Bien le bonjour chers aviateurs!

Je me suis inscrit suite à la recommandation d'un ami, et collègue de banc.

Je suis en formation PPL pour l'instant (à la BFS, pour ceux qui connaissent), dans le but de poursuivre avec l'ATPL. C'est avant tout un rêve de gosse... J'ai toujours été fasciné par ce métier, tellement différent des autres... Et par passion de l'aviation, bien entendu!

Je n'ai pas encore beaucoup d'heures de vol... Faute à la météo et à une acceptation de prêt un peu tardive. Environ 12h30', prochain vol sera mon progress check pour être éventuellement lâché solo touch Mais ça fait plus d'une semaine que je suis cloué au sol Pire des choses qui puisse arriver à un (apprenti) pilote...

Voilà, j'espère faire plein de rencontres sur ce forum!

A bientôt et bon vol à tous!

Bienvenue parmis nous ;)

Bonne chance pour ton projet ;)

Et bon vol!

Bienvenue parmis nous =)

DuckSherminator a écrit:Mais ça fait plus d'une semaine que je suis cloué au sol Pire des choses qui puisse arriver à un (apprenti) pilote...

Je pense que la pire serais plutôt de ne plus pouvoir rejoindre le plancher des vaches =D
Bonne continuation pour la suite et bons vols

Bienvenue sur le forums

DuckSherminator a écrit:
Mais ça fait plus d'une semaine que je suis cloué au sol Pire des choses qui puisse arriver à un (apprenti) pilote..

Perso j'en suis à 2mois sans Jodel (météo pourri, renouvellement CDNR ...), ça commence à être vraiment long

Bye.

Bien sûr, c'est la pire des choses "hors catastrophe" !

Dites, je me demandais si certains d'entre vous avaient déjà fait un achat groupé d'avion... Car on y pense justement avec des potes de ma promo... Ca nous éviterait une location assez coûteuse pour le time building...

Si vous avez quoi que ce soit comme retour à sujet, je suis preneur!

Merci pour l'accueil en tout cas Il y a beaucoup d'autres belges ici?

Bienvenue à toi sur ce forum et bonne chance pour l'avenir

DuckSherminator a écrit:Dites, je me demandais si certains d'entre vous avaient déjà fait un achat groupé d'avion... Car on y pense justement avec des potes de ma promo... Ca nous éviterait une location assez coûteuse pour le time building...

Oui, ca s'appelle la copropriété ...
Maintenant, faut bien cadrer le truc et à plus de 2/3/4 personnes c'est très galère et ca n'a pas vraiment d'avantage vu que tout le monde veut voler en même temps.

Et puis il faut bien analyser les couts :
trouver l'avion
l'acheter
trouver une place de hangar (pas si facile, selon la région)
payer les frais DGAC
payer l'OSAC chaque année (c'est pas donné)
payer l'entretien (pas donné en CDN et/ou en entretien agréé)
payer l'assurance (pas donné)
provisionner le potentiel moteur (prix d'un moteur divisé par potentiel restant ... Si tu prends un moteur à 20000€ avec 2000h de potentiel il vaut mieux provisionner 10€/hdv ... sous peine d'être groundé jusqu'à avoir payer une GROSSE facture d'un coup quand le moteur est en bout de potentiel)
provisionner les petits incidents mécaniques
... je suis sur que j'en oublie

Après dans ton cas, il faut gérer le planning (avec les visites périodiques)

L'achat d'un avion est rarement "rentable" (presque tous les propriétaires te le diront) ... Par contre, ca t'amène des avantages qu'aucun club ne pourra te donner (quand tu es unique propriétaire, tu voles quand tu veux et tu n'as de compte à rendre à peu près presque personne) ... ou ca te permet de voler dans un avion que tu trouveras de toutes façons pas en club (coucou Ludo!) ...
Sans parler du fait que le jour où tu as un pépin mécanique, tu n'auras pas l'alternative de prendre un autre avion du club ...

On s'en rend pas souvent compte, mais on a de la chance d'avoir des clubs associatifs. Leurs couts de fonctionnement sont bas et du fait qu'ils gèrent plusieurs avions cela permet des économies d'échelle et d'atteindre des couts que la plupart des propriétaires ne peuvent atteindre ...
Dans les pays où les clubs n'existent pas, l'aviation coute bien plus cher ...

L'avantage de la propriété n'est pas financier (ou alors, il l'est rarement !), c'est une fausse bonne idée !

Ou alors acheter un ULM mais encore là, c'est une autre histoire... Surtout pour ton projet Tu ne peux pas entrer tes heures ^^.

Merci pour la petite explication!

Il me semblait bien que ce serait chaud de rentabiliser tout ça... Mais j'avoue qu'il n'y a pas que l'aspect financier qui m'attire, il y a aussi le côté liberté que tu as décrit... Puis si on a envie de se faire une "grosse nav", on peut se le permettre! Parce que je ne suis pas certain que mon école serait heureuse de me voir partir un mois avec un de leurs appareils :P

Enfin, tu confirmes un peu ce que je ne voulais pas voir en face...

Je n'ai pas encore vraiment eu le temps de faire le tour du forum, il y a une rubrique où on peut partager nos photos etc.?

Bonne soirée à tous!

Salut ! Bienvenue sur le forum ! Bon courage pour tous tes projets et pour tes vols !

Bons vols (et bonnes fêtes )

L'année commence en beauté pour moi! Premier solo ce matin! Quel bonheur... puis on est tellement mieux seul! Pour ma part, je suis bien plus concentré en tout cas.



Mes premières minutes de vol solo!


Une très bonne année à tous et many safe landings!

Bonjour à tous! Désolé pour la longue absence, mais entre le taf et les révisions pour les examens, ça n'a pas été évident.

Depuis le temps, j'suis passé solo navigation, enfin! Ca n'a absolument rien avoir comparé aux nav avec instructeur! Puis, en ce qui me concerne, je suis bien plus concentré et je n'ai, forcément, plus cette tendance à trop me reposer sur l'expérience de l'instructeur. Je commencais à "stagner" un peu dans mes perf... Content que ça bouge enfin un peu!
Bref, que du bonheur!

Avec les premières navigations en solo, j'commence à avoir plein d'idées qui me viennent à l'esprit... Comme partir bien plus loin que la Belgique ou la France... (les articles "Cap sur..." d'Aviation et Pilote n'y sont pas pour rien!)

Avez-vous des conseils à me prodiguer? J'ai vraiment envie d'exploiter à fond tous les plaisirs du vol!