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Un aztec un peu trop rapide à St Barth, et voilà le résultat:
heureusement que c'est pas trop grave, mais ça aurait pu terminer à la flotte!
heureusement que c'est pas trop grave, mais ça aurait pu terminer à la flotte!
crash à l'atterrissage d'un piper à St Barth
Alphafox- Initié
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Toujours pas posé au 2/3 de la piste et pas de remise de gaz ??!! Soit il n'avait pas de quoi refaire un tour soit il pensait avoir des flotteurs !!
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« La sagesse, c'est d'avoir des rêves suffisamment grands pour ne pas les perdre de vue lorsqu'on les poursuit. » Oscar Wilde
Kent1du14- Acharné
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Tout de même relativement impressionnant. Il arrivait vraiment vite 
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Kent1du14
Padawan- Fanatique
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Alphafoxtrot a écrit:Toujours pas posé au 2/3 de la piste et pas de remise de gaz ??!! Soit il n'avait pas de quoi refaire un tour soit il pensait avoir des flotteurs !!
Ca n'est pas ce qu'on appelle la tunelisation ? Le fait de se focaliser sur une chose bien précise (ici se poser) en oubliant tout le reste et les risques potentiels ?
mika33- Jeunes Ailes For Ever
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Sachant que la piste est courte j'aurais fait une remise des gaz!
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Kent1du14- Acharné
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mika33 a écrit:Sachant que la piste est courte j'aurais fait une remise des gaz!
J'aurai penser que n'importe qui aurait fait une remise de gaz.
La preuve que non
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Kent1du14
nb- Jeunes Ailes For Ever
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mika33 a écrit:Sachant que la piste est courte j'aurais fait une remise des gaz!
Facile à dire devant son ordi ! Comme dit Flo, si le pilote était occupé ailleurs la tunnelisation peut être la cause...
Je vais essayer de retrouver une vidéo montrant parfaitement ce problème. Un tb20 à l'atterrissage sur un altiport qui, focalisé par un autre avion oublie de sortir le train, jusqu'au toucher.
Nico15
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Julien Robin- Jeunes Ailes Spirit
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J'abonde sur la tunnelisation.
D'autant que l'approche est tout sauf facile sur cet aéroport (il y a même une qualif particulière), avec le relief en bout de piste et le sol qui descend en même temps que l'avion ...
D'autant que l'approche est tout sauf facile sur cet aéroport (il y a même une qualif particulière), avec le relief en bout de piste et le sol qui descend en même temps que l'avion ...
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Julien
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en plus, le pilote avait l'air obstiné vu comment il plaque l'avion pour toucher et freiner comme un malade! 
Alphafox- Initié
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Padawan a écrit:Alphafoxtrot a écrit:Toujours pas posé au 2/3 de la piste et pas de remise de gaz ??!! Soit il n'avait pas de quoi refaire un tour soit il pensait avoir des flotteurs !!
Ca n'est pas ce qu'on appelle la tunelisation ? Le fait de se focaliser sur une chose bien précise (ici se poser) en oubliant tout le reste et les risques potentiels ?
Bah si ce n'est pas ça en tout cas ça y ressemble fort ! C'est assez impressionnant de le voir en pratique...
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Padawan- Fanatique
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[quote="nico15"]
Celle là on dirait ?
https://www.youtube.com/watch?v=5McECUtM8fw
mika33 a écrit:Je vais essayer de retrouver une vidéo montrant parfaitement ce problème. Un tb20 à l'atterrissage sur un altiport qui, focalisé par un autre avion oublie de sortir le train, jusqu'au toucher.
Nico15
Celle là on dirait ?
https://www.youtube.com/watch?v=5McECUtM8fw
Insider- Jeunes Ailes For Ever
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[quote="nico15"]
Je vois de quelle vidéo tu parles... déjà vue, et je pense que c'est sur ce forum que je l'ai vue :p
mika33 a écrit:Je vais essayer de retrouver une vidéo montrant parfaitement ce problème. Un tb20 à l'atterrissage sur un altiport qui, focalisé par un autre avion oublie de sortir le train, jusqu'au toucher.
Nico15
Je vois de quelle vidéo tu parles... déjà vue, et je pense que c'est sur ce forum que je l'ai vue :p
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Quentin, Novice dans la profession
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friendplane.net
nb- Jeunes Ailes For Ever
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[quote="Insider"]
Nico15
nico15 a écrit:mika33 a écrit:Je vais essayer de retrouver une vidéo montrant parfaitement ce problème. Un tb20 à l'atterrissage sur un altiport qui, focalisé par un autre avion oublie de sortir le train, jusqu'au toucher.
Nico15
Je vois de quelle vidéo tu parles... déjà vue, et je pense que c'est sur ce forum que je l'ai vue :p
Nico15
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baxxter666- Fanatique
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Localisation : LFPL / Bearing 103 / 7.7 NM
Date d'inscription : 26/03/2011
Bonjour,
Pour avoir eu la chance d'y voler un peu, c'est clair que ce n'est pas toujours évident...
Et on ne parle pas de l’atterrissage par la mer : remise de gaz impossible !
Baxx
Pour avoir eu la chance d'y voler un peu, c'est clair que ce n'est pas toujours évident...
Et on ne parle pas de l’atterrissage par la mer : remise de gaz impossible !
Baxx
Invité- Invité
[quote="nico15"]
Elle est impressionnante cette vidéo. Avec le commentaire des pilotes et tout, on a l'impression d'y être
Insider a écrit:nico15 a écrit:mika33 a écrit:Je vais essayer de retrouver une vidéo montrant parfaitement ce problème. Un tb20 à l'atterrissage sur un altiport qui, focalisé par un autre avion oublie de sortir le train, jusqu'au toucher.
Nico15
Je vois de quelle vidéo tu parles... déjà vue, et je pense que c'est sur ce forum que je l'ai vue :p
Nico15
Elle est impressionnante cette vidéo. Avec le commentaire des pilotes et tout, on a l'impression d'y être