Bonjour à tous les JA !!!
Il fait froid, il neige... je suis donc aller voir ce que ça donne sur la carte TEMSI du moment.

Je suis tombé sur ce symbole au Nord de l'Espagne (le petit truc violet):



Je me suis d'abord dit d'après ce que je savais que c'était sûrement pour les ondes orographiques, mais je suis allé vérifier et le symbole est normalement arrondi partout. Et pourquoi est-ce violet ?
Savez-vous ce que ça veut dire ?

Voilà la carte en entier, pour ceux qui se demanderaient si il n'y avait pas quelque chose d'écrit sur le côté:


J'aurai bien une autre question aussi: à quelles occasions les fronts peuvent-ils êtres représentés sur la TEMSI, comme c'est le cas avec ce front chaud ?
Je suppose que c'est quand il est assez important, mais y a-t-il des spécifications ?

Merci d'avance pour vos réponses, et bons vols !!!

Louis a écrit:

J'aurai bien une autre question aussi: à quelles occasions les fronts peuvent-ils êtres représentés sur la TEMSI, comme c'est le cas avec ce front chaud ?

quand il y en a xD

Insider a écrit:

Louis a écrit:

J'aurai bien une autre question aussi: à quelles occasions les fronts peuvent-ils êtres représentés sur la TEMSI, comme c'est le cas avec ce front chaud ?

quand il y en a xD

J'ai pas l'impression d'en voir souvent perso... Ok pour la TEMSI Europe, mais pour la France je ferai donc attention dans les prochains jours histoire de comparer avec la carte des fronts.
Sinon pour le symbole violet, tu sais pas ?

Donc le symbole, c'est bien les ondes orographiques. Violet, pour la mise en évidence, c'est simplement pour attirer l'attention dessus. Pourquoi pas rouge? parce que rouge, c'est pour les fronts chauds; bleu pour les fronts froids. Certes violet c'est aussi la couleur-symbole des fronts occlus... Il me semble que le symbole "obscurcissement des montagnes" (l'espèce de /\/\ )qui se trouve en Suisse est également violet. Quant aux phénomènes dangereux type neige, glace, bruine etc que l'on voit en brun, c'est pour la même raison. Après, pourquoi ne pas mettre qu'une seule couleur? Et pourquoi pas plusieurs plusieurs? lol De mon temps, les cartes étaient qu'en noir et blanc, on se posait moins de questions!

Pourquoi violet? Parce que. Pourquoi le carré avec un 1, dans la marge à droite est en bleu? Parce que (c'est aussi pour attirer l'oeil que ce n'est pas en noir). Mais ce pourrait très bien être de l'orange, du rose, du jaune etc. On évitera probablement de mettre du vert pour des phénomènes potentiellement "dangereux".

Pour les fronts, tu les verras effectivement quand ils passeront SUR la France (pour la TEMSI-France); bien souvent ils passent un peu plus au Nord et ne touchent pas forcément la France ou si peu que tu n'y prêtes pas attention en volant au Sud, tu ne "vois" que les conséquences des fronts



PS: le front froid ne devrait pas tarder

ML a écrit:
Pour les fronts, tu les verras effectivement quand ils passeront SUR la France (pour la TEMSI-France); bien souvent ils passent un peu plus au Nord et ne touchent pas forcément la France ou si peu que tu n'y prêtes pas attention en volant au Sud, tu ne "vois" que les conséquences des fronts

Ah oui effectivement, ça doit être ça
Pour le symbole de l'onde orographique, je pensais que les symboles utilisés seraient les mêmes que dans le guide météo France. J'ai chercher un peu en tapant "symboles TEMSI" et il y en a où c'est tout simplement représenté par un rond, d'autres un ovale, et il y a aussi avec les bouts un peu pointus comme là.

Bonjour !!
Savez vous ce que c'est que ça sur la carte des fronts ? (montré par les flèches)



Merci d'avance

Je pensais que c'était une Dorsale ou un Thalweg ...

Mais d'après le guide Météo France Aviation:
http://www.developpement-durable.gouv.fr/Guide-Aviation-Meteo-France-2011.html
C'est une "ligne de convergence" (p23)

En faisant du Google, je trouve que c'est "une ligne où les vents en basse couche... convergent"

Je continue de citer:
"L'inconvénient d'une ligne de convergence, c'est que généralement cela induit la création d'une convection. Bin oui généralement l'une des deux masses d'air convergentes est plus froide que l'autre. Le froid se glissant sous le chaud, le chaud monte, monte... Et si la masse d'air qui monte est suffisamment humide, la formation de lignes orageuses pas piquée de vers est possible."

Du coup, il devient intéressant de regarder une carte des vents ...

Source:
http://www.chezgligli.net/phpBB3/viewtopic.php?f=6&t=3809


Du coup j'ai révisé mes classiques:
Dorsale : axe de hautes pressions (souvent dans le prolongement d'un anticyclone)
Thalweg : axe de basses pressions (souvent dans le prolongement d'une dépression)

Merci beaucoup pour l'explication, j'avais dû zappé ce symbole du guide MTO France
Du coup maintenant que je sais ce que c'est, je vais faire des recherches un peu plus poussées là-dessus.

La météo est un domaine vraiment passionnant, on apprend toujours de nouvelles choses intéressantes