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Morgane étudiante en quête de réponse

    momo1381
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    Morgane étudiante en quête de réponse Empty Morgane étudiante en quête de réponse

    Message  momo1381 Mar 18 Jan 2022 - 12:23

    Bonjour
    Moi c'est Morgane. Je suis une étudiante en deuxième année de classe préparatoire aux écoles d'ingénieur en PSI*, ou mat spé
    Je viens ainsi pour avoir des réponses sur un projet à présenter aux concours. Je travaille sur les compensateurs des avions et je voudrais en apprendre plus
    Merci d'avance
    MB
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    Morgane étudiante en quête de réponse Empty Re: Morgane étudiante en quête de réponse

    Message  commis15 Jeu 3 Fév 2022 - 21:48

    bonjour à toi et bienvenue dans ce forum.

    Ah le fameux Trim ! J'espère que tu sais à quoi il sert  Morgane étudiante en quête de réponse 1f602
    Sur certains avions types liner (avions de lignes) il est automatique, mais dans nos petits avions c'est au pilote de le faire dérouler en palier pour maintenir l'assiette de l'avion.

    Si tu as le temps, effectue un vol sur DR400 pour comprendre son utilisation, et qui sait peut etre tu chopera le virus.

    réponse ici

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    Message  Mini Ven 11 Mar 2022 - 9:31

    Bonjour Morgane,

    Sur le forum, on a déjà eu un fil de discussion assez étoffé sur le sujet (mêmes causes, mêmes effets, un étudiant qui avait une recherche à faire sur ce sujet). On a été assez exhaustifs.

    https://www.jeunes-ailes.org/t11539-etude-sur-les-compensateurs-des-avions#132216

    Et en effet, rien de tel qu'un petit vol en avion léger pour comprendre et expérimenter le rôle et le fonctionnement du/des compensateurs. En effet, le plus commun, présent sur tous les avions, est le compensateur (trim) de profondeur (axe de tangage), mais il existe aussi des trim d'ailerons (axe de roulis), voire des trim de direction (axe de lacet).

    Et ça te permettra aussi de voir au sol ce qu'il se passe quand on agit sur le compensateur.

    Prends contact avec l'aéroclub le plus proche ! (Au fait, tu es d'où ?).

    Mini


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