Bonjour à tous !

Dans peu de temps, je vais passer dans mon lycée un "examen" pour valider le niveau B1 en allemand. Il y aura de la compréhension orale, compréhension écrite, expression écrite, et expression orale.

Je fais appel à vous pour l'expression orale. En dehors des questions simples auquelles on doit répondre, il y a à faire un exposé d'environ 5-10 minutes sur un sujet de notre choix.

Auriez vous des idées de sujets (en rapport avec l'aviation, histoire que ça soit un truc qui m'intéresse) ?

J'avais pensé parler de Lufthansa (histoire de faire quelque chose en rapport avec les avions et... avec l'Allemagne, ce qui serait plus logique), mais ça serait un peu "boring"de dire "Cette compagnie à xxx A320, xxx A340... Elle transporte xxx passagers par ans... Son chiffre d'affaire s'élève à xxx..." (tout cela en allemand bien sûr).

Pensez vous à un sujet original, intéressant et qui ne soit pas trop compliqué pour le jury ?

Merci d'avance pour vos réponses
Louis

Bonjour,
Je ne peux pas t'aider,je ne passe que le A2 d'allemand et nous c'est de l'écoute,de la lecture et l'oral est basé sur des images à décrire ou des trucs du style...
Tu peux peut-être parler de la filiale lufthansa tecnik...Quoique,ça reste compliqué. Pourquoi ne pas essayer de parler d'un avion allemand en particulier?

Lufthansa, pourquoi pas ... Par exemple l'histoire de la compagnie en parallèle de l'histoire du pays (ya des choses à dire avec le nazisme, la RFA/RDA, etc) ...

Sinon si tu veux faire un avion en particulier, il y a par exemple le célèbre Bf109 dont la Bible est ici:
http://fiches.fra.free.fr/

Julien Robin a écrit:Lufthansa, pourquoi pas ... Par exemple l'histoire de la compagnie en parallèle de l'histoire du pays (ya des choses à dire avec le nazisme, la RFA/RDA, etc) ...

Sinon si tu veux faire un avion en particulier, il y a par exemple le célèbre Bf109 dont la Bible est ici:
http://fiches.fra.free.fr/

Ah effectivement je n'avais pas pensé à faire sur un avion de la Seconde Guerre Mondiale. Merci Je vais étudier ça d'un peu plus près.

Si vous avez d'autres idées n'hésitez pas.

Tu peux aussi parler des différentes licences aéronautiques, de l'age nécessaire pour les obtenir, des coûts, des droits qu'elles octroient.

Moi en anglais, sur deux années consécutives, c'est le type d'exposé que j'ai fais. C'était en face du prof et des élèves. Il y avait un jeu de questions/réponses. Ce sujet (on peux piloter avant le permis ??? Sérieusement ??) est très mal connu. Il avait donc suscité un certain intérêt (et les questions/réponses étaient assez intéressante, on voyait qu'il y portait un certain intérêt).

Tu peux donc faire un truc de ce genre en allemand. Si besoin, je peux t'envoyer mon diaporama pour que tu puisses te rendre compte de ce que je parlais dans mon "exposé".

En fait tout dépends de ce qu'attends ton jury .

Un sujet auquel tu as déjà pensé certainement: la fondation d'Airbus, qui part d'un projet franco-allemand (l'A300), sinon tu peux faire un topo sur Werner von Braun (chef du programme Saturn V, et ancien boss du programme V2 pendant la 2nde GM)

A+

hé les gars vous oublié un des plus grand succès allemand le ZEPPELIN (crash de l' HINDENBURG) les dirigeablse furent les premiers appareils capables de faire du transport de passager

Idée de sujet : Otto Lilienthal

rafale_49 a écrit:hé les gars vous oublié un des plus grand succès allemand le ZEPPELIN (crash de l' HINDENBURG)

Ca c'est méchant de dire que l'un des plus grands succès allemands est le crash de l'Hindenburg !

rafale_49 a écrit:les dirigeablse furent les premiers appareils capables de faire du transport de passager

Ca c'est inexact



Sinon parmi les grandes idées : Otto Lilienthal, le vol à voile (TRES développé en Allemagne), etc ...

en parlant de succès je parlé du dirigeable

quel fut le première appareil a transporter des passagers?

Le Me262, premier chasseur a réaction ;-) .

Edit: ou encore les V1/V2 (V2 premier missile balistique). Il ne faut pas oublier le V2 inspirera ensuite les fusées spatiales (les premières fusées américaines sont issues du plan du V2), c'est donc une invention technique qui a aujourd'hui des répercussions sur notre vie de tous les jours (elle a permis le lancement de satellites, qui ont nous servent indirectement tous les jours : communication via satellites, satellites pour les prévisions météo...).

rafale_49 a écrit:en parlant de succès je parlais du dirigeable

quel fut le première appareil a transporter des passagers?

Désolé, mais celle ci me faisait terriblement mal aux yeux.

(à noter, "é" & "ais" n'ont pas du tout la même prononciation xD).

Insider a écrit:

rafale_49 a écrit:en parlant de succès je parlais du dirigeable

quel fut le première appareil a transporter des passagers?

Désolé, mais celle ci me faisait terriblement mal aux yeux.

(a noté, "é" & "ais" n'ont pas du tout la même prononciation xD).

C'est beau de donner des leçons, mais balaye devant ta porte avant de la ramener ! Relis-toi ou achète un Bescherelle !

Insider a écrit:

rafale_49 a écrit:en parlant de succès je parlais du dirigeable

quel fut le première appareil a transporter des passagers?

Désolé, mais celle ci me faisait terriblement mal aux yeux.

(a noté, "é" & "ais" n'ont pas du tout la même prononciation xD).

désolé pour la faute et en effet elle est plus grosse que l'A380 mais ne vous prenez pas la tête pour ça; peace and love xD

Salut, moi je me serai tourné sur ça :

https://www.dailymotion.com/video/xj7cqv_aviatrices-pendant-le-3eme-reich-1_webcam

"aviatrices pendant le troisième reich"

c'est original, et intéressant.

@ plus

Zoulou Uniform a écrit:

Insider a écrit:

rafale_49 a écrit:en parlant de succès je parlais du dirigeable

quel fut le première appareil a transporter des passagers?

Désolé, mais celle ci me faisait terriblement mal aux yeux.

(à noter, "é" & "ais" n'ont pas du tout la même prononciation xD).

C'est beau de donner des leçons, mais balaye devant ta porte avant de la ramener ! Relis-toi ou achète un Bescherelle !

D'une: Je fais aussi des fautes (même si là, je ne vois pas où elle est), et j'en suis conscient.

De deux: ce n'est pas pour passer pour le gars chieur qui ne fais pas de fautes (car j'en fais, et énormément), mais pour signaler et donc offrir la possibilité à Rafale de s'améliorer (si personne signale, il ne le sera malheureusement jamais... pareil pour moi).

Donc, tu n'as pas à réagir comme ça, car Rafale se doute bien que je le dis avec humour et sans mauvaise intentions. Donc si tu veux que ton message soit utile corrige moi au lieu de faire des réflexions à deux ...

Insider a écrit:(à noter, "é" & "ais" n'ont pas du tout la même prononciation xD).

Ou pas.

Bon, je vais plus me pencher vers ce qu'a dit Insider (> je veux bien voir à quoi ressemble ton diapo: voir MP)
J'ai déjà trouvé un site pas mal où je devrais trouver pas mal d'info sur comment ça se passe en Allemagne pour piloter:
http://www.daec.de/mot/selber/index.php
Merci à tous de m'avoir répondu

Fox a écrit:

Insider a écrit:(à noter, "é" & "ais" n'ont pas du tout la même prononciation xD).

Ou pas.

xD, si si, je t'assure, pas la même prononciation ... Toi tu as l'accent voilà tout xD.

(à noter, que cette prononciation différente évite de faire des erreurs hé hé hé )

Louis a écrit:Bon, je vais plus me pencher vers ce qu'a dit Insider (> je veux bien voir à quoi ressemble ton diapo: voir MP)
J'ai déjà trouvé un site pas mal où je devrais trouver pas mal d'info sur comment ça se passe en Allemagne pour piloter:
http://www.daec.de/mot/selber/index.php
Merci à tous de m'avoir répondu

Ok, je t'ai répondu et je t'ai envoyé le diapo ;)

Je voudrais faire une petite remarque concernant les sujets qui ont été proposés ici (ça n'a rien de critique ni polémique étant donné ce qui suit).

Quand on parle de l'Allemagne, on a souvent tendance plus ou moins à parler de la période nazie. Il est évident que cette période marque encore aujourd'hui beaucoup les esprits, et c'est encore plus vrai dès qu'on parle d'aviation.

Je suis germanophone, j'habite en Allemagne, et je pense (peut-être à tort ?) qu'il serait judicieux d'aborder le sujet en faisant abstraction de la période nazie. Il ne s'agit pas de l'ignorer, mais d'avoir une vision différente des choses. Pour avoir fait une flopée d'exposés sur des problématiques touchant l'Allemagne au cours de ma scolarité et de mes études, j'ai constaté que tout le monde parlait des nazis, ce qui n'a pas manqué parfois d'horrifier (true story ) le professeur ou (pire !) des allemands qui étaient présents.

Quand on parle d'aéronautique en France en regardant l'Allemagne, on a un peu tendance à penser qu'on est les maîtres du monde, et oublie un peu que les Allemands sont aussi des participants majeurs aux programmes Airbus, Eurocopter, ou Eurofighter pour ceux qui seraient plus branchés aviation de combat. L'industrie aérospatiale n'est pas en reste avec la société OHB qui était une petite PME il y a quelques années et qui a ravi d'énormes contrats à EADS Astrium. Et on pourrait continuer avec les motoristes, etc...

Les allemands ont une culture industrielle qui est plus développée que chez nous. Quand on se balade là bas on peut tomber sur une usine en rase campagne avec une piste d'atterrissage où on produit des bijoux de technologie (exemple: l'usine Grob Aircraft à l'Ouest de Münich).

Une idée originale serait peut-être de montrer l'éventail des industries présentes chez nos voisins (tu devrais trouver matière !), présenter quelques entreprises, détailler brièvement leurs activités (+ participation à des programmes européens) en tirant quelques conclusions générales: la part des allemands dans l'aéronautique en Europe, où ils contribuent, par quelles sociétés, etc...

Il y a pas mal de ressources sur internet qui devraient pouvoir t'aider !
Ici: le site du BDLI, l'association qui regroupe les industriels allemands de l'aéronautique: http://www.bdli.de/

Insider a écrit:

Fox a écrit:

Insider a écrit:(à noter, "é" & "ais" n'ont pas du tout la même prononciation xD).

Ou pas.

xD, si si, je t'assure, pas la même prononciation ... Toi tu as l'accent voilà tout xD.

(à noter, que cette prononciation différente évite de faire des erreurs hé hé hé )

Merci je sais qu'il y a une petite différence de prononciation. T'as peut être pas remarqué que j'ai mis en évidence le "du tout" dans ta citation. J'ai fais ça parce-que c'est gavant cette manière que tu as d'exagérer les choses, d'en faire trop à chaque fois. Après ne t'étonnes pas si on te tombe dessus en te disant "arrêtes de faire le beau".

Moi aussi dans mon lycée on fait passer la certification B1 en allemand en seconde et moi j'avais fait un exposé sur les avions aussi. J'avais fait une première partie sur les avions en générale j'avais ramener ma maquette d'A380 et je jouais limite avec pour leurs expliquer les trucs et ils on trouvé ça génial (interactif et blablabla...) ! ensuite j'avais fait lufthansa en général en expliquant l'anecdote du nom Lufthansa (Luft=air et Hansa= rappelle à la hanse allemande) en évitant de citer des chiffres trop lourd parce que en allemand... ( zwei und zwanzig tauzend zwei hundert drei un achtzig milliarden = chiffre d'affaire de lufthansa en allemand) ;) et je te conseille d'éviter la guerre sauf si tes examinateurs aiment cette période (moi je l'avais abordé rapidement vis a vis de Lufthansa qui avait été en partie détruite pendant la guerre et séparer pendant la guerre froide) voila au final j'avais eu un excellente note à cette épreuve mais je n'ai pas eu la certification B1 à cause de la compréhension oral ! (trop dure de comprendre tout les accents allemands)! voila j'espère que mes conseils te servirons

Flavien

Oups erreur de sujet desolé

Fox a écrit: T'as peut être pas remarqué que j'ai mis en évidence le "du tout" dans ta citation. J'ai fais ça parce-que c'est gavant cette manière que tu as d'exagérer les choses

Le fait d'exagérer les choses est une façon de faire de l'humour qui est ici appuyé par le "xD" (afin d'éviter de l'interpréter dans un autre sens que celui de l'humour). Mais à écran interposé, il est évident que c'est plus difficile de transmettre l'état d'esprit dans lequel j'ai dit cette phrase. Je pense que tu n'aurais pas réagit de la même manière si tu avais été en face.

J'ajouterai, qu'à un autre niveau, cela s'appelle de la caricature :p... M'enfin bon, je suis désolé si tu prends mal ce que je dis, et je prends note de tes critiques ;).

Zoulou Uniform a écrit:Je voudrais faire une petite remarque concernant les sujets qui ont été proposés ici (ça n'a rien de critique ni polémique étant donné ce qui suit).

Quand on parle de l'Allemagne, on a souvent tendance plus ou moins à parler de la période nazie. Il est évident que cette période marque encore aujourd'hui beaucoup les esprits, et c'est encore plus vrai dès qu'on parle d'aviation.

Je suis germanophone, j'habite en Allemagne, et je pense (peut-être à tort ?) qu'il serait judicieux d'aborder le sujet en faisant abstraction de la période nazie. Il ne s'agit pas de l'ignorer, mais d'avoir une vision différente des choses. Pour avoir fait une flopée d'exposés sur des problématiques touchant l'Allemagne au cours de ma scolarité et de mes études, j'ai constaté que tout le monde parlait des nazis, ce qui n'a pas manqué parfois d'horrifier (true story ) le professeur ou (pire !) des allemands qui étaient présents.

Quand on parle d'aéronautique en France en regardant l'Allemagne, on a un peu tendance à penser qu'on est les maîtres du monde, et oublie un peu que les Allemands sont aussi des participants majeurs aux programmes Airbus, Eurocopter, ou Eurofighter pour ceux qui seraient plus branchés aviation de combat. L'industrie aérospatiale n'est pas en reste avec la société OHB qui était une petite PME il y a quelques années et qui a ravi d'énormes contrats à EADS Astrium. Et on pourrait continuer avec les motoristes, etc...

Les allemands ont une culture industrielle qui est plus développée que chez nous. Quand on se balade là bas on peut tomber sur une usine en rase campagne avec une piste d'atterrissage où on produit des bijoux de technologie (exemple: l'usine Grob Aircraft à l'Ouest de Münich).

Une idée originale serait peut-être de montrer l'éventail des industries présentes chez nos voisins (tu devrais trouver matière !), présenter quelques entreprises, détailler brièvement leurs activités (+ participation à des programmes européens) en tirant quelques conclusions générales: la part des allemands dans l'aéronautique en Europe, où ils contribuent, par quelles sociétés, etc...

Il y a pas mal de ressources sur internet qui devraient pouvoir t'aider !
Ici: le site du BDLI, l'association qui regroupe les industriels allemands de l'aéronautique: http://www.bdli.de/

Je suis d'accord avec Zoulou Uniform. Et j'ajouterai: plus tu es original, plus tu intéresseras ton jury. Si tu leur offre un sujet sur lequel ils peuvent trouver à comparer (par rapport à d'autre exposé) ils compareront. Bon si tu as eu la meilleur performance, ça sera à ton avantage :p

Bon, finalement j'ai eu l'idée de faire un exposé sur le rôle des hélicoptères en Allemagne (ADAC, DRF Luftrettung, Polizei).
En effet j'ai une maquette d'EC145, donc en la voyant je me suis dit que ça pourrait être un plus d'avoir un accessoire de ce genre.
Pour ceux que ça intéresse, voilà le diapo que j'ai fait (je suis passé cet après-midi) :


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Merci beaucoup tout de même pour toutes vos idées
J'ai pris ce sujet car il ne rendait pas les choses trop compliquées niveau expression orale et explications.
Et ça à l'air d'avoir plu au jury...