salut à tous je m'appel patrick et je suis pilote alat sur sa 330 puma j ai 30 ans et 800 hdv( et oui je me suis engager un peu tard !!) voila si il y a des gens qui veulent des rens sur l'alat pas de prob j y repondrais avec plaisir !! bon vol a tous !!

bzefze
Quel effet ça fait de piloter une grosse machine comme celle-ci?
En tout cas en meeting quand les pilotes s'amusent un peu avec c'est vraiment impressionnant!
@ bientôt sur le forum.

salut et bzefze sur jeunes ailes!!

tu as bien de la chance de voler la dessus!! tu es à basé ou??
à+++

.

et bzefze

bienvenue!!

arrfff mon rêve!!!! être pilote de pum's....rraahhh le reve!!!
snif mais bon ils veulent po d'moi a l'alat car je suis trop petite!! 1m58 au lieu d'1m60 �cllllaaaat���

Si tu as des photos des petits pum's je suis trés preneuse!! merci! et bzefze

Welcome on Board !!!!!
Waahou le detaille qui tuen on est tt les deux nés le 5Aout !!!!!
@+ !!!

Welcome on board!

Pilotman

ben tout d'abord merci a tous pour votre acceuil super chalereux !!! ca fait plaisir de parler avec des personne aussi passionnés et sympa !!
Ben voila le puma c'est une super machine un peu vieillissantes mais tres fiable avec des bourrin de environs 1300 cv chacun qui a une charge max de 7 tonne et 7,4t sous derogation pour des intervention qui le necessiterais un nombre de pax de 16 max + 3 membre d'équipage 2 pil + un mecanicien navigant. C'est une machine équipé ifr et qui resiste bien au givrage meme si je rappel que ce type de vol reste interdit pour nous la machine n'etant pas dégivré ben quoi dire de plus je sais pas trop si ce n'est qu'on vol avec en ifr en jumelle de vision nocturne en sling (2.5t max) qu'on peut faire tous les type d'aerocordage de jour comme de nuit, qu'il peut etre équipé d'un canon de 20 mm en sabort. On fait aussi pas mal d'evasan en operation exterieur bref une machine tres polyvalente voila! pour les photo je vais inserer un lien dans mon prochain post avec des photo perso en esperant qu elles vous plaisent aller @ bientot !!

AAAhhh, l'ALAT, un rêve pour faire une super carrière hélicoptère...et mon but !!

Merci de t'avoir inscrit, on a notre informateur alat perso maintenant !
Bienvenue et bons vols !
Antoine

OOOPS !!!

Sans vouloir paraitre médisant, je ne pense pas que tu sois le vrai pumalat, webmaster du site www.pumalat@iquebec.com et par la suite: WWW.PUMALAT.COM.

Dans mon souvenir, celui-ci était moniteur sur puma et a terminer sa carrière aero avec plus de 4000 h. Le site pumalat.com a été fermer suite à un drame familial.

Alors prendre ce pseudo sur un site consacré aux vers de terre passe encore, mais sur un site consacré à l'aéro est des plus malvenu et peut faire naître la confusion dans les esprits voire se prévaloir de ses travaux (et la liste est longue il suffit de demander à ceux qui ont bossés l'IR).

L'ALAT est une petite famille ou le respect des anciens reste de mise et ou les amitiés sont vraies et durables.

Désolé mais il serait de bon de changer de pseudo, je suis sur que tu comprends !

Merci (pour lui)

Veritas 83 LFMC

Bienvenue chez les jeunes ailes.Tu fais des meeting avec le Puma

veritas a écrit:OOOPS !!!

Sans vouloir paraitre médisant, je ne pense pas que tu sois le vrai pumalat, webmaster du site www.pumalat@iquebec.com et par la suite: WWW.PUMALAT.COM.

Dans mon souvenir, celui-ci était moniteur sur puma et a terminer sa carrière aero avec plus de 4000 h. Le site pumalat.com a été fermer suite à un drame familial.

Alors prendre ce pseudo sur un site consacré aux vers de terre passe encore, mais sur un site consacré à l'aéro est des plus malvenu et peut faire naître la confusion dans les esprits voire se prévaloir de ses travaux (et la liste est longue il suffit de demander à ceux qui ont bossés l'IR).

L'ALAT est une petite famille ou le respect des anciens reste de mise et ou les amitiés sont vraies et durables.

Désolé mais il serait de bon de changer de pseudo, je suis sur que tu comprends !

Merci (pour lui)

Veritas 83 LFMC

son message date de novembre 2006, et vue son nombre de message, je ne pense pas qu'il soit souvent en ligne :-)
tu peux toujours tenter de lui envoyer un message privée, ça lui fera une notification par mail si son adresse est toujours la même ;)

Si on garde cet état d'esprit, tu es représentant de veritas pour "avoir" ce pseudo ? Si oui, qu'est ce qui nous le prouve ? On peut facilement s'inventer une vie sur le web...

Après, pour les pseudos, on peut très bien en choisir un sans savoir que celui-ci était utilisé sur d'autre sites.

c'est con à dire, mais sur chaque forum/site, c'est le "premier arrivé premier servi".

bienvenue tout de même sur le forum

Magnifique déterrage de topic de presque 5ans.

Tout abord comme la dit S-POTY le sujet date de 2006, l'inscription date de 2006.

Ensuite je comprend que tu as pu être toucher par le drame familial et que tu veux surement défendre l'honneur et le travail de cette personne mais déboulé comme ça et demander voir même exiger de changer de pseudo...
C'est pas comme si il avait mit le prénom et nom de famille de cette personne. De plus que devrait on faire si une personne auparavant avait déjà choisi se pseudo ? et si

le vrai pumalat

n'était pas le premier ?

A aucun moment il ne c'est fait passer pour "le vrai pumalat" au contraire il c'est présenter comme un pilote de moins de 1000 h de vol voulant bien répondre au question que l'on aurait.

Alors prendre ce pseudo sur un site consacré aux vers de terre passe encore, mais sur un site consacré à l'aéro est des plus malvenu

C'est pas que j'adore les vers de terre mais ça me dérange, en quoi une personne ayant pour passion l'aviation, pour être plus précis dans ce cas les hélicoptères, serait meilleure qu'une personne ayant pour passion les vers de terre ?

Désolé si j'ai pu offenser cette personne, qui fut surement un bon pilote et dont je ne sais pas grand chose pour pouvoir en parler

salut , bienvenue parmis nous ;)

Et pour l'histoire du pseudo il doit y avoir plusieurs personne qui porte le même pseudo sur différent forum sans le savoir.


Et bon vol!