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Grâce à des ventes record, Airbus sera numéro 1 en 2005
Airbus a déjà remporté 417 commandes depuis le début de l'année, ce qui pourrait établir un record en dépit de la crise de plusieurs grandes compagnies aériennes, surtout américaines, frappées par la hausse du kérosène et la concurrence exacerbée des compagnies à bas prix.
John Leahy, directeur commercial d'Airbus, vise une part de marché de 50 % à la fin de l'année face à Boeing, même si le groupe américain a quand même remporté 60 % des commandes au cours des neuf premiers mois de l'année. Le constructeur européen met un point d'honneur à conserver sa première place face à Boeing, alors qu'a déjà commencé la bataille des futurs moyens porteurs long courrier entre l'Airbus A350 et le Boeing 787. Dans son bilan John Leahy ne compte pas les 140 intentions d'achat portant sur le futur A350 qui sera lancé d'ici mi-octobre. Ces chiffres montrent qu'Airbus et Boeing ont déjà quasiment vendu 600 appareils chacun, leur permettant à la fin de l'année de battre le record de 1 631 appareils vendus en 1989. Malgré ses belles perspectives, l'avionneur ne relâche pas sa pression sur ses coûts puisque Gustav Humbert, président d'Airbus, a annoncé un nouveau plan d'économies de 1,5 milliard d'euros d'ici 2010. Entre 2003 et 2005, le même montant avait déjà été économisé.
source : AFP
Airbus a déjà remporté 417 commandes depuis le début de l'année, ce qui pourrait établir un record en dépit de la crise de plusieurs grandes compagnies aériennes, surtout américaines, frappées par la hausse du kérosène et la concurrence exacerbée des compagnies à bas prix.
John Leahy, directeur commercial d'Airbus, vise une part de marché de 50 % à la fin de l'année face à Boeing, même si le groupe américain a quand même remporté 60 % des commandes au cours des neuf premiers mois de l'année. Le constructeur européen met un point d'honneur à conserver sa première place face à Boeing, alors qu'a déjà commencé la bataille des futurs moyens porteurs long courrier entre l'Airbus A350 et le Boeing 787. Dans son bilan John Leahy ne compte pas les 140 intentions d'achat portant sur le futur A350 qui sera lancé d'ici mi-octobre. Ces chiffres montrent qu'Airbus et Boeing ont déjà quasiment vendu 600 appareils chacun, leur permettant à la fin de l'année de battre le record de 1 631 appareils vendus en 1989. Malgré ses belles perspectives, l'avionneur ne relâche pas sa pression sur ses coûts puisque Gustav Humbert, président d'Airbus, a annoncé un nouveau plan d'économies de 1,5 milliard d'euros d'ici 2010. Entre 2003 et 2005, le même montant avait déjà été économisé.
source : AFP
