Dans le genre boulette.

Un retraité allemand qui partait en voyage en Egypte a déclenché par mégarde le toboggan de sauvetage à bord de son avion, obligeant l'équipage à annuler le décollage à la consternation des vacanciers.

Un passager a embarqué jeudi matin à l'aéroport de Stuttgart à bord d'un Boeing 757-300 de la compagnie Condor pour se rendre à Hourghada, en Egypte. L'équipage a commencé à donner les conseils de sécurité alors que l'appareil se trouvait toujours sur son parking, mais le passager, placé à côté d'une issue de secours, les a pris au pied de la lettre et a activé la poignée d'ouverture de la porte, déclenchant automatiquement le toboggan de sauvetage. Les vacanciers ont pu s'envoler cinq heures plus tard à bord d'un autre appareil, en compagnie du malheureux passager qui, selon la presse, avait été isolé à l'aéroport en raison de la colère des autres vacanciers. Source : Quotidien du Tourisme

Dans le même genre, ya un passager VIP qui volait avec la patrouille sud-africaine Silver Falcons (sur Pilatus PC9) ... il s'est aggrippé à la poignée d'éjection en pleine démo ...
Il a eu droit (au sens littéral) à la sanction réservée aux boulets : "Tu sors !"
N'empêche que ca a du leur faire drole, au pax, à son pilote, et à ses équipiers !

Wouaah.
Sais-tu quelle position il tenait dans la patrouille ?
Je comprend maintenant pourquoi les pax sont interdits la plupart du temps en démo...

Julien Robin a écrit:Dans le même genre, ya un passager VIP qui volait avec la patrouille sud-africaine Silver Falcons (sur Pilatus PC9) ... il s'est aggrippé à la poignée d'éjection en pleine démo ...
Il a eu droit (au sens littéral) à la sanction réservée aux boulets : "Tu sors !"
N'empêche que ca a du leur faire drole, au pax, à son pilote, et à ses équipiers !

c'était dans info-pilote ca non? ^^

C'est paru sur Eurocockpit il y a un bon mois et ca a effectivement été repris par Infopilote dans son numéro de décembre

http://www.dailymail.co.uk/news/worldnews/article-1224494/Oops-Civilian-joyride-fighter-jet-pulls-ejection-switch-mistake-lands-scratch.html

PC7 et pas 9 mais bon pareil.

merde, je les confonds toujours ...

C'est super chaud le coup de l'éjection pour le civil ! J'imagine que ça devait être une poignée basse. Enfin, faut quand même y aller fort pour déclencher l'éjection, ça se tire aussi facilement que ça...

j'imagine la tête des passagers quand on leur dis que l'avion peut pas partir à l'heure à cause de l'un d'entre eux !! haha

et en effet moi je dis bien fait pour le pax dans la patrouille !! système inconnu touche à ton c..l

Moi j'ai envie de dire :

BOULET: LOL MDR

Flyerinjoker a écrit:et en effet moi je dis bien fait pour le pax dans la patrouille !! système inconnu touche à ton c..l

Je ne suis pas tout à fait d'accord.
Un vol dans un avion d'armes (du Grob 120 au Rafale en passant par le C135) commence par un briefing carré, auquel on explique notamment les procédures d'urgences et autres informations "sensibles" pour la sécurité du vol.

Que ca soit l'armée Française, Croate ou Sud-Africaine ... je ne peux pas concevoir qu'en montant dans l'avion, il n'était pas briefé sur la présence de cette poignée, son importance et son fonctionnement.
Je pense qu'il a tout simplement été surpris pendant le vol et qu'il s'est oublié. Mais que c'était pas un geste délibéré genre "oh, c'est quoi ca ? ca fait quoi si je tire ?"

ouai enfin faut quand même être un peu (beaucoup?) c** pour s'accrocher à une poignée rayée jaune et noire.
moi je suis d'accord pour dire:

Je pense plutot qu'il s'est accroché instinctivement à ce qui lui est tombé sous la main, sans regarder la couleur (pour info jaune&noir, c'est le code couleur mondial pour signifier dangereux, si ma mémoire ne me fait pas défaut)

Je te rassure julien je pense également qu'il a agit plus par réflexe que par action délibéré mais la preuve en est, il n'a pas été suffisament bien briffer... en planeur si le pax tire la poignée jaune au mauvais moment ça peut très mal finir...

même s'ils lui avaient expliqué à quoi servait cette poignée, ils n'ont pas du lui dire où mettre les mains pendant le vol !!

Julien Robin a écrit:Je pense plutot qu'il s'est accroché instinctivement à ce qui lui est tombé sous la main, sans regarder la couleur (pour info jaune&noir, c'est le code couleur mondial pour signifier dangereux, si ma mémoire ne me fait pas défaut)

Je dirais plutot que c'est tout ce qui permet de sauver ta peau , pour balancer toutes les armes en cas de besoin c'est jaune et noir aussi et il me semble que le fuel jettison l'est aussi.

Il a peut_être aussi voulu s'éjecter, faut vraiment tirer sur la poignée basse.