Salut tout le monde

Suite à une mini-conversation sur le sujet qui partait ici, je me suis dit que ça serait intéressant de créer un nouveau sujet pour en discuter.

Par exemple, si vous avez le permis, racontez comment vous faisiez avant. Et vous mettez combien de temps pour aller au club ? Il est loin ? ...
Et si vous avez des petites anecdotes, ça serait bien.

Moi, mon club est à 20km de chez moi. Généralement j'y vais en voiture.
Mais avec l'arrivée des beaux jours, je commence à prendre le vélo (20km = 1 heure). Par contre, voler après être venu en vélo, ça j'oublie. C'est juste pour venir voir les avion un petit moment (...et puis ravitailler).

Avec mon V-22 que je gare dans ma cour et que je pose sur le parking de l'aéroclub.

Perso, ça me prend quelques minutes, il est à 30 km, c'est que le V-22 avance bien !

A+
Maxime

Personnellement ce sera un mix vélo (25km) et voiture avec la famille ou en covoiturage

M'enfin, ça prouve la motivation et puis, j'adore faire du vélo aussi, donc tant qu'à faire ^^

Hello,

Pour moi le club est à une trentaine de kilomètres, 1/2 heure en voiture.
Malgré qu'on ai un peu de trafic commercial l'hiver, pas de transport en commun depuis là où j'habite (20000 habitants environ).
La plupart du temps j'arrive à faire du covoiturage avec toto, parfois mon instructeur, et Athos.
Sinon oui c'est les parents la plupart du temps, qui ne sont jamais très heureux quand je leur demande de m'emmener (vu comme ça fait une heure aller-retour).
Moi qui n'ai pas le permis c'est d'ailleurs toujours d'actualité.

Pour la petite anecdote, qui n'est pas si vieille que ça puisqu'elle date de cet hiver.
Un Samedi où je devais voler à 14h, j'apprends vers 11h que mes parents ne peuvent pas m'emmener, travail oblige.
Il me reste une seule solution: prendre le vélo de mon père, qui, dieu merci est un vélo de route assez performant.
*Mode speed enclenché*
Etant tout seul avec mon petit frère, je prépare vite fait à manger pour arriver à partir vers 11H50.

Là où c'est pas cool, c'est que ça remonte à la période de grand froid sur toute la France, quand dehors il faisait bien un -10°

Je suis arrivé vers 14h05, content d'avoir été à l'heure.
Oui c'est beaucoup mais y'avais une bonne dose de dénivelé positif et du vent pas très favorable dans les lignes droites.
Je tiens à remercier l'Alphajet qui a fait un passage bas pendant la plus grosse difficulté, ça m'a bien motivé!

Quand je suis arrivé au club, a moitié bonhomme de neige, tout le monde m'a regardé comme si j'étais fou.
J'arrivais même pas à marcher comme il faut!
Du coup le temps que mes pieds décongèlent, j'ai préparé la météo...
Et ça n'a pas eu de conséquence sur le vol.



Arnaud, qui s'est aussi tapé le retour...

Personnellement avant d'avoir le permis je venais en train.
Mais comme c'est pas dans la liste de choix, j'ai mis en soucoupe volante !

Je vois que je suis pas le seul, ça encourage. Enfin pour l'instant je prends le vélo que quand il fait beau.

Insider a écrit:Moi vélo, et j'arrivai dégoulinant de sueur. Tout ça pour passer de superbe moment avec mon instructeur préféré. ^^.

Moi c'est justement ce qui fait que pour faire un vol d'instruction, je préfère être venu en voiture.

Insider a écrit:M'enfin, ça prouve la motivation et puis, j'adore faire du vélo aussi, donc tant qu'à faire ^^

Pareil, j'adore le vélo Aller au club, ça permet d'avoir un objectif pour faire du sport, ça fait une étape pour se ravitailler, et ça fait plaisir de voir les avions

Perso j'aurai bien aimé y aller en vélo sa evite de devoir attendre que les parents se libere pr y aller mais c'est a 45min de chez moi sans trafic ^^"
ou alors en bus apres le bahut

Louis a écrit:Je vois que je suis pas le seul, ça encourage. Enfin pour l'instant je prends le vélo que quand il fait beau.

Insider a écrit:Moi vélo, et j'arrivai dégoulinant de sueur. Tout ça pour passer de superbe moment avec mon instructeur préféré. ^^.

Moi c'est justement ce qui fait que pour faire un vol d'instruction, je préfère être venu en voiture.

Insider a écrit:M'enfin, ça prouve la motivation et puis, j'adore faire du vélo aussi, donc tant qu'à faire ^^

Pareil, j'adore le vélo Aller au club, ça permet d'avoir un objectif pour faire du sport, ça fait une étape pour se ravitailler, et ça fait plaisir de voir les avions

Préfère le V-22... ^^

Moi aussi, j'aime bien le vélo, mais 60 km aller-retour pour aller club, ça fait un peu beaucoup...

A+
Maxime

bah moi c'est à une trentaine de kilomètres donc j'y vais en voiture le seul souci c'est que je ne pourrai y aller que lorsque j'aurais le permis de conduire donc ça faire presque un ans que je n'ai pas pu voler snif snif

Il manque le "je reste sur place" :)la "moto" et le "stop" pour certains^^

ARNAUD_ a écrit:Hello,

Pour moi le club est à une trentaine de kilomètres, 1/2 heure en voiture.
Malgré qu'on ai un peu de trafic commercial l'hiver, pas de transport en commun depuis là où j'habite (20000 habitants environ).
La plupart du temps j'arrive à faire du covoiturage avec toto, parfois mon instructeur, et Athos.
Sinon oui c'est les parents la plupart du temps, qui ne sont jamais très heureux quand je leur demande de m'emmener (vu comme ça fait une heure aller-retour).
Moi qui n'ai pas le permis c'est d'ailleurs toujours d'actualité.

Pour la petite anecdote, qui n'est pas si vieille que ça puisqu'elle date de cet hiver.
Un Samedi où je devais voler à 14h, j'apprends vers 11h que mes parents ne peuvent pas m'emmener, travail oblige.
Il me reste une seule solution: prendre le vélo de mon père, qui, dieu merci est un vélo de route assez performant.
*Mode speed enclenché*
Etant tout seul avec mon petit frère, je prépare vite fait à manger pour arriver à partir vers 11H50.

Là où c'est pas cool, c'est que ça remonte à la période de grand froid sur toute la France, quand dehors il faisait bien un -10°

Je suis arrivé vers 14h05, content d'avoir été à l'heure.
Oui c'est beaucoup mais y'avais une bonne dose de dénivelé positif et du vent pas très favorable dans les lignes droites.
Je tiens à remercier l'Alphajet qui a fait un passage bas pendant la plus grosse difficulté, ça m'a bien boosté!

Quand je suis arrivé au club, a moitié bonhomme de neige, tout le monde m'a regardé comme si j'étais fou.
J'arrivais même pas à marcher comme il faut!
Du coup le temps que mes pieds décongèlent, j'ai préparé la météo...
Et ça n'a pas eu de conséquence sur le vol.


Arnaud, qui s'est aussi tapé le retour...

Sympa l'Alphajet! On lui a trouvé une 2ème utilité!

speedyyy2006 a écrit:Il manque le "je reste sur place" :)la "moto" et le "stop" pour certains^^

Oui effectivement, mais dommage, je ne peux plus éditer le sondage.

Moto: mettez ça comme "Avec votre voiture" (en gros voyez ça comme "avec votre véhicule personnel").
Le stop: c'est un solution aussi que j'ai oublié de mettre. On à qu'a faire rentrer dans covoiturage (c'est un peu du covoiturage improvisé).
Je reste sur place: C'est dommage, mais c'est parfois une réalité... d'où un peu l'intérêt de ce topic pour savoir comment vous allez au club. EDIT: Désolé, j'avais mal compris, je pensais que c'était rester chez sois que tu voulais dire Evidemment c'est génial de pouvoir rester au terrain

Et pour le train de Padawan, en fait c'est tout simplement queje m'imaginai pas que certains prennent le train pour aller au club

Je tiens à remercier l'Alphajet qui a fait un passage bas pendant la plus grosse difficulté, ça m'a bien boosté!

Ca c'est le genre de truc que j'adore !
La dernière fois que je suis allé en club en vélo, à l'aller: hop, 2 Mirages 2000 qui passent à fond les patates. J'entends le bruit: c'est bon personne, je freine pour m'arrêter le plus vite possible... et j'admire.
Et au retour, comme le chemin suivait l'axe de la finale: un mono-turboprops qui déboule en final, sympa à voir... et encore plus sympa, la comparaison de vitesse avec le pauvre PA28 qui arrivait juste après lui
Voilà comment faire du vélo peut-être très intéressant. Et il y a encore plein d'autres aspects plaisants !

Je me rappelle un jour de Juillet où il faisait au moins 35°C à Toulouse (on était pas loin de plus pouvoir voler, les Aquila étaient limités à 37°C), je m'étais fait piquer mon vélo deux semaines avant et ma voiture était au garage après avoir fondu une bobine, donc j'avais fait 2h de marche aller-retour sous un soleil de plomb pour aller voler un Samedi aprem.

J'étais motivé à l'époque !

D'après les résultats, je vois que la soucoupe volante à du scuccés.. Malheureusement il n'y en a pas chez moi pour m'emmener au club :/

Moi perso quand j'y vais, j'y vais avec un ami, chacun son tour un trajet :p

Vive le co-voiturage !!

Mais fais comme moi, prends un V-22 en loc chez Hertz !! C'est pas cher !

Une petite photo du mien :



Ça se gare bien ça prend pas de place, c'est génial !

A+
Maxime

Je reste sur place: C'est dommage, mais c'est parfois une réalité...

En quoi c'est dommage? Je trouve ça bien moi, ça fait des vrai vacances le fait de passer une semaine... un mois sur le terrain

Ouais, par exemple, a Buno (terrain planeur) pendant l'été, ils organisent de stages pour les jeunes, il y a des gites et ça a l'air super sympa...

A+
Maxime

personnellement c'est 1h de route aller et une heure retour, c'est pratique le permis mais avec ma caisse boite automatique d'un autre age je vais presque en avoir aussi cher d'essence que d'heures de vol une fois breveté^^

Pour répondre simplement à la question, avant le permis, c'était les parents qui m'amenaient.

Après avec la voiture, tout simplement. J'ai commencé à Cahors (20min), puis je me suis "délocalisé" à Villeneuve (1h de route). Et en attendant que le Cap10 de Villeneuve revienne, je suis re-délocalisé à Bordeaux. Ca fait 2h45 de route pour y aller, mais on va dire que j'ai pas trop le choix. Parfois je campe sur le terrain pour rester 2 jours.

speedyyy2006 a écrit:

Je reste sur place: C'est dommage, mais c'est parfois une réalité...

En quoi c'est dommage? Je trouve ça bien moi, ça fait des vrai vacances le fait de passer une semaine... un mois sur le terrain

Désolé, j'avais mal compris, je pensais que c'était rester chez sois que tu voulais dire

Evidemment c'est génial de pouvoir rester au terrain

Pour ma part, je suis allé des dizaines de fois au terrain en vélo, avant d'avoir le permis, et parfois juste pour venir voir les avions ;-) . J'avais a peu près 5 km à faire pour y aller (bon, à cette époque, je faisais tout en vélo... je tapais entre 3000 et 4000 km/an en vélo). Depuis que j'ai le permis, j'y vais le plus souvent en voiture (quoi que au début quand je "squattais" la voiture de mes parents, il m'arrivait régulièrement d'y aller à vélo, y compris l'hivers par -10°, des bons gants et roule ma poule, mais effectivement, pas mal de personnes au club était étonnées).

5Km c'est ce que j'ai pour faire l'aérodrome où je bosse, chez mon oncle et il n'y a rien d'insurmontable (si le vent )

Salut,

Moi j'ai la chance d'avoir l'aéroclub tout près de chez moi ( je les vois se poser et décoller, la vent arrière se fait juste au dessus de chez moi). Don j'y vais en vélo.

salut,
moi : voiture jusqu'au terrain (environ 1/4 d'heure) et ce sont mes parents qui m'emmènent. Autrement quelques fois les bus de rennes métropole mais le trajet est super long : presque 1 heure 1/2 pour faire 5 km
A+