Le Yak 54 est un avion de voltige biplace de fabrication russe conçu au début des années 90. Outre sa robustesse, il a des performances exceptionnelles et un domaine de vol très large permettant des évolutions innovantes et artistiques. Il est équipé d’un moteur en étoile mêlant ainsi tradition et technique moderne. Le Vedeneyev M14 développe des basses fréquences. Associé à l’hélice tripale Muhlbauer il donne une sonorité toute particulière au Yak 54. Ainsi les spectateurs, tous leurs sens en éveil, apprécieront simultanément les lignes des avions en évolution et les douces vibrations du moteur…

on the edge



Caractéristiques techniques du YAK-54

- Envergure : 8.16m
- Longueur : 6.91m
- Hauteur : 1.65m
- Braquage ailerons : +/- 25°
- Braquage gouverne de profondeur : +/-25°
- Braquage gouverne de direction : +/-30°
- Masse :
à vide 724 Kg
maximum au décollage 1117 Kg

le cockpit



Moteur
Vedeneyev M14X 360 CV
9 cylindres en étoile
Hélice tripale MTV « Muhlbauer » à pas variable

by night



Performances
Vitesse
- maximale 450 Km/h
- d’évolution 360 Km/h
- de décollage 130 Km/h
- d’atterrissage 135 Km/h
- de décrochage 110 Km/h
- ascensionnelle 15m/s 3000ft/m

en Australie



Distance
- franchissable 700Km
- de décollage 170m
- d’atterrissage 400m

Taux de roulis 360°/s
Facteurs de charge +9g / -7g

A bientôt

Salut,

C'est desormais l'avion des Winglets Angels (patrouille française féminie de voltige)



Autant dire qu'elles sont bien parties

A bientôt

vous êtes sur ?

je croyais que c'etait ca un YAK





André

Salut

Mais c'est ça un Yak ! :D:D il lui manque juste les ailes... et les 9 cylindres en étoile...