heli à toutes et à tous

Un ami est tombé sur le site "radarvirtuel", après avoir vu quel genre de site c'était, je me suis empressé de venir le poster sur JA ^^

http://www.radarvirtuel.com/

donc maintenant, si vous voyer un avion passer au dessus de chez vous et que vous voulez savoir ce que c'est, et bien vous pouvez le vérifier ^^

Je sais, ça sert à rien, mais moi j'aime bien

@ plus

Merci pour le lien!

Je trouve ce site excellent !!

Maxence

ok et regarder ce site l'ATC en live http://www.liveatc.net/feedindex.php?type=international-eu

yohan a écrit:ok et regarder ce site l'ATC en live http://www.liveatc.net/feedindex.php?type=international-eu

On connait, il y a déjà un poste ouvert à ce sujet ;)

Sinon, je connaissais un autre site qui recense toutes les webcams sur aéroports, aérodromes, et héliports, mais je ne le retrouve pas...

ok mais vous avez pas d'autres liens de ce genre à me donner please (enfin important divertissement oui !)

Merci d'avance !

Voici pour la webcam mais que de Zurich http://www.zurich-airport.com/desktopdefault.aspx/tabid-296/

Je l'ai retrouvé

http://www.flyingineurope.be/webcams_1.htm

(je devrais peut être ouvrir un autre poste à ce sujet?)

je te conseille d'ouvrir un autre post mais juste comme ça comment t'as fais pour le trouver car sur google c'est impossible !

Merci d'avance !

S-POTY a écrit:Je l'ai retrouvé

http://www.flyingineurope.be/webcams_1.htm

(je devrais peut être ouvrir un autre poste à ce sujet?)

Je pense pas On va bien voir , et ya surement du avoir quelqu'un qui a posté quelque chose pour ça ...Il y à bien longtemps

yohan a écrit:comment t'as fais pour le trouver car sur google c'est impossible !

Impossible n'est pas français, or, il se trouve que je suis français :-D

j'ai entré "webcam airfield", et premier lien ;-)

Outre "radar-virtuel.com" qui à partir de l'onglet GoogleMap couvre (lorsque les serveurs sont ouverts) toute la France, l'Angleterre, Benelux, nord de l'Allemagne, la Pologne mais aussi Bulgarie, Roumanie, le Portugal, Valence en Espagne, maintenant Oslo et Helsinki (c'est nouveau sur ce site), il y a aussi un serveur au brésil, un en Floride, un en Géorgie, certains commencent à apparaitre en plusieurs points du canada. Une fonction de filtre permet de sélectionner soit les avions d'une même compagnie, soit d'un même type....

J'utilise également les sites qui couvrent une partie de la scandinavie-benelux http://www.flightradar24.com/
ainsi que celui à partir du Zurich http://radar.zhaw.ch/radar.html
un site est vraiment pas mal fait mais à la couverture limitée à partir d'amsterdam http://casper.frontier.nl/

Pour l'historie en cherchant sur le net, j'ai trouvé des sites similaires pour les navires http://www.marinetraffic.com/ais/ . La couverture mondiale est pour l'instant meilleure que pour l'aero. Mais c'est également super intéressant et permet de voir les ordres de passages du canal de Suez par exemple et surtout les alignements du rail d'Ouessant dans la manche.

Pour ceux que cela intéresse et qui utilisent également GoogleEarth, je connais des layers intéressants qui permettent de voir tout le trafic en direction des principaux aéroports USA : JFK, Miami, LAX, SFO, Chicago, Houston, Atlanta...

Intéressant comme sites, merci.

Bonsoir a tous et merci de votre visite

Une nouvelle version du site www.radarvirtuel.com est en ligne depuis quelques jours
Pensez a purger le cache de votre navigateur
Sous IE taper sur F5, pour Firefox CTRL+R

A bientôt et bonnes fêtes de fin d'année

Cordialement
Laurent

C'est un honneur d'avoir un staff de radarvirtuel ici

J'ai quelques petites questions, ça tombe bien ^^
Y a t-il un but à faire un site comme ça? Je veux dire, c'est un projet? un intérêt personnel? J'apprécie beaucoup, et jamais je n'aurai cru voir un site comme ça en ligne un jour.
Sinon, ça marche comment?
et une petite dernière question : Vous pensez qu'on jour on pourra voir tous les avions ayant leur transpondeur actif quelque soit la classe dans laquelle ils évoluent?

En tout cas, super boulot, on serait sur facebook je cliquerai sur "j'aime"

@ bientôt et encore merci

A quoi correspondent les points jaunes et verts sur la carte ?
Quelle sont les nouveautés apportées par cette dernière version ?
Pourquoi n'a t-on pas visibilité sur tous les avions (je pense par exemple à Britair qu'on ne voit jamais apparaitre) évoluant dans le ciel ?

EDIT : les icônes des avions ont changé. Certains ont 4 réacteurs, d'autres 2, d'autres 0 et les forment des avions ne sont pas identiques.

Les points verts et oranges correspondent aux serveurs en ligne ou non. Regarde bien autour des oranges, à condition qu'un vert se soit pas trop loin, on ne voit plus rien.
Quant à Britair, je pense que c'est parce qu'ils volent sous N° de vol AF. Et de toutes les façons, on retrouve pas tous les avions. Il leur faut je crois un certain type de transpondeur. Par exemple, on ne retrouve pas les vols de petits ou autres bizjet... Enfin , depuis que je m'y promène, je n'en ai encore jamais vu.

Quant aux icônes à 2 ou 4 réacteurs, je pense que quelques réglages restent à faire car ils ne sont pour l'instant pas significatifs. On retrouve des icônes à 4 réacteurs pour des avions bi et inversement.

Par contre j'aimerai bien que les altitudes soient données en pieds et non en mètre.

Bonsoir Mesdames et Messieurs

A l'origine du projet qui remonte au début de l'année, j'ai installé un
récepteur Ads-b de chez Airnavsystems alias une Radarbox. Mon objectif était de
faire un premier tri de certains cas d'anomalies aériennes confondu avec de
phénomènes dit insolite ou Ovni. J'ai personnellement observé un de ces cas qui
reste un mystère a ce jour.



Depuis le projet a pris une tournure plus pratique
et interactive, avec la mis en ligne en temps réel des transpondeurs a la norme
ADS-B, donc seulement les avions qui en sont équipés. Théoriquement la majorité
des avions commerciaux devraient être équipé pour Mars 2010, mais j'ai
l'impression que cela demandera plus de temps ! A ce jour je reçois 40% du
trafic aérien et 60 % en Mode-S qui ne s'affiche pas sur le site.

Les points de couleur correspondent aux stations Radar activent en vert,
inactivent en orange. Leurs zones de couverture sont très variables suivant le
relief. Donc certaines approches sont parfois impossibles car la station Radar
n'est pas en vue directe avec l'aéroport. Si d'aventure vous souhaitez
participer l'investissement d'une station est de l'ordre de 600 euros, il y a
un nouveau produit qui arrive sur le marché en janvier 2010 pour un prix bien
plus attractif moins de 400 euros. Il y a encore beaucoup de travail à faire
sur le site, un meilleur classement des avions par catégories, l'info route
dans le popup, une nouvelle charte graphique, etc....

Merci de votre visite et de vos suggestions
Cordialement
Laurent

Il y a comme qui dirait quelques réglages à faire encore....
regardez celle là. Il est satellisé le DR 400 et super Long Range

Ce site est formidable.

Un DR 400 2+2 qui vole sous British Airways à la vitesse de 515 kts et à une altitude de 11 000 metres

Très bon site quand on a rien à faire, on choisit un avion et on le suit jusqu'à son atterrissage

Bonjour a tous

Nous avons une base de données fournie par Libhoemradar et des contributeurs qui complètent les immat avec un outil winsend2
Bref un coquille est possible, en fait ce DR400 est un Airbus A320-232 G-EUUN

http://www.airliners.net/search/photo.search?regsearch=G-EUUN

Promis je vais faire en sorte d'être plus précis, mais sur les milliers de vols par jours pas simple
Nouvelles Radarbox à St Anne à la Réunion, ainsi que Oostende.

Bonne année a vous tous
Cordialement
Laurent

Ces radar-box elles permettent aux gens qui l'ont chez eux de faire quoi enfaite ? Elle peuvent voire le trafic qui passe près de chez eux sur un écran ou ces boites n'envoient des informations qu'à votre site ?

Patounet15 a écrit:Ces radar-box elles permettent aux gens qui l'ont chez eux de faire quoi enfaite ? Elle peuvent voire le trafic qui passe près de chez eux sur un écran ou ces boites n'envoient des informations qu'à votre site ?

Tiens en cherchant un peu, on trouve ça. http://www.airnavsystems.com/RadarBox/index.html
Bien sûr que l'utilisateur voit la sortie sur son PC, avec par exemple ce genre d'écran pris lors du vol du B787 http://www.airnavsystems.com/images/general/2009-12-15_185749.jpg ou d'autres en Europe ici http://www.airnavsystems.com/RadarBox/shots.html
Ensuite les infos sont renvoyées sur un sur un serveur qui globalise les infos de toutes les box connectées.


Comme je me doute que certains que l'anglais est un peu étranger pour eux, une page en FR http://www.wimo.de/cgi-bin/verteiler.pl?url=radarbox-airnav_f.html