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16 Juillet 1911
Avec son Blériot, le Belge Jan Olieslagers établit un nouveau record de distance de vol, 625 km.
(Source : Les Chroniques de l’Aviation)
16 Juillet 1970
Premier vol du prototype (F-WRSN) de l’Aerospatiale SN-600, plus connu sous l’appellation de Corvette.
Le 23 Mars 1971, à Istres, France, l'équipage à rendez-vous avec la mort et l’appareil est totalement détruit.
Suite à cet accident, l’avion est modifié, redessiné, reçoit une nouvelle motorisation, etc. mais garde néanmoins l’appellation de Corvette, bien qu’il soit renommé SN-601.
Le F-WUAS (le N°1 de la nouvelle Corvette) fera son premier vol le 20 Décembre 1972, à Istres.
(Source : Les Chroniques de l’Aviation)
16 Juillet 2005
Un Antonov An-24* de la compagnie Equatair** s’écrase peu après son décollage de Santa Isabel Airport, aéroport de Malabo, Guinée Équatorienne. Il n'y aura aucun survivant parmi la cinquantaine*** de passagers.
* = Certaines sources citaient dans un premier temps qu’il s’agissait d’un Antonov An-32. Des rectificatifs suivront.
** = Certaines sources citaient dans un premier temps la Compagnie Équato-guinéenne Getra, Guinea Equatoriale de Transportes. Des rectificatifs suivront.
*** = La compagnie charter Africaine ne sera jamais dans la possibilité de fournir une liste complète et exacte sur l’identité et le nombre de passager. Suivant les listes fournies aux enquêteurs, l’appareil transportait de 42 à 80 personnes. Il est plus probable que celui-ci emportait entre 50 et 60 personnes (équipage compris).
Ici un An-24 d’Air Moldova.
(Source : Reuters, Afp, etc.)
Avec son Blériot, le Belge Jan Olieslagers établit un nouveau record de distance de vol, 625 km.
(Source : Les Chroniques de l’Aviation)
16 Juillet 1970
Premier vol du prototype (F-WRSN) de l’Aerospatiale SN-600, plus connu sous l’appellation de Corvette.
Le 23 Mars 1971, à Istres, France, l'équipage à rendez-vous avec la mort et l’appareil est totalement détruit.
Suite à cet accident, l’avion est modifié, redessiné, reçoit une nouvelle motorisation, etc. mais garde néanmoins l’appellation de Corvette, bien qu’il soit renommé SN-601.
Le F-WUAS (le N°1 de la nouvelle Corvette) fera son premier vol le 20 Décembre 1972, à Istres.
(Source : Les Chroniques de l’Aviation)
16 Juillet 2005
Un Antonov An-24* de la compagnie Equatair** s’écrase peu après son décollage de Santa Isabel Airport, aéroport de Malabo, Guinée Équatorienne. Il n'y aura aucun survivant parmi la cinquantaine*** de passagers.
* = Certaines sources citaient dans un premier temps qu’il s’agissait d’un Antonov An-32. Des rectificatifs suivront.
** = Certaines sources citaient dans un premier temps la Compagnie Équato-guinéenne Getra, Guinea Equatoriale de Transportes. Des rectificatifs suivront.
*** = La compagnie charter Africaine ne sera jamais dans la possibilité de fournir une liste complète et exacte sur l’identité et le nombre de passager. Suivant les listes fournies aux enquêteurs, l’appareil transportait de 42 à 80 personnes. Il est plus probable que celui-ci emportait entre 50 et 60 personnes (équipage compris).
Ici un An-24 d’Air Moldova.
(Source : Reuters, Afp, etc.)