cette année à Rennes, où se trouve une base de planeur, j'aimerais avoir quelques précisions...


- Comme je suis déjà titulaire d'une licence avion (Brevet de Base), dois-je passer le théorique planeur ?

- Des Rennais présent sur le forum pourraient-ils se manifester ? Comme je serai sur Rennes l'an prochain, j'entends bien développer l'antenne JA là bas !

- Aux Rennais : Est-ce que ça vaut le coup de voler là bas ?

- Comme j'ai déjà de l'expérience en tant que pilote avion, combien d'heures seraient selon vous nécessaires pour accéder au Brevet de Pilote Planeur ?

Merci d'avance !

Jean

Le Théo planeur est à passer (chapitre météo "un peu" conséquent)

Rennes est une belle plateforme, avec pas mal d'activités

Voilà aussi le site de l'AC (vol moteur et planeur) :
http://perso.orange.fr/acriv/

ce qui est dommage, c'est que pour l'école avion ils n'ont que des Grob (abbréviation de "grosse daube" )
Mais ils ont un CR100 pas très cher


Mais ya en fait 4 clubs :
- l'ACRIV (le plus gros)
- l'AC Haute Bretagne
- Rennes Air Club : http://rennesairclub.free.fr/
- Rennes Université AC (z'ont un C172 et un Mooney : ca doit être pour les profs ) : http://ruac.free.fr/

Jean a écrit:
- Comme je suis déjà titulaire d'une licence avion (Brevet de Base), dois-je passer le théorique planeur ?

Si tu a déja le theorique du PPL, non pas besoin de faire celui du vol à voile. Sinon ben oui, il faut le passer !

Jean a écrit:
- Comme j'ai déjà de l'expérience en tant que pilote avion, combien d'heures seraient selon vous nécessaires pour accéder au Brevet de Pilote Planeur ?

C'est dur à dire, normalement le pilotage doit venir assez vite, faut juste ce servire de ces pieds, aprés le sens du vol, il faut un peu d'experience ! Faudrait demander au JA qui sont partis faire du planeur à nogaro !!!!

@+

8h de double et 10 vols solo dont au moins un d'une heure, pour le brevet...

Sinon, du palonniers à fond!

Ensuite, ça dépend aussi ton mode de lancement: treuil, remorqué, les 2... bref, compte raisonnablement 10h de double et c'est dans la poche sans trop de soucis! et puis, pourquoi pas aller t'expatrier quelques temps dans une autre région (comme on fait en ce moment) pour un stage "bloqué"?? En 2 semaines, c'est faisable, le brevet, si la mto est là!

Voilà voilà, à bientot zoub! Jean, démerde toi pour venir bon sang!!!

A +

ML

Alors ca c'est bien passé ce stage, ML????

Brevetée? Combien d'heures effectués? treuil ou remorquage? Du circuit? ..... ????

A ce week end en esperant que la meteo sera de la partie !

zoub a écrit:

Jean a écrit:
- Comme je suis déjà titulaire d'une licence avion (Brevet de Base), dois-je passer le théorique planeur ?

Si tu a déja le theorique du PPL, non pas besoin de faire celui du vol à voile. Sinon ben oui, il faut le passer !

Jean a écrit:
- Comme j'ai déjà de l'expérience en tant que pilote avion, combien d'heures seraient selon vous nécessaires pour accéder au Brevet de Pilote Planeur ?

C'est dur à dire, normalement le pilotage doit venir assez vite, faut juste ce servire de ces pieds, aprés le sens du vol, il faut un peu d'experience ! Faudrait demander au JA qui sont partis faire du planeur à nogaro !!!!

@+

Merci Zoub !

J'ai le TH BB pour l'instant ! Donc faudra que je fasse le TH PPL pour tout avoir directement. C'est mieux ainsi remarque. Bon je me suis brièvement renseigné sur les tarifs, il y a un forfait illimité en heures de vol pour 415€, ça vaudra certainement le coup une fois breveté. C'est n'inclut pas les tractages mais en volant beaucoup ça doit être rentable

Je me rendrai sur place après la rentrée et quand je serai fixé sur mon emploi du temps de Stakhanoviste de la prépa
Sinon le CR100 ça me botte aussi ! Le portefeuille tranchera
Le stage bloqué je voudrais bien, mais j'aurais du faire ça cet été, mais j'avais bien trop de choses à faire. L'été prochain je serai certainement breveté, donc on pourra voler dans votre région . Kevinou m'a envoyé par MSN des images en vol, ça a l'air fabuleux !

A+

Jean Qui ronge son frein en attendant de passer de l'avion au planeur

Normalement, on va pouvoir fêter les 3 brevets ce soir (Julien est encore en l'air mais je ne doute pas de lui!!!!) ...

Pour te répondre, zoub, laché en remorqué et 8 treuils pour moi... je vais essayer d'être qualifié treuil avant de partir

Une chose est sûre: je reviendrai l'an prochain!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Salu Jean

Il y a en effet 2 vélivoles rennais sur ce forum (comanche et moi)
Il faut pas hésiter à venir nous voir, on sera content de t'accueillir. En plus l'ambiance est sympa

Jean a écrit:
- Aux Rennais : Est-ce que ça vaut le coup de voler là bas ?

Bien sur ! Il y a de tres bonnes journées "fumantes" aussi en bretagne !
La saison commence généralement début avril et se termine en octobre. En hiver, on ne sort pas en planeur car ils sont en entretient, car on bosse ,
et puis parce que ça reste la bretagne :
, c'est pr ça qu'on l'aime !
Par contre en hiver, il y a le motoplaneur qui va d'ailleurs sortir de GV avec un moteur tt neuf !

Voilà pour le coup de pub
N'hésite pas a me contacter sur msn.

Pierre

Salut Side !

Bien je prends note pour la saison, donc je tire une une croix que le planeur avant le mois d'Avril, mais peut-être que je viendrai faire du Pa-19, je vais voir ça au cours de l'année ! En Avril je serais certainement habitué à Rennes pour me lancer dans le planeur, affaire à suivre donc