VOL TRIANGLE ALES –CARPENTRAS



Samedi 22 avril 2006 le temps n' est pas terrible ce matin, mais heureusement le vol est l’aprem. Le programme c’est CARCASSONNE avec un retour de nuit et oui il faut voler un peu. Bon l’aprem il fait beau c’est super donc je cherche mon ami pilote et les pax. Le pa28 est au club, mais pas de bol le temps sur carca et environ est vraiment pas beau avec CB en formation donc c’est pas pour aujourd’hui ce coin la !! Bon alors on va où ? Aujourd’hui ça va être un triangle FJR- ALES – CARPENTRAS – FJR. Prépa du vol , intention à la tour, plein des cuves roulage décollage. La vue est superbe, sortie par Novembre qui est au 026 du VOR de FJR montée 3000 pas de turbu l’avion vol tout seul ! Bon on va faire une verticale ALES à 3000, personne dans les environs c’est deja le soir RHONES est pas actif, orange pas actif rien quoi. Apres passage prise de cap sur Carpentras contact avec Avignon, le transit est OK à3000ft et les pax sont heureux donc nous aussi ! Bon avec 3 avions sur son secteur le contrôleur de Avignon est vraiment cool. Carpentras en vue, on a de la chance les planeurs sont en vol mais pas proche du terrain, verticale pour voir la piste en service. Donc pour aujourd’hui ça va être la 31R. Un bon atterro de mon collègue et roulage au park. Il est environ 18h il fait beau et chaud c’est le pied !! On va rester une petite heure sur le terrain le temps de boire un coup, de discuter avec les membres. Bon maintenant c’est moi aux commandes, roulage, décollage, à bientôt carpentras. Nous allons voir très rapidement que c’est samedi soir car Avignon est pas actif, orange pas actif, rhones pas actif, nimes garons tour personne donc de l’auto sur tout le chemin jusqu’à l’entrée dans la TMA de montpellier. Alors là il y a encore moins de monde, il est 20h en gros et il y a que un avion en vol, nous même donc bon autorisation pour atterrir quand nous étions encore à 15nm de la piste. Atterro puis roulage vers le club. Voilà une petite journée bien sympatoche

montée


montee apres deco de montpellier


vue de ales


secteur ORANGE


finale carpentras


cessna

ouhhh les tricheurs, ils naviguent au GPS !





André
(It's a joke ...)

Les 2VOR étaient en action aussi, le GPS c'est surtout pour la vitesse sol apres de toute façon de avignon c'est pas dur pour aller à montpellier. Surtout quand il fait beau mdr!! Mais bon faut dire aussi que des fois c'est marrant de jouer avec le GPS car on peut faire telment de choses avec ça lol

phantom a écrit:ouhhh les tricheurs, ils naviguent au GPS !





André
(It's a joke ...)

C'est sur que la série des 400 de chez Garmin est bien foutue et c'est vachement pratique ces petites bêtes là.