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Bonsoir,
J'aimerai savoir quel avion vous préféré pour apprendre à piloter.C'est juste par curiosité
A+
Micka
J'aimerai savoir quel avion vous préféré pour apprendre à piloter.C'est juste par curiosité
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Micka
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Sondage
L'avion que vous préféré pour apprendre.
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Total des votes: 44
mika33- Jeunes Ailes For Ever
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mika33- Jeunes Ailes For Ever
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Pour ce qui ne savent pas se qu'est un R2160 c'est comme un HR200 mais avec 160ch.
nb- Jeunes Ailes For Ever
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C'est pas celui qui a son longeron modifié (et la dérive agrandie ?) et qui passe la voltige même ?
gc232- Jeunes Ailes For Ever
- Nombre de messages : 2408
Age : 39
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Date d'inscription : 13/04/2007
Si ;)nico15 a écrit:C'est pas celui qui a son longeron modifié (et la dérive agrandie ?) et qui passe la voltige même ?
Il est équipé du systeme Christen Eagle pour l'alimentation en huile en vol inversé, et certifié +6/-3 G.
nb- Jeunes Ailes For Ever
- Nombre de messages : 1172
Age : 31
Localisation : LFXX
Date d'inscription : 23/06/2008
Héhé c'est bien ce qu'il me semblait !! Merci pour ta confirmation !
Et sinon je vais compliquer le sondage puisque moi l'avion-école que je préfère est le d19 !
Nico15
Et sinon je vais compliquer le sondage puisque moi l'avion-école que je préfère est le d19 !
Nico15
Julien Robin- Jeunes Ailes Spirit
- Nombre de messages : 8381
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Localisation : LFKL / LFLY
Date d'inscription : 20/01/2006
D112 indiscutablement pour apprendre les bases (jusqu'au BB au moins) !
enfin ... de mon point de vue ...
enfin ... de mon point de vue ...
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Julien
http://www.flyby-pictures.com/
Flyerinjoker- Fanatique
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Localisation : là où je peux voler
Date d'inscription : 08/11/2007
Julien Robin a écrit:D112 indiscutablement pour apprendre les bases (jusqu'au BB au moins) !
enfin ... de mon point de vue ...
Même point de vue !!
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Je viens du ciel, et les étoiles entre elles, ne parlent que de toi
Julien F-2000- Acharné
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Date d'inscription : 22/03/2008
D112 aussi, mais encore plus le Cap 10 C.
gc232- Jeunes Ailes For Ever
- Nombre de messages : 2408
Age : 39
Localisation : Europe
Date d'inscription : 13/04/2007
Super Emeraude pour moi
arnO- Acharné
- Nombre de messages : 242
Age : 36
Localisation : Grenoble/Salon
Date d'inscription : 16/08/2006
mika33 a écrit:Bonsoir,
J'aimerai savoir quel avion vous préféré pour apprendre à piloter.C'est juste par curiosité
A+
Micka
Salut Micka,
pour moi c'est le rallye,
et à propos fais attention à la conjugaison quand tu postes
, surtout un sondage:préferEZ
TiboB- Acharné
- Nombre de messages : 201
Age : 39
Localisation : LFPL / LFPZ / LFPN
Date d'inscription : 22/11/2009
A mon sens le HR-200 (120cv pour apprendre hein, la voltige ce sera pour après!)
Il est bien plus démonstratif que le DR-400, plus vif au manche.
Il manque par contre de charge utile pour les bons gabarits (en été, pas question d'avoir un élève et un instructeur de 80 kilos chacun avec les pleins!).
Pour la partie apprentissage je le trouve tout de même plus adapté qu'un DR-400, il s'en sort bien mieux en mania notamment.
Après les autres ne sont pas mauvais non plus! un avion école est un avion école, il faut bien se sentir dedans. Je pense que l'instructeur compte plus que l'avion dans cette phase d'apprentissage.
Pour les grands, les Cessna 150/152 sont une vrai plaie je trouve. Mais les gouts et les couleurs ...
Il est bien plus démonstratif que le DR-400, plus vif au manche.
Il manque par contre de charge utile pour les bons gabarits (en été, pas question d'avoir un élève et un instructeur de 80 kilos chacun avec les pleins!).
Pour la partie apprentissage je le trouve tout de même plus adapté qu'un DR-400, il s'en sort bien mieux en mania notamment.
Après les autres ne sont pas mauvais non plus! un avion école est un avion école, il faut bien se sentir dedans. Je pense que l'instructeur compte plus que l'avion dans cette phase d'apprentissage.
Pour les grands, les Cessna 150/152 sont une vrai plaie je trouve. Mais les gouts et les couleurs ...
yanderuelle- Jeunes Ailes Spirit
- Nombre de messages : 1839
Age : 55
Localisation : Dans un avion
Date d'inscription : 02/08/2008
Les goûts et les couleurs ...hein .....
Chaque avion a des spécificités qu'un pilote préférera par rapport à un autre. Choisir un avion ne veut pas dire grand chose. Chacun choississant principalement celui sur lequel il appris puisque c'est celui qu'il connait le mieux.
Pour l'école, les Rallye et C150/152 sont de bonnes machines à des titres différents. Mais si le DR400 constitue la majorité des flottes d'AC, ce n'est pas pour rien. Il est un peu plus délicat à poser que les 2 autres.
Par contre ce qui pique fort les yeux, ce sont les fautes d'orthograpes....faisez gaffe quand vous poster. N'hésitait pas à vérifié avant hou a demandez conseille. Hein ..
Chaque avion a des spécificités qu'un pilote préférera par rapport à un autre. Choisir un avion ne veut pas dire grand chose. Chacun choississant principalement celui sur lequel il appris puisque c'est celui qu'il connait le mieux.
Pour l'école, les Rallye et C150/152 sont de bonnes machines à des titres différents. Mais si le DR400 constitue la majorité des flottes d'AC, ce n'est pas pour rien. Il est un peu plus délicat à poser que les 2 autres.
Par contre ce qui pique fort les yeux, ce sont les fautes d'orthograpes....faisez gaffe quand vous poster. N'hésitait pas à vérifié avant hou a demandez conseille. Hein ..
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Tout ce qui vole n'est pas forcément un avion.
Il n'y a pas de bon pilote, juste des vieux pilotes.
--> Là où je suis allé en avion de ligne
--> Là où je suis allé en avion de tourisme
TiboB- Acharné
- Nombre de messages : 201
Age : 39
Localisation : LFPL / LFPZ / LFPN
Date d'inscription : 22/11/2009
yanderuelle a écrit:Mais si le DR400 constitue la majorité des flottes d'AC, ce n'est pas pour rien. Il est un peu plus délicat à poser que les 2 autres.
Ce n'est pas pour rien, en effet, mais c'est une spécificité française je pense. Aux U.S. par exemple, il en est tout autrement.
Je ne connais que mal les Cessna 150/152, mais je trouve le DR-400 très facile à poser, comparé à un HR-200 notamment (je ne parle que de ceux que je connais, c'est limité, pour le reste difficile de juger). C'est même la première chose qui m'a sauté aux yeux en passant au DR-400.
Il reste que le DR-400 est une machine agréable en apprentissage, avec une superbe visibilité, des petits rangements bien pratiques qui manquent tant au PA-28 par exemple (aucune poche ou petit rangement coté pilote sur nos Archer III, il faut jouer de souplesse pour ranger 2-3 trucs derrière le siège avant droit).
eleve-pilote- Fanatique
- Nombre de messages : 540
Age : 31
Localisation : LFLR (St Rambert)/Etain (LFQE)
Date d'inscription : 22/07/2008
je préfère le D119 mais le D112 est pas mal aussi un peu sous motorisé pour bien monté mais c'est un train classique et c'est parfait pour apprendre a piloter ^^
_______________________________________
Pilote de rasoir à marguerites
mika33- Jeunes Ailes For Ever
- Nombre de messages : 1480
Age : 28
Localisation : LFBD
Date d'inscription : 22/10/2009
arnO a écrit:mika33 a écrit:Bonsoir,
J'aimerai savoir quel avion vous préféré pour apprendre à piloter.C'est juste par curiosité
A+
Micka
Salut Micka,
pour moi c'est le rallye,
et à propos fais attention à la conjugaison quand tu postes
préferEZ
Ok je penserai à me relire la prochaine fois....Je me croyais en dictée!!!!
yanderuelle- Jeunes Ailes Spirit
- Nombre de messages : 1839
Age : 55
Localisation : Dans un avion
Date d'inscription : 02/08/2008
mika33 a écrit:
Ok je penserai à me relire la prochaine fois....Je me croyais en dictée!!!!
Être en dictée ou pas, quel est le rapport ? Une fote reste une fote. Et quand le sujet est VOUS devant, il n'y pas 36 solutions.
PréferEz et celle que l'on voit le plus facilement, mais "j'aimerai" sans S pour le conditionnel n'est pas mal non plus...
C'est au au futur qu'il ne prend pas de S.
Allait, sens renqune.....
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Tout ce qui vole n'est pas forcément un avion.
Il n'y a pas de bon pilote, juste des vieux pilotes.
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speedygonzales- Initié
- Nombre de messages : 33
Age : 72
Localisation : Lisbonne
Date d'inscription : 28/04/2009
yanderuelle a écrit:
Par contre ce qui pique fort les yeux, ce sont les fautes d'orthograpes....faisez gaffe quand vous poster. N'hésitait pas à vérifié avant hou a demandez conseille. Hein ..
Allait, sens renqune.....
Ca c'est un comble, se moquer des autres qui font des fautes d' orthographe en faisant encore plus de fautes d' orthographe, de conjugaison,etc... A moins que se ne soit pour rigoler parce ce que écrire "allait sens renqune", faut vraiment vouloir!
TiboB- Acharné
- Nombre de messages : 201
Age : 39
Localisation : LFPL / LFPZ / LFPN
Date d'inscription : 22/11/2009
alexis33 a écrit:Ca c'est un comble, se moquer des autres qui font des fautes d' orthographe en faisant encore plus de fautes d' orthographe, de conjugaison,etc... A moins que se ne soit pour rigoler parce ce que écrire "allait sens renqune", faut vraiment vouloir!
Envisage plutot la seconde possibilité
Au passage tu en as oubliés, à moins que "fote" n'est été admis récemment au Petit Robert
Olivier1973- Jeunes Ailes Spirit
- Nombre de messages : 993
Age : 51
Localisation : Paris CDG & Toussus le Noble
Date d'inscription : 11/05/2008
Pas sûr ! Avec Yan, faut se méfier !TiboB a écrit:alexis33 a écrit:Ca c'est un comble, se moquer des autres qui font des fautes d' orthographe en faisant encore plus de fautes d' orthographe, de conjugaison,etc... A moins que se ne soit pour rigoler parce ce que écrire "allait sens renqune", faut vraiment vouloir!
Envisage plutot la seconde possibilité
BenSky- Fanatique
- Nombre de messages : 480
Age : 31
Localisation : Ile de la Réunion 974
Date d'inscription : 15/02/2009
Et y'a pas de wassmer alors....
jerem77173- Team Jeunes Ailes
- Nombre de messages : 1049
Age : 29
Localisation : Montréal Saint hubert
Date d'inscription : 23/07/2008
Il faut mettre le wassmer, notre ami Endrick va pas être heureux ...
En ce qui concerne les fottes d auretografes
Des fautes comme : Vous prenez ---> C'est grave !
Des fautes comme : J'aimerai(s) ---> Sa arrive à tout le monde de se tromper ...
En ce qui concerne les fottes d auretografes
Des fautes comme : Vous prenez ---> C'est grave !
Des fautes comme : J'aimerai(s) ---> Sa arrive à tout le monde de se tromper ...
jihef- Fanatique
- Nombre de messages : 849
Age : 43
Localisation : La Rochelle (17) France
Date d'inscription : 19/01/2007
Ca arrive...
The Dark Angel- Habitué
- Nombre de messages : 63
Age : 34
Localisation : Grenoble
Date d'inscription : 14/09/2008
Bonsoir,
Pour avoir volé quelques fois en pax sur D119, je conçois tout à fait qu'en commencant là-dessus, le pilotage aprés c'est dans la poche ...
Maintenant, en Cdt, je serais plutôt pour le Dr 400 que pour le rallye, ce dernier n'utilisant pas assez les pieds du pilote ...
Aprés c'est ma toute petite expérience qui n'engage que moi, donc, la polémique Rallye VS Robin...
Bonne soirée ^^
Pour avoir volé quelques fois en pax sur D119, je conçois tout à fait qu'en commencant là-dessus, le pilotage aprés c'est dans la poche ...
Maintenant, en Cdt, je serais plutôt pour le Dr 400 que pour le rallye, ce dernier n'utilisant pas assez les pieds du pilote ...
Aprés c'est ma toute petite expérience qui n'engage que moi, donc, la polémique Rallye VS Robin...
Bonne soirée ^^
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La Nav en VSV c'est comme être dans une bulle de champagne...
Sauf que y a un couillon avec une cuillère qui remu tout ça !!!
TiboB- Acharné
- Nombre de messages : 201
Age : 39
Localisation : LFPL / LFPZ / LFPN
Date d'inscription : 22/11/2009
The Dark Angel a écrit:Maintenant, en Cdt, je serais plutôt pour le Dr 400 que pour le rallye, ce dernier n'utilisant pas assez les pieds du pilote ...
Les pieds ne vont pas non plus trop souffrir sur DR-400. Un peu de pied à droite en monté. A peine en virage. (ou alors la bille du notre est coincée, mais je ne crois pas).
Olivier1973- Jeunes Ailes Spirit
- Nombre de messages : 993
Age : 51
Localisation : Paris CDG & Toussus le Noble
Date d'inscription : 11/05/2008
Et tu préfètes te compliquer la vie ?The Dark Angel a écrit:Maintenant, en Cdt, je serais plutôt pour le Dr 400 que pour le rallye, ce dernier n'utilisant pas assez les pieds du pilote ...
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