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    Message  aop Ven 1 Aoû 2008 - 12:46

    Bonjour, je suis actuellement élève pilote, j'envisage d'acheter un casque et j'aurais besoin de votre avis quant au choix de celui-ci. J'hésite entre deux modèles :
    - AC-900 vu sur boutique aero
    - PA19-50 vu sur cae aviation

    Qu'en pensez vous ???

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    Message  jerem77173 Ven 1 Aoû 2008 - 12:52

    Ils te pretent pas de casque dans ton club ??

    Moi ils m ent pretent un (enfin j espere)
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    Message  aop Ven 1 Aoû 2008 - 12:56

    si on peut en prendre à l'aéroclub mais bon c'est pas le top
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    Message  jerem77173 Ven 1 Aoû 2008 - 12:59

    Ouais enfin c'est mieux que de debourser dans les 150€ pour un casque pour l instant
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    Message  aop Ven 1 Aoû 2008 - 13:06

    non justement je préfère me débourser justement mais bon ça on va dire que c'est chacun son avis
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    Message  nb Ven 1 Aoû 2008 - 13:14

    Si tu paye ton casque tu est sur de sa qualité et tu ne le retrouvera jamais cassé (si tu y fait gaffe) car les casques du club, dans mon club, il y en a 3 dans le hangar et pour l'instant ils marchent mais ce matin par exemple j'ai fait de la place passagère et je ne suis pas sur que le micro marchait bien. Ce sont des chose qui n'arriverais pas avec un casque perso !


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    Message  aop Ven 1 Aoû 2008 - 13:19

    hé bin voila quelqu'un qui me comprend et qui pense comme moi ça fait plaisir
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    Message  jerem77173 Ven 1 Aoû 2008 - 14:15

    Enfin moi pour commencer je me contenterait des casque du club qui sont en tres bon etat
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    Message  aop Ven 1 Aoû 2008 - 14:32

    bin moi je suis pas trop de cet avis mais sinon vous en pensez quoi entre les 2 vous prendriez lequel ???
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    Message  jerem77173 Ven 1 Aoû 2008 - 14:54

    moi je dirais Ac-900 car le style me plait bien enfin apres c'est toi
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    Message  nb Ven 1 Aoû 2008 - 14:57

    Moi perso je prendrais le aussi le AC-900.


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    Message  Julien Robin Ven 1 Aoû 2008 - 15:07

    Le choix d'un casque est avant tout une question de confort et de longévité.
    Après le design, on s'en fout un peu (beuacoup)


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    Message  aop Ven 1 Aoû 2008 - 15:10

    côté confort, longévité, caractéristiques et SAV vous prendriez lequel vous ???
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    Message  nb Ven 1 Aoû 2008 - 15:11

    Ben toujours le AC-900 pour moi


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    Message  jerem77173 Ven 1 Aoû 2008 - 15:15

    Moi j ai juste jeter un coup d'oeil sans plus...
    je voulais pas vous facher:32:
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    Message  aop Ven 1 Aoû 2008 - 17:12

    y'a t'il d'autres personnes qui peuvent me donner leurs avis
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    Message  eleve-pilote Dim 3 Aoû 2008 - 11:41

    je dirait comme nico l'ac-900 est pas mal
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    Message  walken Dim 3 Aoû 2008 - 11:47

    Moi je prendrai le Ac-900 aussi ^^
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    Message  phantom Lun 4 Aoû 2008 - 6:50

    Il faut aussi investir en fonction du nombre d'heures que l'on fait par an.
    Si on ne fait que quelques herues par an, pas la peine d'y mettre trop cher.
    Par contre dés qu'on vole un peu plus, ou que l'on fait des vols un peu plus long, un bon casque (confortable, insonorisant, bonne écoute) devient indispensable.

    perso je trouve que le seihneiser HME100 est un trés bon investissement.
    il en existe des moins cher; comme les flight com 4DLX par exemple qui sont pas mal.
    Dans tous les bas de gammes, faire attention à ne pas prendre un casque avec micro monté sur tringle mécanique avec vis, avec le temps ca ne tient plus en place. Préferer un flexible qui marchera tout le temps. Attention aussi au serrage du casque sur la tête, qui peux poser des problémes pour les vols long et/ou pour ceux qui portent des lunettes...

    Bons vols

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    Message  nb Lun 4 Aoû 2008 - 7:24

    Beaucoup de pilotes de mon club ont le HME 100, et ce sont les casques qu'ils prêtent ( après avoir prêté les moins bons avec le micro monté sur un triangle mécanique lol)


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    Message  eleve-pilote Lun 4 Aoû 2008 - 10:19

    le david clark H10-30 est pas mal aussi mais tant a pour ton argent ^^
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    Message  phantom Lun 4 Aoû 2008 - 11:13

    a mon avis l'investissement d'un david clark n'est pas nécéssaire pour les quelques heures que nous faisons comme pilotaillon.
    Bon aprés chacun fait ce qu'il veut de ses sousous ...

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    Message  eleve-pilote Lun 4 Aoû 2008 - 11:16

    je suis d'accord avec andré les david clark sont des bon casque mais si tu vole peut sa ne vaut pas le coup
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    Message  manu Mar 26 Aoû 2008 - 13:54

    Salut,
    j'ai peu-etre la possibilité d'acheter un casque Flightcom 4 DLX; puis-je avoir votre
    avis?
    (pas sur le fait de l'acheter Cool ,mais sur le produit...)
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    Message  yanderuelle Mar 26 Aoû 2008 - 14:18

    Que ce soit pour répondre 'avec retard' à OAP ou à Manu, une recherche rapide montre :
    AC 900 est plus cher que les autres (223 €) et beaucoup trop lourd à mon goût (560 gr)
    Le PA19-50 a l'avantage d'être moins (205 €) plus léger (400 gr). La différence de poids est énorme. Ce qui peut avoir un impact direct pour le confort sur la tête pour des longs vols.

    Par contre le FlghtCom 4 DLX a l'avantage d'être trés.....économique à seulement 129 €, sacoche comprise chez BAYO en ce moment. Pois 476 gr.

    Je rejoints complétement Phantom dans le sens où il est important de choisir un casque pour ce que l'on en fait : des grands vols ou pas, souvent ou pas, des machines bruyantes ou pas......Comme quoi l'expérience des vieux..... Ca compte aussi
    etrh
    Dans la même gamme de prix, le Seinheiser HM100 est également trés trés bien, trés simple. Regardez la tête à Phantom sur sa photo.....Nous avons les mêmes à l'AC et dans le remorqueur.

    Pour avoir eu une réflexion similaire récemment :
    - le design, on s'en moque.
    - l'important c'est le meilleur compromis entre le poids, le confort, la qualité d'écoute.
    Il n'y a pas de secret, on ne choisit pas un casque sur le net, il faut ESSAYER. En plus du poids et du confort sur la tête, une chose qui est aussi trés importante est le serrage sur la tête, le maintien. Ni trop peu pour pas qu'il bouge, ni trop pour pas trop serrer.

    Il faut ESSAYER. casques 1023


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