slt à tous ! Ma formation se passe bien à part une météo pas terrible ! Vol annulé hier et le vol de nuit de ce soir le sera sans doute...à ma dernière leçon,on a vu les décrochages, sympa, je me sens de mieux en mieux et j'adore sa ! Une question à vous tous, je compte m'acheter un casque en début d'année, j'aurais voulu avoir différents avis sur le avcomm ac-900 et le seinheiser hme 100 ? Merci d'avance,et si quelqu'un connais un site ou il y a de bon prix...à bientot..

Si tu veux trouver des prix moins chers, tu peux jetter un oeil sur ebay ou le bon coin. Certes c'est de l'occasion, néanmoins, c'est là que j'ai acheté mon H10-30 pour 170€ au lieu de près de 300€. Occasion certes, mais aucun problème.
Pour le Hme 100, il y en a plusieurs à mon club et j'ai déjà testé lorsqu'on partait et que je n'avais pas mon casque. Pour son prix, je trouve qu'il est pas mal. J'entendais bien, et il était relativement confortable.

Salut,

Si tu as l'occasion de les tester, c'est mieux, vu qu'on n'a pas tous le même ressenti sur un casque.
En ce qui me concerne, le club a des HME 100 et ils me conviennent bien ; récemment j'ai acheté un AC-900 parce que j'avais une super promo dessus... Mis à part au premier vol où j'ai eu mal aux oreilles à la fin, depuis je n'ai pas à m'en plaindre !

Merci pour les infos...
L avantage est la garantie de 5 ans sur le ac 900 et les oreillettes en siliconne, on en dit bcp de bien, je pense me diriger sur celui-ci , j'ai une semaine pour me décider, si il y a des avis sur ces casques ,je suis preneur??? à bonne entendeur...

Pour les boutiques, j'ai 2 bonnes adresses pas chères:
Caravailes
Boutique.aero

La Boutique du Pilote est généralement plus chère (mais à vérifier).
J'au aucune expérience avec Aerodiscount ni avec Glob'all aeroshop

j'ai récemment acheté un HME-100 et il est aussi garanti 5 ans

je ne connaissai pas le AC-900
(en fait on m'a beaucoup loué les qualité du HME-100 et vu que le vendeur me l'a conseillé j'ai pas hésité)
mais au vu des caractéristiques du AC-900 je me serai posé la question (même prix) :

HME-100

• 1 potentiomètre de volume
  
• pas de "bouton "push to talk" intégré"
  
• 1 sacoche pour casque-micro
  
• look basique
  
• Atténuation du bruit jusqu'à 40 dB
  
• jacks classiques
  

AC-900

• 2 potentiomètres de volume
  
• bouton "push to talk" intégré ??
  
• pas de sacoche ??
  
• look pilote accrocheur
  
• Atténuation : 23 dB
  
• Jacks plaqués or pour un meilleur contact
  

3 interrogations sur cette liste :
-> le "jusqu'à" affiché du HME-100
(ayant fait un TIPE sur le contrôle actif du bruit je peu vous dire qu'on peu affirmer un peu n'importe quoi sur l'atténuation si on veut grossir les chiffres, en fonction de la fréquence du bruit auquel on est soumis, sauf si il a une réglementation sur le sujet ?)
pour bien faire si un pilote en a l'occasion une comparaison en direct en situation (moteur plein régime) serai le mieux.

-> réelle utilité des jacks plaqués or dans le cadre de l'utilisation de ces casques ? on va pas vraiment écouter un opéra avec.

-> le bouton "push to talk" intégré c'est quoi ?

maintenant que j'ai acheté mon HME-100 je me pose plus la question mais j'avoue que le look particulier du AC-900 me fait craquer

Le bouton "push to talk" intégré de l'AC-900 c'est un petit bouton sur le côté d'une oreille qui remplace l'alternat pour parler à la radio : au lieu d'appuyer sur le bouton du manche pour envoyer tes messages radios, tu appuies sur ce bouton et ça marche aussi !
C'est pas forcément un gadget : si l'alternat du manche marche mal (ou presque pas... genre un bruit de fond atroce quand tu l'utilises), ça te permet de ne pas être en quasi-panne d'émission !
(Autre utilisation possible : vous volez à 2 pilotes, tu es en place droite à juste faire la radio... Confortablement installé, tu as la flemme d'étendre le bras jusqu'au manche pour répondre au contrôleur ; hop un léger mouvement vers ton oreille et tu peux répondre ! )

Pour les jacks plaqués or, je ne sais pas si c'est un plus ou pas (en tout cas j'ai pas basé mon choix là-dessus )

Et non, pour l'AC-900 y'a pas de pochette (il y en a des pas chères chez Caravailes)

Chakan a écrit:-> le "jusqu'à" affiché du HME-100 (ayant fait un TIPE sur le contrôle actif du bruit je peu vous dire qu'on peu affirmer un peu n'importe quoi sur l'atténuation si on veut grossir les chiffres, en fonction de la fréquence du bruit auquel on est soumis, sauf si il a une réglementation sur le sujet ?)
pour bien faire si un pilote en a l'occasion une comparaison en direct en situation (moteur plein régime) ce serai le mieux.

quelqu'un ?