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Bonjour à tous.
J'ai découvert votre forum ce week-end, j'ai beaucoup aimé, je me suis inscrit. Voila une histoire courte.
Une histoire plus longue maintenant.
Nicolas, c'est comme cela que ma famille et mes amis m'appellent. 36 c'est le nombre de bougies que j'ai pu compter sur mon dernier gâteau d'anniversaire. Marié, sans enfant, un chien-chien et un matou...
Mais l'histoire ne s'arrête pas là... Passionné par le monde de l'aviation civile depuis ma plus tendre enfance, j'ai fait mon baptême de l'air quand j'avais 5 mois et depuis je ne compte plus les heures de vols (en tant que passager) engendrées durant mes voyages, en fait si, j'ai trouvé un petit site bien sympathique qui permet de retracer tout ses trajets aérien en tant que passager et de pouvoir se faire une idée du nombre de kilomètres parcourus... Pour moi, environ 150 000km soit environ 3 fois et demi le tour du globe.
De par une mauvaise aventure familiale (accident d'avion), je n'ai jamais embrassé l'idée de devenir pilote, bien que l'envie a toujours été présente, mais aujourd'hui est un autre jour et c'est devenu pour moi une nécessité absolue. Piloter pour de vrai et pourquoi pas piloter pour vivre (salarié, je précise au cas ou). Je n'ai pas la prétention, je n'en ai d'ailleurs aucune envie, de vouloir piloter un 747 ou un A380, faire du tricot, des vols d'une heure ou deux me suffisent et me plaisent davantage. C'est pourquoi le CPL-IR MCC est mon premier objectif.
Déjà breveté planeur, 150hdv environ, pilote virtuel (FS9 et autres), je bosse dans l'aviation d'affaire sur Lyon, boulot qui me prends énormément de temps mais que j'adore par dessus tout. Je fais de la photo sur le thème des avions (pas du spotting, ou du moins ce n'est pas mon objectif premier), je vis au rythme de l'aviation... Je fais en ce moment le tour des aéroclubs de Bron pour me faire une petite idée et choisir celui qui me donnera mes ailes... c'est d'ailleurs en cherchant des infos que j'ai découvert ce forum. J'espère que je vous apporterai autant que ce que vous pourrez m'apporter, en attendant de vous lire...
Amicalement
Nicolas.
J'ai découvert votre forum ce week-end, j'ai beaucoup aimé, je me suis inscrit. Voila une histoire courte.
Une histoire plus longue maintenant.
Nicolas, c'est comme cela que ma famille et mes amis m'appellent. 36 c'est le nombre de bougies que j'ai pu compter sur mon dernier gâteau d'anniversaire. Marié, sans enfant, un chien-chien et un matou...
Mais l'histoire ne s'arrête pas là... Passionné par le monde de l'aviation civile depuis ma plus tendre enfance, j'ai fait mon baptême de l'air quand j'avais 5 mois et depuis je ne compte plus les heures de vols (en tant que passager) engendrées durant mes voyages, en fait si, j'ai trouvé un petit site bien sympathique qui permet de retracer tout ses trajets aérien en tant que passager et de pouvoir se faire une idée du nombre de kilomètres parcourus... Pour moi, environ 150 000km soit environ 3 fois et demi le tour du globe.
De par une mauvaise aventure familiale (accident d'avion), je n'ai jamais embrassé l'idée de devenir pilote, bien que l'envie a toujours été présente, mais aujourd'hui est un autre jour et c'est devenu pour moi une nécessité absolue. Piloter pour de vrai et pourquoi pas piloter pour vivre (salarié, je précise au cas ou). Je n'ai pas la prétention, je n'en ai d'ailleurs aucune envie, de vouloir piloter un 747 ou un A380, faire du tricot, des vols d'une heure ou deux me suffisent et me plaisent davantage. C'est pourquoi le CPL-IR MCC est mon premier objectif.
Déjà breveté planeur, 150hdv environ, pilote virtuel (FS9 et autres), je bosse dans l'aviation d'affaire sur Lyon, boulot qui me prends énormément de temps mais que j'adore par dessus tout. Je fais de la photo sur le thème des avions (pas du spotting, ou du moins ce n'est pas mon objectif premier), je vis au rythme de l'aviation... Je fais en ce moment le tour des aéroclubs de Bron pour me faire une petite idée et choisir celui qui me donnera mes ailes... c'est d'ailleurs en cherchant des infos que j'ai découvert ce forum. J'espère que je vous apporterai autant que ce que vous pourrez m'apporter, en attendant de vous lire...
Amicalement
Nicolas.
