removebeforeflight Sam 12 Nov 2011 - 16:58
Je suis de l'avis de Julien. Car on ne sais pas quand les "nouvelles licences" seront mises en application.
Et puis, tu semble tout proche d'être en mesure d'avoir le BB, donc pourquoi attendre si cela peut te permettre de profiter du vol sans la présence impérative de ton instructeur ?
Si vraiment le LAPL t’intéresses, alors il ne sera pas trop tard pour le passer après le BB (si on suppose que les heures de formation pour le PPL soient reconnues pour le LAPL. Ça paraîtrais logique qu'elles le soient, mais avec les aspects réglementaires, le "bon sens paysan" est parfois mis à mal... je pense qu'avec les changements potentiels qu'il peut y avoir d'ici l'entrée en application des textes, il ne faut pas trop s'avancer).
Et puis le BB est une belle licence (je parle du "papier") ;-) , bien plus belle en tout cas que les licences PPL, que je trouve très impersonnelles ;-) .