Salut,

Vous allez vous demander ce que mon sujet fait ici, mais c'est un récit de vol en radio-commandé lol et comme il n'y a pas ça dans la rubrique aéromodélisme, ben je le met ici...

Dimanche dernier, on a fait un repas au terrain, il faisait beau, un léger vent (une trentaine de km/h), bref, de quoi faire voler mon Acapulco de 1m50 d'envergure que j'ai eu une semaine avant.
Après 6 vols (et surtout après avoir bien mangé et bien bu... jkjkhkjjhk ) je démarre mon moteur, les gens du terrain chantaient "Il est des nôtres, il va casser son avion comme les autres" et je décolle... Une semaine avant ça, je faisais mon premier décollage, et ce dimanche je décollais, et je me mettais sur le dos... Virages sur le dos, loopings en partant de position dos, tonneaux, etc... Même les profs étaient impressionnés de mon amélioration en une semaine.
Bref, un super beau vol avec un super nouvel avion...
Puis soudain, alors que j'étais en léger piqué (10° d'inclinaison à tout casser), je commence à virer pour faire mon atterro, mais... SURPRISE! en voulant soutenir la profondeur, je m'aperçois que mon avion ne répondait plus du stab !!!!
Je n'ai rien pu faire sauf casser sa vitesse en coupant les gaz pour essayer de limiter les dégats... Je le vois plonger en ne pouvant rien faire...
Une fois "posé", je pose ma télécommande, je me tourne vers les autres pilotes et ces enfoirés (c'est pas serieux) chantaient "Il est des nôtres, il a cassé son avion comme les autres"... Je vais récupérer mon avion, évidemment dans les vignes, résultat ailes arrachées des 2 cotés, fuselage à l'avant completement explosé... Un avion neuf. De quoi gâcher la la semaine...
Donc voilà si vous avez un avion R-C je vous conseille de bien tout verifier AVANT CHAQUE VOL!! Et bien tout; commandes, servos...
Pour ceux qui veulent voir les dégâts, http://airflying.skyblog.com/ en dernière page.
Voilà
à++

HUMMM c'est vraiment dommage ça. Quel prix pour les réparations?
a++

Salut

Ben alors tu vois plutôt que de réparer et voler avec un trainer profil plat, ben je vais le racheter à 80€ et réparer l'autre en prenant mon temps... lol

à++

Bonne chance pour les réparations car il est sérieusement endommagé . Un membre de mon club avait eu à peu près les mêmes dégâts mais la c'était à cause de la radio. En gros pendant qu'il effectuait une montée, un des deux manches s'est détaché de la radio. L'avion s'est planté dans un pré, il a fallu tirer comme un fou pour sortir le moteur completement enterré dans la terre humide. Moi je touche du bois, depuis 4 ans que je pratique l'aéromodélisme, mes dégâts se limitent aux jambes de train arrachées, poc dans le bord d'attaque enfin des choses réparables; pourvu que ça dure :!: :bigsmurf:

Ah en fait la profondeur est pas cassée parce qu'elle s'est détachée si t'avais pu le mettre sur le dos comme il avait tendance à piquer, mais bon c'est facile de dire ça après

Bonnes réparations,

ps: moi j'ai areter avant de casser quoi que ce soit