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22 Août 1886
Naissance de l'actrice Élise Deroche, dite Baronne Raymonde de Laroche, elle sera la première française à obtenir un brevet de pilote, le 17/03/1910. En 1918, elle battra les records d'altitude (4800 mètres) et de distance (323 kilomètres) féminins. Elle se tuera en essayant un nouvel avion le 18/07/1919.
Portrait de la Baronne :
http://amicarte51.free.fr/images/aviation/0006.jpg
Du 22 au 29 Août 1909
Premier meeting international d'aviation à Reims. Il est organisé par le marquis de Polignac. Après éliminatoires, qui se sont déroulées du 22 au 28 août, mettant aux prises 36 appareils dans des épreuves de vitesse sur des distances de 10 et 30 Km, seuls 3 pilotes restent en lice, le dernier jour, pour les finales : l'américain Glenn Curtiss et les français Hubert Latham et Louis Blériot.
Curtiss remporte la course de vitesse devant Blériot, en établissant un nouveau record du monde (74.80 Km/h).
Latham remporte le prix des passagers (une course de 10 Km avec 2 passagers) et le prix de l'altitude (il est monté à 155 mètres).
Blériot remporte la course du tour de piste, 10 Km.
Affiches du meeting :
http://www.i-net.fr/marcophilie/div/meeting-reims-1909.jpg
http://www.thosemagnificentmen.co.uk/rheims/reims.jpg
Couverture du Petit Journal :
http://www.chez.com/avion/reims/p62.gif
22 Août 1938
Création de la Civil Aviation Board.
Cela affranchi les compagnies aériennes des Postes US.
22 Août 1963
Joe Walker, sur le X-15 N°3, immatriculé 56-6672, largué d’un appareil en vol, atteint les 107960 mètres (354200 ft) d’altitude. Hélas ce record ne sera pas officialisé, mais quand même inscrit sur les tablettes de la NASA.
Seuls 12 pilotes de la NASA, the Air Force, Navy, and North American Aviation ont volé dans le X-15 :
Robert A. Rushworth, USAF : 34 vols
John B. McKay, NASA : 29 vols
Joseph A. Walker, NASA : 25 vols
William H. Dana, NASA : 16 vols
Joe H. Engle, USAF : 16 vols
William J. Knight, USAF : 16 vols
Robert M. White, USAF : 16 vols
A. Scott Crossfield, NAA : 14 vols
Milton O. Thompson, NASA : 14 vols
Michael J. Adams, USAF : 7 vols
Neil A. Armstrong, NASA : 7 vols
Forrest S. Petersen, USN : 5 vols
Portrait de J.A. Walker tenant une maquette du X-15 :
http://www.spacefame.org/walker.jpg
22 Août 1985
Le crash d'un Boeing 737-200 de la British Airtours à Manchester fait 54 morts.
Alors que l’appareil approchait la V1, un "boum" est entendu par le pilote et co-pilote. Aussitôt ceux stoppent la procédure de décollage et informent la tour de leur situation. Après un rapide coup d’œil vers l’extérieur, le pilote constate que le carénage du moteur gauche est détruit mais aussi que des morceaux ont perforé les réservoirs. Pendant que l’avion ralenti, le carburant s’échappe sur le moteur et s’enflamme. Une minute après que l’aéronef se soit arrêté sur la piste, l’arrière du fuselage s’effondre. Le rapport d’enquête de la British Air Accident Investigation Branch mettra en évidence la fatigue du métal de la chambre de compression.
http://www.airdisaster.com/special/ktmf.jpg
Naissance de l'actrice Élise Deroche, dite Baronne Raymonde de Laroche, elle sera la première française à obtenir un brevet de pilote, le 17/03/1910. En 1918, elle battra les records d'altitude (4800 mètres) et de distance (323 kilomètres) féminins. Elle se tuera en essayant un nouvel avion le 18/07/1919.
Portrait de la Baronne :
http://amicarte51.free.fr/images/aviation/0006.jpg
Du 22 au 29 Août 1909
Premier meeting international d'aviation à Reims. Il est organisé par le marquis de Polignac. Après éliminatoires, qui se sont déroulées du 22 au 28 août, mettant aux prises 36 appareils dans des épreuves de vitesse sur des distances de 10 et 30 Km, seuls 3 pilotes restent en lice, le dernier jour, pour les finales : l'américain Glenn Curtiss et les français Hubert Latham et Louis Blériot.
Curtiss remporte la course de vitesse devant Blériot, en établissant un nouveau record du monde (74.80 Km/h).
Latham remporte le prix des passagers (une course de 10 Km avec 2 passagers) et le prix de l'altitude (il est monté à 155 mètres).
Blériot remporte la course du tour de piste, 10 Km.
Affiches du meeting :
http://www.i-net.fr/marcophilie/div/meeting-reims-1909.jpg
http://www.thosemagnificentmen.co.uk/rheims/reims.jpg
Couverture du Petit Journal :
http://www.chez.com/avion/reims/p62.gif
22 Août 1938
Création de la Civil Aviation Board.
Cela affranchi les compagnies aériennes des Postes US.
22 Août 1963
Joe Walker, sur le X-15 N°3, immatriculé 56-6672, largué d’un appareil en vol, atteint les 107960 mètres (354200 ft) d’altitude. Hélas ce record ne sera pas officialisé, mais quand même inscrit sur les tablettes de la NASA.
Seuls 12 pilotes de la NASA, the Air Force, Navy, and North American Aviation ont volé dans le X-15 :
Robert A. Rushworth, USAF : 34 vols
John B. McKay, NASA : 29 vols
Joseph A. Walker, NASA : 25 vols
William H. Dana, NASA : 16 vols
Joe H. Engle, USAF : 16 vols
William J. Knight, USAF : 16 vols
Robert M. White, USAF : 16 vols
A. Scott Crossfield, NAA : 14 vols
Milton O. Thompson, NASA : 14 vols
Michael J. Adams, USAF : 7 vols
Neil A. Armstrong, NASA : 7 vols
Forrest S. Petersen, USN : 5 vols
Portrait de J.A. Walker tenant une maquette du X-15 :
http://www.spacefame.org/walker.jpg
22 Août 1985
Le crash d'un Boeing 737-200 de la British Airtours à Manchester fait 54 morts.
Alors que l’appareil approchait la V1, un "boum" est entendu par le pilote et co-pilote. Aussitôt ceux stoppent la procédure de décollage et informent la tour de leur situation. Après un rapide coup d’œil vers l’extérieur, le pilote constate que le carénage du moteur gauche est détruit mais aussi que des morceaux ont perforé les réservoirs. Pendant que l’avion ralenti, le carburant s’échappe sur le moteur et s’enflamme. Une minute après que l’aéronef se soit arrêté sur la piste, l’arrière du fuselage s’effondre. Le rapport d’enquête de la British Air Accident Investigation Branch mettra en évidence la fatigue du métal de la chambre de compression.
http://www.airdisaster.com/special/ktmf.jpg